2012年11月起，來中國幾年，不斷強調産品有多麼科技，再加上“外來和尚好念經”的洋品牌效應，戴森獲得了不錯的增長。以至于有些消費者，将擁有戴森産品與高品質生活直接挂鈎。然而，随着在中國市場戴森很多品類産品進入批量使用體驗階段，不斷有網友爆料出售後服務效率太差、電機間歇性轉動、 充電口漏電、售服流程慢等問題。

戴森被美國《消費者報告》從推薦名單中移除的核心解釋，是其缺乏可靠性，包括産品破裂率高于其他品牌，電池使用時間過短等原因。相信使用過戴森吸塵器的中國用戶，或在購買前做過深入調查的消費者，對這兩點都不陌生。

就裂紋而言，從消費者的反饋來看，有的是因為戴森使用的是ABS工程塑料在制造工藝上需要整體高溫注塑。注塑過程中會産生流動，因此冷卻後會形成自然的紋理。有些則是真正的開裂，戴森吸塵器使用了大量高強度塑料，裂紋的出現并不意外。

除了裂紋之外，還有許多戴森吸塵器的投訴。

如産品吸力大，待機時間短并沒有宣傳時說的40分鐘左右，使用感覺一般;也有選購了V系列的用戶反饋稱，産品使用了幾次就出現氣懸開關拖拉困難，氣懸滑槽磨損加大等問題;還有用戶表示産品還行，也沒覺得特别好，吸力隻有強力的時候才比較好。

某消費者于2018.12.12号在戴森官方旗艦店花費3490元購買了一台戴森V8absolute 吸塵器， 商家承諾七天無理由退換，試用一次發現吸塵器充電口嚴重漏電啪啪電手，然後聯系客服客戶要求講貨物寄回檢測，12.18号将貨物寄回，至今一個月了，音訊全無，主動聯系了商家，商家說沒有檢測到問題，客服答應複檢，但是半個月了一直到現在 都沒有得到對方音訊，聯系上一直拖延推诿。因為産品寄回在七天無理由退換期間，要求退貨，客服以産品已經試用過為由 拒絕退換。

據路過說愛網友反映，電池現在是正常還是紅燈，還是一閃一閃。紅燈電池壞了，一閃一閃的把充電器底座下下充電。還不能充電可能充電器壞了。

還有若水猶離網友反映 第一次買的 V7car boat 應該是操作失誤，提小紅按鈕向上時沒有徹底提出就按了回去，結果試了下吸塵後，那個紅色向上的提鈕死活提不起來了，打客服說了，說是導緻了個真空的情況，但維修要580大洋起步，太貴了。

又比如，微博名為“ 心裡頭要有一片田園 ”說道：戴森在電話報修一個月并多次催促和投訴後終于給我們寄來了一個全新的，謝謝!但他們公司内部流程和管理的拖延繁瑣以及售後服務接線員的說話方式??彎彎繞等問題真的挺令人失望和抓狂??的。

再比如“五月小信 ”，申請換新機，二十多天了也沒給我換回來，一直沒給我處理。等着我去消協投訴你們呢是嗎?

如此大規模地投訴戴森服務，看來戴森是應該認真審視一下自身的售後了!其實不僅售後服務有短闆，就連在産品宣傳上，也有很多問題!在2017年年初，北京商報就爆料“在顆粒物淨化效率和顆粒物淨化能力(CADR)兩項檢測中，售價高達5190元、型号為TP02 Dyson Pure Cool的戴森淨化産品，結果分别為2.509和134，在24款産品中，排名倒數第一。且與普通産品差距較大，如售價僅2999元的蘇泊爾KJ420G-X03，兩項參數分别為10.261和475.1，顆粒物淨化效率是戴森的4倍，CADR值是戴森的3倍多。”這一結果是中國消費者協會于2016年9-11月，對北京市場實體店内(家電賣場、大型商場、直銷店)銷售的空氣淨化器商品開展了比較試驗，通過對16個品牌24款産品的試驗後得出的結論：産品之間的淨化效果相差很大，而高價并不代表産品性能也高。而在2016年12月20日，國家質檢總局發布了《質檢總局關于2016年進口空氣淨化器産品監督抽查情況的通報》，戴森再次榜上有名，其DP01 Dyson Pure Cool型号空氣淨化風扇噪音項目不合格。

不過戴森吸塵器産品線已受到中國品牌的威脅。舉例來自ZDC數據顯示，手持式吸塵器以45.76%的占比成為最受關注的吸塵器類别，而其痛點在于電池小，電量消耗快，目前美的已推出可拆卸更換電池的手持式吸塵器，而戴森的産品卻不支持。中國品牌創新力和對産品工業設計、技術研發的執着追求，或将對戴森構成較大威脅。

消費者在為高科技買單的同時，也應該多考慮一下産品後期使用的愉悅度。畢竟買回來後，主動權就不在你手上了，一旦産品出現問題，不能得到有效溝通快速解決的話。【戴森】你當顧客是上帝還是傻X?”。屆時，就比較尴尬了!

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