49.2萬提輛雷克薩斯GS，半年開了不到4千公裡，這位車主說出了内心實感。

車型：雷克薩斯GS 2017款300F SPORT，落地辦下來花了大概49.2萬。選車經曆：當初買車的時候，我選中的就是雷克薩斯這個品牌，比較低調内斂，符合我的審美。買車的時候也有糾結過要不要考慮一台SUV，但是說句實話，雷克薩斯旗下的SUV的動力以及操控性真的一般，反正我開了雷克薩斯NX以及RX兩款車型，我感覺很一般，沒有轎車開着舒服。而在轎車當中，我看的就是ES和GS系列，ES路上開的人比較多，太大衆化，但是性價比确實挺高。

而GS吸引我的除了外觀之外，就是它的動力以及操控性。當然雷車的品質我是放心得過的，我小叔開的就是09款的LX570，開了快十年，三大件沒有任何問題，一顆螺絲都沒動過。而且故障率很低，是比較省心的。這也是我會選擇雷克薩斯GS的一大主要原因。雷克薩斯GS的外觀和ES是有些相像的，有一些不懂車的朋友們看我開這車，都以為是ES。我覺得GS這台車是渾身透露着轎跑的氣息，而ES就是普通代步，并不是用來玩的。

車頭的格栅很有攻擊性，霸氣側漏，兩側的大燈看起來比鷹眼還要犀利明銳，點亮後的科技感很強。它的線條是比較飽滿立體的，而且豐富。相對來說，車身側面以及尾部要簡約一些，沒有車頭那麼地激進，具有辨識度。GS的内飾，是比較偏向于運動的風格，一進去内飾最醒目的就是大紅色的座椅。

它内飾主要有紅色和黑色兩種配色，從整體上看是比較是很動感時尚的。最能凸顯它身份的我感覺就是那一塊内嵌石英鐘表，看着逼格很高。中控區域裝飾的一些銀色飾條也是提升了它的質感。這台車的懸挂是前雙叉臂式獨立懸架後多連杆式獨立懸架，它的懸挂缺點就是就是偏硬，濾震性不好，舒适性一般。而它的優點也是我比較看重的，操控性很好，在過彎的時候它抗側傾的性能很好，即使轉急彎也不會感覺明顯的側傾。還有就是抓地性能好，路感清晰，開着很穩。

其實也還好，好在座椅比較柔軟，也兼顧了一些舒适性，我覺還行。2.0T的發動機，匹配的是一台8擋手自一體的變速箱。最大馬力245Ps，最大350N·m的扭矩。從0～100km/h隻需要7.3S就能實現。動力是非常充沛的，大扭矩起步加速很快，油門踩到了一個點後能夠明顯的感覺到推背感。就動力這一點而言，我覺得是ES所不具備的。

因為我家裡還有一輛車，所以也是不怎麼開，所以半年才跑了這麼點裡程，平均綜合油耗大概10～11個油，最近的表顯是9.6L/100km，油耗還是能接受的，談不上省油。總的來說，這台車雷克薩斯GS我還是很滿意的，開着省心，而且比較有駕駛樂趣，動力操控性很棒。家用起來成本也不是很高，故障率低，難開壞。

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