時間已經來到了6月底，2022年上半年已經接近尾聲。在這半年中，國内皮卡市場利好政策不斷加碼，也為皮卡産品帶來了更多的使用場景和爆發機會，不少企業紛紛借勢推出全新車型。從1-5月國産皮卡終端上險量來看，雖然有一些下降，但皮卡消費需求并未降低，而企業的新車計劃也并沒有完全放棄，下半年仍然有不少車型将要推出。現在，我們就為上半年做個小結，按照上市時間的順序，看看都有哪些企業推出了全新車型。

福田馭炮大将軍

上市時間：1月12日

售價區間：13.48-16.48萬

新車亮點：全新原創前臉造型，好感度倍增

新年伊始，福田皮卡便有了動作，除了推出一系列柴油8AT皮卡之外，還推出了全新車型馭炮大将軍。這款車擁有非常原創的外形設計，融入了萬裡長城的諸多元素，與之前的大将軍G9有非常明顯的區别。而這款車也為福田皮卡的原創度加碼，讓人好感倍增。年輕有活力的配色也為整車加分不少。

前臉部分，馭炮大将軍一改大将軍G9的風格，變得更加有自己的特色。中部依然是方形大尺寸進氣格栅，中部帶有FOTON的字母标識。兩側大燈下方的區域為車身同色，圓形霧燈區域十分有标志性。車身側面帶有黑色大尺寸輪眉，搭配熏黑輪毂非常有野性。

動力部分也是很有亮點，馭炮大将軍搭載2.0T柴油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩達390N·m。傳動系統采用采埃孚8AT變速箱，還擁有伊頓差速鎖和博格華納适時四驅系統。

中國重汽VGV VX7

上市時間：2月28日

售價區間：11.28-11.98萬

新車亮點：又一款承載式皮卡

承載式車身皮卡在國内仍然處于小衆市場，所以很少有企業會觸碰這塊“蛋糕”。而中國重汽VGV以皮卡市場“新力軍”的身份進入到這個細分領域，第一款車型就推出了VX7這款城市生活皮卡，我們不由得對重汽産生欽佩之情。

中國重汽VGV VX7與同平台SUV車型采用相同的前臉造型，不看到貨箱很難辨認出它是一台皮卡。而車身後部的流線型貨箱上沿讓他有了運動風格元素，在貨箱内部VX7有相當多的儲物空間，以及尾門蹬車踏闆等，都能看出重汽對這台車進行過精心的設計，是一款帶着誠意而來的作品。

車内部分也相當可圈可點，大尺寸中控大屏、雙液晶儀表、全景貫通式天窗、360度全景影像系統、車聯網和手機互聯系統等應有盡有，與SUV基本無異，新車還提供電子旋鈕換擋，皮卡上十分少見。

動力方面，VX7采用2.0T GDI缸内直噴發動機，匹配8AT變速箱，最大功率225馬力，最大扭矩385N·m，對應承載式車身較輕的總體重量，讓這款車開起來非常輕巧，動力十足。

上汽牛·魔王

上市時間：3月2日

售價區間：25.98萬

新車亮點：官方改裝定制越野風格産品

上汽T90在去年3月正式上市，時隔一年之後的今年3月份，上汽帶來了基于T90官方改裝的越野風格産品牛·魔王。這款車在外部越野配置方面擁有十足的硬核設計，是衆多原廠改裝皮卡中非常亮眼的一款。

外觀部分，上汽牛•魔王注重設計與性能提升，新車的整體車高提升了11cm，輪距加寬了15cm，接近角在原廠基礎上增加了15度，離去角增加了10度，還升級了可調A型上控制臂，擴大了車輪的可動範圍，增加了懸挂強度和動力學穩定性，并配備有拖拽力1.2萬磅的前絞盤、多段可調氮氣減震，275/65R17大尺寸越野輪胎、金屬前/後保險杠、全面底盤防護、以及水泥灰防爆裝甲漆等。

動力部分也相當充沛，上汽牛·魔王搭載2.0T上汽π雙增壓柴油發動機，可爆發出500N•m最大扭矩，傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱。其搭載的全地形智能四驅，囊括了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種地形模式，讓越野新手老手都能非常輕松的去感受越野的獨特魅力。

長城金剛炮

上市時間：3月22日

售價區間：8.88-12.38萬

新車亮點：長城皮卡旗下全新時尚商用皮卡

長城皮卡一直是自主皮卡品牌中的佼佼者，在今年又推出了一款全新皮卡車型，它就是金剛炮。這款車的定位是時尚商用皮卡，能夠讓創業者在使用的同時還能感受到長城皮卡所帶來的高品質，無疑為國産皮卡樹立了一個新的标杆。之後還在6月推出了金剛炮藥商版，11.18-12.58萬的區間也十分親民。

