tft每日頭條

 > 汽車

 > 馭菱雙排vq2柴油版

馭菱雙排vq2柴油版

汽車 更新时间:2024-11-11 07:27:56

什麼是微卡?我的理解就是貨箱長度在4米2以下的車型差不多就算微卡吧.因為買純4米2車型的,都叫輕卡了.^_^O(∩_∩)O哈哈~...就是簡單的這麽一說.具體的微卡和輕卡怎麼分我也說不清楚.我隻是談談用車的感受.今天說說時代馭菱小貨車.供大家參考.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)1

我其它的車型寫的不是很詳細.唯獨這款車型詳細的和大家介紹一下.因為這款車我自己開了好幾年.相當熟悉.福田時代馭菱這款車動力足,轉彎半徑也合适.大體上分V2和VQ2兩種.V2就是柴油版的.VQ2是汽油版的.Q其實就是汽字拼音的開頭字母.另外說還有一種燒天然氣的.很少見到.就不說了.車身顔色有白色和銀色.下邊分開上圖.白色是柴油版.銀色是汽油版本.大家能分清就可以了.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)2

用戶選車大概考慮的主要因素是什麼?都有哪些顧慮?我是1997年開始養車的.就算稍微有點經驗吧.我個人覺得不論什麼廠家的車.哪個版本.無外乎就是看發動機的功率.排量标準.經濟環保、駕駛室空間大小、駕乘時候的舒适性怎麼樣、車輛的承載性和安全性能如何.更主要得是車廂尺寸大小.要根據自己的用途選擇好.普通貨物車廂長寬差不多就行.如果是拉線管或者在建材市場搞運輸幹活.我建議您選擇車廂長度在4.米以上的.因為那裡的貨好多标準長度都是四米.最後考慮售後服務網點分布和保養的費用高低.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)3

 時代馭菱車型的車身都是馭菱家族式造型設計,車頭方方正正地.如果說依據空氣動力學原理,這樣的設計.車跑起來風阻系數會小不少,看着美觀比較時尚大方.燃油經濟性也會有所提高。時代馭菱V2柴油版搭載的是高品質的萊動動力,配得是5檔手動變速箱,挂檔平順,檔位也比較清晰.挺好用.座椅軟硬适中.駕乘體驗比較不錯。

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)4

時代馭菱VQ2配置的是汽油發動機,功率大,扭矩表現優良,噪音低.提速暢快、着車震動小、行駛起來穩定性比較好,特點是省油環保.技術也比較領先.機子的品質有保障,綜合性能成熟可靠.滿足國六排放标準要求

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)5

整車底盤采用高強度鉚接車架,堅固耐用.整車的重心比較低.大家裝卸貨物的時候更省力,行駛起來穩定性更為突出。高強度貨箱,龍門架用料也比較硬朗.實用性更強.采用帶溝槽的車幫.鐵闆比較硬.厚度也足.下面是汽油版的銀色車輛.大家看看.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)6

單獨說說油耗和價格問題.簡單地分析一下.大家按照自己的實際需求選擇.先說油耗.比如說同一款車..柴油車比汽油車每100公裡能省2升油左右.柴油車更有勁.噪音方面.柴油車稍微大些.目前呢.柴油比汽油便宜.所以說柴油車經濟性更好些.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)7

再說說車的價格.同一款車.外觀看着一樣.發動機不同.汽油車比柴油車價格上便宜大概7000至8000左右..汽油車更靜音.怎麼選隻能根據自己的情況了.如果是我呢.在本地開.不進北京.就買柴油的.油便宜.油耗也低.車還有勁.如果常進北京.選擇汽油的好點.檢查站測尾氣省事.柴油車抽查.汽油車環保方面更好,是不用測尾氣的.直接過.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)8

時代馭菱V2是柴油版.它标配了窄體平頂貨車專用鋼絲胎,型号我忘了.這種胎承載力很強,我當時開的是三米三的平闆車.平時随便拉個三五噸.燃油經濟性更好。前輪配備的是盤式制動器,後邊是鼓式制動器.這樣搭配的好處是.車輛制動平穩、不容易偏刹,整車随時處在最佳制動狀态,安全出行更有保障

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)9

時代馭菱VQ2汽油版配的應該是寬頂車胎.這種胎和地面的接觸面更大.穩定性更好.可它不是真正的承重胎.沒有貨車版輪胎承載力強..不管是哪種吧.日常使用.載重量都沒問題.

馭菱雙排vq2柴油版(時代馭菱分柴油版V2及汽油版VQ2這款車怎麼樣)10

福田的服務站比較多,修車保養比較方便.配件哪裡都能買到.價格也不貴.有個事重點說說.修車師傅說各種車都常出現的問題.有一回走到半路發動機高溫.車速自己就下來了.大概也是20-30公裡那樣子吧.加油也起不來車.停一會.等溫度下來了.繼續走正常.跑幾公裡溫度又上來了.往複循環.不知道怎磨回事.後來遇到一個汽車電工師傅.他說。發動機水泵上有個像手指粗的溫控閥壞了.它就是控制風扇運轉的.它壞了散熱風扇不會轉了.發動機高溫..解決的方法是把溫控閥頂上的兩根線剪斷了.直接連在一起.這樣就正常了.有機會溫控閥再換個新的就可以了.也就是節溫器的作用.希望對卡友有點幫助.

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved