西安鹹陽國際機場和重慶江北國際機場都是中國重要的航空樞紐機場。但由于地理位置的原因，這兩座機場之間的航班量卻很少。從地圖上看，西安位于重慶東北方向，而且重慶北部和陝西南部也是接壤的。重慶江北國際機場至西安鹹陽國際機場，航線隻有603公裡，飛機的空中飛行時間1個小時10分鐘。

目前每天往返重慶和西安之間的航班量，隻有6班左右。有兩家航空公司在執飛這條航線，分别是東航和海航旗下的天津航空。其中東航4班，天津航空2班。在機型使用上，有空客A320和空客A321等。

重慶和西安之間，之所以航班量少，還是因為距離太近了，除飛機外，可供選擇的交通工具還有很多。重慶和西安之間高鐵動車應有盡有。然而小編個人覺得，重慶和西安之間飛機應該還是最高效的交通運輸工具。

重慶至西安最快的高鐵也需要5個多小時，票價也超過了400。就目前的機票價格和燃油機附加費等，一張票也隻需要500元左右。如果趕時間還是選擇飛機更好。西安鹹陽機場和重慶江北機場至市區交通也比較方便。換言之，坐火車也需要往返火車站、安檢、候車等，同樣需要耗費時間。

200多公裡每小時的高鐵當然沒有800多公裡的民航客機快了。以這條航線上的空客320客機為例，A320機型擡輪速度260公裡每小時左右。基本上就和高鐵的正常速度持平了，飛機中途又不存在停頓，一直到飛機接地時的速度，可以說飛機在空中全程速度都比高鐵快很多很多。

很多人都飛過重慶往返西安的航線，坐在機艙裡的你，對飛機飛行的真實情況想必知之甚少。下面筆者就帶大家普及一些關于飛機和飛行的知識。下文所有飛行數據均由專業機構收集并發布，真實可靠，均為真實航班的飛行數據。

本期筆者選擇的是9月20号東航MU2262航班。執飛此趟航班的機型為旗下空客A320-251，飛機編号B30FE。

中國東方航空B30FE機

機型：空客A320-251

發動機：兩台LEAP-1A渦扇發動機

機齡：2.5年

座位數:158（8個頭等艙座位，150個經濟艙座位 )

頭等艙座椅布局：2-2

經濟艙座椅布局：3-3

經濟艙座椅間距73cm，座椅寬度40cm,座椅最大角度100°

頭等艙座椅間距96cm，座椅寬度50cm,座椅最大角度120°

空客A320NEO客機，都是東航近幾年才剛剛接收的飛機，所以機齡普遍很年輕，都是新飛機。新飛機毋庸置疑，客艙整體的硬件設施肯定比機齡大的更優。有些高機齡的客機，甚至内部座椅都是脫皮破爛狀态。

CZ2262航班重慶至西安航線實時飛行數據

9月20号10:03，乘坐東航CZ2262航班的旅客從江北機場E10登機口登機 。10:22 ，所有旅客登機完畢。空乘稍後關閉飛機前部艙門 。航班機組也執行完起飛前檢查單程序等航前準備工作，準備好後，飛行員申請放行前往西安。飛機應答機代碼2533。

江北機場放行管制同意放行，前往西安鹹陽國際機場。得到放行許可後，航班飛行員聯系機場地面請求推出開車，地面管制同意推出開車。

10:31，MU2262航班由機場地面牽引車從310機位推出 。飛行員啟動發動機，推出就緒後，飛行員請求開車滑行。地面管制同意飛機滑行許可，與機務人員揮手示意後，飛機啟動開始滑向起飛跑道 。

10:47 ，江北機場塔台發出起飛指令。MU2262航班機組在确認跑道無障礙的情況下，執行起飛動作。随後飛機開始在跑道上加速滑行，加速至擡輪速度VR後，飛行員拉杆擡輪，飛機起飛升空。

MU2262航班執飛重慶至西安航線，飛機的最大巡航高度為8107米，約26600英尺的高度 。11:07：20，飛機爬升至預定巡航高度8107米巡航高度，速度約824公裡每小時，航向23°，此時位于四川達州市上空 。

11：07~11:17，MU2262航班在飛機自動駕駛儀的控制下穩定在海拔8107米左右巡航高度飛行了10分鐘 。在巡航過程中的飛行速度一直在825公裡每小時左右上下徘徊 。

随後，飛機開始下降高度進入降落段，11：21：30，飛機下降高度至5699米，飛機速度也下降到716公裡每小時，航向33°，此時飛機位于陝西安康上空。

飛機在5699米也僅僅飛行了3分鐘後，繼續下降高度。飛行速度也同步下降。11：40左右，飛機進入西安長安區上空。随後飛機開始左轉，向機場方向飛行。

11:56 ，西安機場塔台同意MU2262航班落地。落地跑道05R，落地後飛機在跑道上減速後脫離，機場塔台将飛機移交給地面管制做停機準備。飛機跟随引導車進入327停機位，飛機停靠T3航站樓。入位後，廊橋對接，乘務員打開艙門，準備下客，飛行結束。

飛機從重慶江北國際機場起飛後，機頭朝東北方向，飛機離場後爬升高度，并繼續向東北方向飛行。起飛後大約6分鐘，飛機離開重慶上空，進入四川達州市上空。

MU2262航班重慶至西安飛行航線圖

飛機沿着達州西部上空飛行，起飛後30分鐘，飛機進入陝西省，此時飛機位于安康市上空。在安康市上空飛機臨時轉向西北方向飛行，在甯陝縣上空，飛機再次轉向西北方向飛行。在抵達西安後，飛機連續大角度轉向後，對準機場05R跑道後落地。

飛機飛行全程耗時1小時09分鐘，碳排放量10.8噸。

本次航班機型為空客A320NEO，A320NEO相關數據了解一下。

機型:A320NEO

總長度 :37.57 米

客艙長度 :27.51 米

機身寬度 :3.95 米

最大客艙寬度 :3.70 米

翼展 :35.80 米

高度 :11.76 米

标準座位數:150座，最大180座。

航程 :6 300 千米

最大速度 :0.82馬赫

發動機:兩台LEAP－1A或2台PW1000G-JM渦扇發動機。

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