金剛炮外觀原創度非常高，簡約大方。進氣格栅采用梯形輪廓，外部帶有鍍鉻裝飾，提升檔次感。内部為蜂窩狀中網造型，具有不錯的時尚感。方正的前大燈是金剛炮的顯著特征，燈組内部有非常精緻的設計，讓這台皮卡看上去更加精神。

新車的内部精緻與時尚并存，看上去讓人賞心悅目。真皮多功能方向盤功能豐富，儀表盤和中控屏也采用了時下流行的雙大屏設計，所有車内的設計都不會讓你覺得這是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按鍵功能十分清晰，也方便盲操作。四驅車型的驅動模式切換按鍵也在此功能區。金剛炮的配置也相當豐富，仿皮座椅、後排空調出風口、前後共3個USB插口、電子手刹、上坡輔助、倒車影像 雷達、胎壓監測、藍牙電話、導航、車聯網、語音識别等等。

動力方面，金剛炮提供汽油和柴油兩種發動機。汽油版搭載為代号為GW4C20B的2.0T發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩為360N·m；柴油版搭載代号為GW4D20M的2.0T柴油發動機，峰值扭矩達400N·m。傳動系統匹配6速手動變速箱。

福田新征服者猛将

上市時間：3月29日

售價區間：9.98-13.18萬

新車亮點：搭載8AT變速箱的10萬元級别柴油皮卡

除了推出馭炮大将軍之外，福田皮卡在今年上半年動作頻頻，後續還推出了新征服者猛将系列皮卡，而這個系列車型其實就是征服者3/5/7的柴油8AT車型，而低至9.98萬元的售價讓國内8AT自動擋皮卡的門檻降至更低，此舉也會讓更多的工具型皮卡消費者受益。

新征服者猛将系列在外觀方面變化不大，但整體看起來都更具質感。征服者3采用直瀑式進氣格栅，整體風格比較圓潤。征服者5采用倒梯形格栅，内部帶有單橫幅鍍鉻裝飾。征服者7則為黑色格栅搭配FOTON英文标識的樣式，比較有标志性。

雖然定位商用車，但新征服者猛将同樣注重打造内飾乘用化和舒适性，車内采用環抱立體式座艙、人體仿生學座椅，并預留多處儲物空間，同時配備10英寸中控觸屏，搭載GPS在線導航功能，并搭載AI智能語音交互系統。此外，新征服者猛将還配有雙安全氣囊、定速巡航、倒車雷達 倒車影像、胎壓監測等配置。

動力部分也是亮點，新征服者猛将系列搭載2.0T柴油動力，最大功率120kW，最大扭矩390N•m。匹配采埃孚8AT變速箱。不僅如此，新征服者猛将系列同樣匹配博格華納适時四驅 伊頓差速鎖，讓工具型皮卡也有了不錯的越野性能。

Jeep角鬥士先行版

上市時間：4月15日

售價區間：50.99萬

新車亮點：牧馬人皮卡版

在很長一段時間内，國内唯一官方引入的進口皮卡隻有福特F-150，但就在今年4月份，Jeep也引入了自家的皮卡角鬥士，讓國内的皮卡玩家多了一個選擇。而這款車也個性十分鮮明，可以看做是牧馬人的皮卡版，會吸引不少牧馬人車主的青睐。

當然，上市車型是牧馬人先行版，限量500台，其中噴塗“叢林綠”顔色的車型共150台。在車身前半部分基本上與牧馬人一緻，大尺寸7孔進氣格栅非常有标志性，兩側圓大燈也保持了牧馬人的風格。先行版車型為可拆卸硬頂車型，也是國内首款可以敞篷的皮卡。後部配備原廠三折式硬質後尾箱蓋，免去了消費者後期加裝的費用。另外貨箱内部噴塗Mopar定制防刮内墊，除此以外側踏闆也是Mopar定制改裝配件，很實在。貨箱内部帶有230V電源，并且帶400W逆變器，方便野外接電使用。

動力方面，角鬥士先行版搭載3.6L Pentastar®V6自然吸氣發動機，最大功率209kW，最大扭矩347N·m，傳動部分匹配采埃孚8AT變速箱。新車搭載Selec-Trac智能四驅系統，帶2.72:1低速扭矩加成。

江西五十鈴鈴拓GANK汽油版

上市時間：5月10日

售價區間：13.68-18.28萬

新車亮點：江西五十鈴的重磅汽油皮卡，多連杆後懸架

五十鈴一直以柴油皮卡聞名世界，不過在進入國内後，面對汽油皮卡的市場需求，江西五十鈴即使調整産品策略，推出了搭載汽油發動機的鈴拓GANK，讓消費者購買汽油皮卡的同時，還能體驗到五十鈴的皮卡精髓，入鄉随俗，非常符合市場規律。

