49.2萬提輛雷克薩斯GS,半年開了不到4千公裡,這位車主說出了内心實感。
車型:雷克薩斯GS 2017款300F SPORT,落地辦下來花了大概49.2萬。選車經曆:當初買車的時候,我選中的就是雷克薩斯這個品牌,比較低調内斂,符合我的審美。買車的時候也有糾結過要不要考慮一台SUV,但是說句實話,雷克薩斯旗下的SUV的動力以及操控性真的一般,反正我開了雷克薩斯NX以及RX兩款車型,我感覺很一般,沒有轎車開着舒服。而在轎車當中,我看的就是ES和GS系列,ES路上開的人比較多,太大衆化,但是性價比确實挺高。
而GS吸引我的除了外觀之外,就是它的動力以及操控性。當然雷車的品質我是放心得過的,我小叔開的就是09款的LX570,開了快十年,三大件沒有任何問題,一顆螺絲都沒動過。而且故障率很低,是比較省心的。這也是我會選擇雷克薩斯GS的一大主要原因。雷克薩斯GS的外觀和ES是有些相像的,有一些不懂車的朋友們看我開這車,都以為是ES。我覺得GS這台車是渾身透露着轎跑的氣息,而ES就是普通代步,并不是用來玩的。
車頭的格栅很有攻擊性,霸氣側漏,兩側的大燈看起來比鷹眼還要犀利明銳,點亮後的科技感很強。它的線條是比較飽滿立體的,而且豐富。相對來說,車身側面以及尾部要簡約一些,沒有車頭那麼地激進,具有辨識度。GS的内飾,是比較偏向于運動的風格,一進去内飾最醒目的就是大紅色的座椅。
它内飾主要有紅色和黑色兩種配色,從整體上看是比較是很動感時尚的。最能凸顯它身份的我感覺就是那一塊内嵌石英鐘表,看着逼格很高。中控區域裝飾的一些銀色飾條也是提升了它的質感。這台車的懸挂是前雙叉臂式獨立懸架後多連杆式獨立懸架,它的懸挂缺點就是就是偏硬,濾震性不好,舒适性一般。而它的優點也是我比較看重的,操控性很好,在過彎的時候它抗側傾的性能很好,即使轉急彎也不會感覺明顯的側傾。還有就是抓地性能好,路感清晰,開着很穩。
其實也還好,好在座椅比較柔軟,也兼顧了一些舒适性,我覺還行。2.0T的發動機,匹配的是一台8擋手自一體的變速箱。最大馬力245Ps,最大350N·m的扭矩。從0~100km/h隻需要7.3S就能實現。動力是非常充沛的,大扭矩起步加速很快,油門踩到了一個點後能夠明顯的感覺到推背感。就動力這一點而言,我覺得是ES所不具備的。
因為我家裡還有一輛車,所以也是不怎麼開,所以半年才跑了這麼點裡程,平均綜合油耗大概10~11個油,最近的表顯是9.6L/100km,油耗還是能接受的,談不上省油。總的來說,這台車雷克薩斯GS我還是很滿意的,開着省心,而且比較有駕駛樂趣,動力操控性很棒。家用起來成本也不是很高,故障率低,難開壞。
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