如今滴滴出行對于司乘出行的管理越來越規範，但仍有少數司機和乘客，虛構事實，謀求不正當利益或不合理訴求。為此，滴滴出行近期每個月都會定期公布司乘黑名單。
近日，滴滴出行公布的2019年9月份違規的乘客、司機的管控處理名單中，惠州有六名滴滴司機上榜。
近日，滴滴出行公布了2019年9月份違規的乘客、司機的管控處理名單，共有77人。其中27名乘客被停止服務30天，原因都是投訴過多，最少的一位乘客，一個月内投訴司機34次，最多的投訴了203次。
司機則有50人上黑榜，武漢市的張師傅因為多次無理由取消訂單，并誘導乘客取消訂單，被永久停止服務，另外49人因多次有責取消訂單，被停止服務7日，其中，有六位惠州的滴滴司機上榜這份黑名單。
雖然惠州司機的占比在整份榜單中較大，但是在記者的采訪中，大部分市民都表示，自己并沒有遇到過類似滴滴司機拒載或是兜路的情況。
此前，網約車司機的業務能力和素質參差不齊，網約車平台的規範化管理，一直備受诟病。有市民認為，通過強制性的停止服務，能夠對一些“不守規矩”的司機起到一定的警告效果。
在這份黑名單中，不僅違規司機榜上有名，對于虛假投訴的乘客也做出了停止服務30天的處理。
其實很長時間以來，滴滴司機都在抱怨，平台偏向乘客，乘客一投訴，不管真假，一律處罰，讓司機的處境很憋屈。滴滴司機林先生就有過類似的遭遇。
滴滴司機陳先生遭遇過乘客的投訴，不過他通過申訴，在向平台提供行程軌迹以及和乘客的短信記錄後，為自己澄清了投訴。
乘客利用平台信任進行虛假投訴，類似的事情也傷害了部分滴滴車司機的情感，而此次，滴滴平台針對乘客方面的惡意投訴和評價進行處罰，也重新赢得了滴滴司機的信任。
事實上，良好的網約車環境需要平台、乘客、司機三方共同維護，無論是投訴還是申訴，都要遵守誠信、正直的基本原則，共同打造良好的、健康發展的司乘文明生态。
滴滴公司的黑名單制度在一定程度上可以約束司乘人員的為所欲為，值得肯定。其實，除了在現有評價體系和安全保障的基礎上增加黑名單功能之外，我發現滴滴現在也有了一鍵報警、緊急聯系人和未成年人乘車提醒等安全功能。希望滴滴在滿足公衆安全便捷出行需求上，能持續打磨安全産品功能并倡導文明安全出行，進一步保障司乘雙方的合法權益，也懇請大家在行程中相互尊重包容、平安文明出行。
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