外觀部分，鈴拓GANK汽油版采用了老款D-MAX的剛毅外形，看上去會讓大家有一種熟悉感。而這樣設計的好處，一方面延續了來自五十鈴的血統，一方面讓它充滿了親和力。而内飾部分使用了大量軟質材料包覆，搭配木紋飾闆，很有高級感。并且搭配大尺寸中控屏、電子檔杆等配置，讓内飾擁有不錯的家用氛圍。

動力部分，鈴拓GANK汽油版搭載福特2.0T汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動部分匹配采埃孚8AT自動變速箱。底盤部分也是鈴拓GANK汽油版的亮點之一，它采用了全新設計的多連杆螺旋彈簧整體橋的樣式，讓整車開起來更加舒适，偏向家用皮卡市場。

鄭州日産銳骐7

上市時間：6月16日

售價區間：10.98-16.08萬

新車亮點：可以看做澳洲版納瓦拉，同樣多連杆後懸架

同樣作為合資皮卡品牌，鄭州日産在今年也推出了基于納瓦拉打造的銳骐7全新皮卡。這款車在外形設計方面更加成熟，動力與澳洲版納瓦拉有相似之處，而且同樣采用了後橋多連杆懸架系統，與目前國内很多皮卡保持相同的步調。

銳骐7與納瓦拉同平台打造，所以整體看上去與其十分接近。前臉部分采用了更加柔和的線條風格，尤其是發動機艙蓋，看上去非常飽滿。倒梯形中網兩側帶有鍍鉻裝飾，下方一直延伸到保險杠中部，提升前臉的氣勢。

車輛内部的設計更加亮眼，完全擺脫了工具車風格，用很多優美的線條勾勒出柔和的美感。在中控台、車門和座椅部分都具有菱形的線條，很有檔次感。平底多功能方向盤帶有語音控制、巡航、音量控制等會經常用到的功能，前方3.5寸彩色顯示屏搭配機械指針儀表主打實用風格。

動力方面，銳骐7将有汽柴油兩種選擇。柴油車型搭載我們熟悉的代号M9T的2.3T渦輪增壓發動機，動力參數有所提升，最大功率122kW，最大扭矩420N·m；汽油車型搭載代号為4K31的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率168kW，最大扭矩360N·m，數據同樣非常亮眼。傳動部分擁有6速手動和8速自動變速箱可以選擇，驅動形式也分為後驅和分時四驅兩種，并且部分車型還擁有後橋差速鎖。底盤方面，除了常規的後鋼闆彈簧的結構外，銳骐7還将有螺旋彈簧五連杆後懸架的選擇，與衆多同類型皮卡競争。

福特全新F-150猛禽

上市時間：6月20日

售價區間：68.68萬

新車亮點：唯一官方引進的美式全尺寸皮卡，性能皮卡天花闆

福特F-150猛禽一直是衆多皮卡愛好者的終極夢想，無論它以何種形态進入國内，都非常火爆。而在前不久，中規猛禽正式公布售價，并且會以官方廠家直銷的方式銷售到消費者端，減少中間環節的加價，這對于不少猛禽的準買家來說都是一個好消息。

外觀部分，中規猛禽依然保留了海外版絕大多數的風格，貫穿式的中網與兩側大燈相連，中部帶有FORD字母标識，非常醒目。車身側面保持高大威猛的姿态，前門側窗下沿仍然帶有向前降低的樣式，提高可視範圍。車尾部分仍然帶有字母标，并且中規車型配備原廠貨箱蓋，免去後期加裝的步驟。

車輛内部相比老款變化不大，但整體更加規整。全新12.4英寸儀表盤與12英寸LCD彩色觸摸顯示屏組合，科技感十足。同時為中國市場專屬升級了SYNC® 智行互聯系統、Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統與福特在業内首發的車路協同系統，更加貼合在中國交通環境用車的智能互聯需求。标志性的可放倒檔杆在中規車型上也具備，扶手箱蓋闆向前翻折可以形成一塊操作台。

動力部分搭載全新調教的3.5L EcoBoost®️ V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到311千瓦，峰值扭矩達到684牛•米，配合10速手自一體變速箱，在NEDC綜合工況下，油耗低至11.5L/100km。另外，分時四驅系統、後橋多連杆懸架以及全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎，讓全新猛禽的越野能力得到保障，同時還有7種駕駛模式、蠕行定速巡航等等，讓它在任何路況下都如履平地。

總結：短短半年時間，國内就已經湧現出了如此多的全新皮卡，而這些車型一直都在打破常規。有将自動擋皮卡帶入了價格新低區間的車型，有合資皮卡适應國内市場而做出變化的車型，有進口皮卡競争進入國内市場的車型等等，這都展示了我國皮卡市場的蓬勃的生命力。再加上衆多皮卡的新版本或新款車型發布上市，例如長城炮拖挂版、黑彈、上汽大通T70澳洲版、長安凱程F70平底貨箱等等，國内皮卡市場百花齊放。上半年亦如此，下半年在形勢好轉的情況下，皮卡市場的競争必将更加激烈，為消費者帶來更多的選擇。

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