領克03這款車挺漂亮的,并且搭載2.0T發動機,家用挺不錯的!不知道這款發動機的技術都有哪些亮點?值不值得入手呢?今天我們帶大家一起來看看!
動力參數
領克03搭載的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為140千瓦,峰值扭矩為300牛·米,傳動方面,匹配的是7擋雙離合變速箱,官方給出的百公裡平均油耗為6.2L(個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的,如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)。
通過了解得知,領克03搭載的2.0T發動機由吉利自主研發,但技術還是源于沃爾沃,因此低功率版參數和沃爾沃的“T4”2.0T發動機是一樣的,作為一個新生品牌,領克對于年輕人的理解可以說是非常的到位,以時尚、運動的造型吸引了不少年輕人!并且領克這款2.0T 發動機屬于沃爾沃Drive-E家族,而Drive-E 發動機也是“沃德十佳發動機”,總得來的市場反饋不錯的。
發動機輕量化技術
首先,我們大家都應該知道,發動機的重量是整車占比最大的,如果發動機重量減輕了,那麼相對而言,整車的燃油經濟性也會有所提高的,領克03的這款發動機采用輕量化設計,重量為127千克,凸輪軸采用了中空組合式,并且滾子搖臂結構和液壓氣門挺柱加上“無氣門間隙的技術”有效降低了發動機的噪音和摩擦,這也是為什麼2.0T動力油耗僅為6.2L的原因,在燃油方面,領克03在同級别是具備優勢的,憑借緊湊輕量化的設計,在某種意義上起到了節能環保的作用。
燃油二次噴射技術
通過了解,我們發現這款發動機的中置噴油嘴最大燃油噴射壓力可達200Bar,更大的噴射壓力配合設計特别的噴油嘴,可以讓燃燒室内的燃油顆粒小至20微米,讓燃燒氣體更加充分,二次噴射技術在低溫啟動時可實現發動機的稀薄燃燒,既降低排放,也提高起動性能。這個技術不僅保證低油耗,且在動力性能上有着極佳的體現,也就是說燃燒更加充分,不會産生浪費,并且有着二次噴射技術,這無疑是增加了整車的動力輸出,表現力不錯的。
汽缸蓋雙水套的設計
領克的這款發動機,采用的是汽缸蓋雙水套的設計,完全可變流量的電動水泵以及可電控開閉的電子節溫器,共同構成了先進的熱管理系統,比如在冬天的時候,早上低溫啟動時,熱管理系統就開始介入,使發動機迅速達到正常工作溫度,減少燃油消耗及排放,其實在很大程度上還是對發動機有保護的,并且在高溫工作時,熱管理系統則根據發動機的運行狀況智能調整,提升發動機效率,因此在不同工況下,發動機電腦會主動優化進氣滾流,從而形成最優的汽缸渦流,充分混合和分布油氣混合氣體,進一步提高燃燒效率以及排放水平 ,這項設計的應用在很大程度上保護了發動機,并且能夠應對不同環境,無論是在高溫還是低溫狀态,所以說表現力不錯。
當然了,這款車發動機除了這些亮點,還有缸内直噴、增壓技術、雙頂置凸輪軸、四氣門結構、高速氣門連續可變等技術,總得來說集成了Drive-E“E驅智能科技”為一體的動力總成!
同級别對比(空間與動力)
領克03 2022款 2.0TD DCT勁Plus搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為140千瓦,峰值扭矩為300牛·米,傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱,官方給出的百公裡平均油耗為6.2升,百公裡加速時間為7.4秒!
本田思域 2022款 240TURBO CVT燃動版搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為134千瓦,峰值扭矩為240牛·米,傳動方面,匹配的是CVT無級變速箱,官方給出的百公裡平均油耗為5.9升。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!