經常坐火車的人都知道，短途的火車還好，憋一下忍一下幾個小時就到站了，要是那種長途的火車，整體的感受還是比較艱苦的，尤其是在上廁所方便的時候：第一：人多要排隊，尤其是每年的春運的時候，毫不誇張的說，洗手間裡面都是擠着趕火車的乘客，你想想，人都多到這個程度了，自然方便就更加困難了；第二：火車上的洗手間很髒，很臭。相信很多人都會這麼認為，因為火車上的洗手間很少，使用的人又多，每個人的使用習慣和清潔習慣不同，難免會臭味難聞。所以很多人十分懼怕上火車上的洗手間，甚至有的人上火車不上洗手間使用成人紙尿褲來對付一下。
不管火車上的廁所條件再差，為了身體健康，該上廁所還得上。有的人就問了，火車上上廁所的人那麼多，那麼這些糞便都去哪裡了？這個可是有曆史說頭的。最開始的綠皮火車，這種火車條件相對于現在的動車來說條件很差，這種綠皮火車上的廁所是直接打通到鐵軌上的，也就是說人們方便的屎尿都是直接通過廁所的通道掉在軌道上的，然後軌道上的風吹日曬将屎尿分解看不到了。所以說以前的鐵路上總是有股子臭味，原因就是那個時候的火車廁所是直接排放的，沒有經過任何的處理。這類廁所缺點灰常多，衛生這點很缺乏！還有就是如果在上廁所的時候不小心掉東西下去，基本上算是找不到了，除非你馬上下火車沿着軌道去找。
就是這樣直通外界的廁所讓很多人都覺得不方便，但是因為條件的所限，也沒辦法，隻有克服這些困難。好在随着科技的進步，現在出現了像動車高鐵等快速的交通工具，雖然還是在鐵道上面行駛，但是速度快了很多，相對的，車廂裡面的環境也好了很多，最明顯的還是表現在廁所上面。現在動車上的廁所不不會直接通到鐵路上了，而是采用的真空集便。
就是通過真空吸力将排洩物收集到火車底部的箱子裡面，然後到了大的站台由工作人員把裝滿排洩物的箱子換走處理即可。整個操作環節沒有污染也沒有異味。怎樣，看了今天小編分享火車上的廁所的進化史是不是感覺到了我們國家科學的進步和經濟的變好？下次坐普通火車或者動車的時候可以留意觀察一下是不是跟小編說的一樣。
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