中交地産想要實現“央企前三”夢想的難度越來越大了。

7月15日，中交地産發布上半年業績預告，報告期内預盈9200萬元，同比下降83.01%。

與此同時，為“推進房地産闆塊重組整合工作”，上任僅7個月的總裁耿忠強宣布請辭，遠赴杭州擔任綠城中國執行總裁，年薪翻了好幾倍。

對于業績下跌、近期人事調整等問題，截至發稿，《每日經濟新聞》記者并未得到中交方面的有效回複。

中交地産公告截圖

二季度淨利僅增長200萬

根據中交地産的解釋，上半年利潤之所以大幅下滑，原因有兩個：一是報告期内交付面積減少；二是去年同期有并購北京置業的非經常性收益，而今年同期沒有。

但相比于3個月前第一季度的預盈9000萬元（實際淨利潤9083萬元），中交上半年預盈僅9200萬元。也就是說，今年第二季度這3個月内，偌大的中交，淨利潤隻有200萬元增長，同比跌幅超過80%。

《每日經濟新聞》記者留意到，在發布第一季度預盈公告時，中交地産的股價一度漲至11.4元（前複權價）高點，但其後3個月間跌掉了三成多至如今的7.3元，而同期房地産闆塊跌幅在10%左右。

中交地産的業績可謂驚心動魄，僅以2018年以來為例，5個報告期内的業績變動幅度分别是136.48%、2948.33%、104.93%、3897.47%、-83.01%。資産負債率也逐年高企，據Wind，中交地産2016～2018年的資産負債率分别是82.52%、88.56%、89.48%。

事實上，在2017年喊出“央企前三”的豪言壯語之際，中交地産的業績還在百億元級别，而其想要追趕的目标保利和中海，彼時的流量金額就已經分别達到了3000億元和2000億元。

到了2018年，中交地産的銷售額為148.77億元，而保利的銷售額已經達到4048億元，中海則為3012億港元。

中交地産背負了中交集團這個世界500強企業在地産闆塊做大做強的雄心壯志，但多次整合未達理想目标，綠城中國變成了其實現地産大夢的最重要依托。

中交地産内部人士此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾表示：“綠城對中交來講很重要，把中交地産的業績和綠城的業績加在一起，基本上就等于地産集團的業績了。”

“中交的業績壓力那麼大，中交的最終計劃當然是并表綠城，并不是外界所謂的合并重組。”時任中交集團高層曾公開表示。

但目前看來，中交距離“央企前三”還是有點遙遠。今年上半年，在克而瑞TOP200銷售榜上（全口徑金額），中交以121億元排第88位，綠城以495.5億元排第29位，即使按兩者合計後的616.5億元計算，也未至千億元，隻排在20名開外。而同期，保利和中海的數據分别是2501億元、1707.2億元。

頻繁換血難挽業績頹勢

就在中交發布半年業績的前幾日，上任僅7個月的總裁耿忠強宣布請辭，随即前往杭州赴任綠城執行總裁一職。與此同時，綠城執行總裁李永前回歸中交，接替耿忠強的位置。

資料顯示，耿忠強2013年加入中交地産後，陸續擔任過監事會監事長、董事、臨時黨委副書記等職務。據Wind，2018年其擔任董事和總裁期間，年薪僅為29.7萬元。相較之下，綠城中國同級别的高管，待遇則在千萬元上下。

而待遇的差别亦與兩家公司的業績成正比。以2018年為例，中交地産營業收入為89.48億元；綠城中國營業收入為603.03億元。

上任中交總裁伊始，耿忠強曾宣布了一個“553計劃”：即2019年完成200億元銷售額，3年内做到500億元，5年做到1000億元。第三方平台數據顯示，中交2019年上半年的銷售額為139.7億元，照此計算，完成年度目标或許指日可待。

但中交業績和利潤的下滑亦有目共睹，在業内人士看來，這樣的萎靡之勢是作為總裁的耿忠強難辭其咎的。而對于中交和李永前來說，下半場的壓力不言而喻。

就在中交發布上半年業績預告、股價應聲下跌、業界一片嘩然之時，集團内部如期召開了2019年上半年生産經營工作會議。

會上，中交房地産集團黨委書記、董事長趙晖（其為去年9月上任的中交投資有限公司原董事、總經理）作總結講話。他對上半年的經營狀況和工作亮點突破表示滿意：一是在适應性組織建設上初見成效，幹部隊伍幹事創業的精神有了極大提高；二是投資拓展成果顯現，投資布局日趨完善；三是綜合管理能力、專業能力有了顯著提升；四是财務金融工作實現了較大的支撐和突破……

近幾年來，中交都在進行頻繁的人事調整，涉及董事長、總經理、黨委書記、董事、副總經理等多個重要職位。去年9月，中交地産董事會還進行過一輪“大換血”，包括地産集團董事長孫國強、吳文德、曹舟南在内的6名董事集體卸任， “推進房地産闆塊重組整合工作”被解釋為人事變動的主要原因。

但眼下，一輪輪換血并沒有讓中交的房地産業務走出低谷，整合初期曾宣稱“未來要做房地産業務裡央企的第一第二名”的豪言壯志，如今變成了業績爆雷後“全力以赴推動各項年度目标全面完成，以圓滿業績将高質量發展落到實處”的妥協和無奈。

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