這台外觀猶如悍馬一樣的越野車，開到哪裡都會吸引路人的目光，五角星的車标，裝甲車一樣的外形，絕對算是路上的稀有越野車了。很多車迷隻是在車展上見過，還沒有在路上見過，它就是喬治巴頓的邁克将軍，車價在200多萬。提起喬治巴頓，你能想到二戰時期美國的巴頓将軍，你還能想到它是一台十分硬氣的定制越野車。你是不是覺得喬治巴頓是純種的美國進口車？其實它和巴頓将軍沒有什麼關系，哪怕連整車美國進口都算不上。

邁克将軍車身線條更富棱角化的車身線條，誇張的鉚釘，高挑的輪眉，後面的備胎，前臉特别的布局等等都彰顯了這台車的硬朗。整車的設計和迷彩黃的塗裝一看都是特種車的設計，不過這台邁克将軍是一台改裝車，它原本的車型則是豐田普拉多，改裝後的車身尺寸不小，達到了5.264米車長，車寬2.133米，車高2米，軸距2.788米。接觸到喬治巴頓應該是在2014年的北京車展上，那台300多萬的硬漢越野車給車迷留下了深刻印象，那時候的喬治巴頓還挂着USSV車标呢，現在的根本不是。

現在在國内出售的喬治巴頓，車标已經換成了一個方形金色五角星的标識，而這台邁克将軍是銀色五角星的标識，到底什麼原因呢。喬治巴頓一開始是屬于USSV品牌旗下的車型，喬治巴頓這個名字也是為了進入中國市場才取的。不過根據外媒的一些猜測，曾經國内的USSV代理公司和美國那麼談崩了，其實就是中國的代理公司想單幹，而USSV又不承認喬治巴頓是一個單獨的品牌。

總部說喬治巴頓真正的品牌所屬應該是USSV，這也正好如了國内公司的願，大不了我們自己改裝呗，即使你們不提供改裝件，憑自己的學習能力，自己也能造啊，看着差不多就行。外媒的猜測是這樣的，中國的改裝廠注冊了喬治巴頓品牌，然後将原廠福特皮卡進口到國内，改完外觀之後再裝進集裝箱去天津港轉一圈，接着再用進口改裝車的身份進入國内，最後用平行進口的方式來出售。這樣的一整套流程下來，美國原裝進口喬治巴頓就來了。

同樣的操作模式下，在國内銷售的還有喬治巴頓的勇士之劍，勇士戰斧，還有這台邁克将軍。搭載着4.0升V6發動機的邁克将軍最大功率210千瓦，最大扭矩377牛米，如果你去USSV官網查詢的話會發現，它和USSV一點關系也沒有，就是在國内設計改裝的。因為如果你對這個品牌不了解，或是沒有去官網看過，根本察覺不出來它的真實身份。

相信大家也大概知道國内的喬治巴頓是什麼樣的情況了。并不是正統的美國進口改裝車品牌，就是國内自己按照國外的設計改裝的。這台自貢車牌的喬治巴頓在路上屬于是稀有越野車，不過動辄180萬到210萬的售價，還是國産的，個人覺得就是物非所值了。

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