東南DX3的整體造型還是挺吸引人的，前臉源自DX concept的“翼立方”家族式前臉設計,賦予了該車更多的動感元素，同時也顯得更年輕有活力一些。整體很耐看，視覺效果很不錯。

東南汽車-東南DX3

燈光方面，遠近光燈均采用鹵素光源大燈，全系标配LED日間行車燈和大燈高度調節功能，中高配車型還配備自動頭燈、轉向輔助燈和大燈延時關閉功能。

側身造型具有一定的攻擊性，其腰線從A柱下方開始，直到C柱下方上揚後再貫穿整個車尾，令整車都有一種躍躍欲試的沖動。車尾整體顯得比較飽滿，細長的尾燈采用分體式設計，現在看來仍不過時。車身尺寸方面，長寬高分别為4354/1840/1654mm（尊貴版車型高度為1670mm）,軸距為2610mm。

DX3的内飾設計看起來比較符合年輕人審美的風格，有一定的層次感，中控台表面采用軟質材料覆蓋，接縫做工方面處于同級别主流水平。出風口被設計成四個巨大的渦噴樣式，看起來卻不那麼協調。高配車型配備9英寸觸控液晶屏，多媒體系統在顯示和使用方面都沒有什麼問題，靈敏度和反應速度出色，不過由于過大的出風口壓低了中央多媒體屏幕的位置，導緻在實際開車操作過程中有些不太順手，再高一點就好了。

方向盤粗細大小适中，握感柔軟。中高配車型采用皮質材質包裹，尊貴型還配備有多功能按鍵。黑底白字的儀表盤采用了紅色裝飾條進行點綴，外框有着不規則銀色飾盤進行裝飾，中間行車電腦顯示屏可顯示内容并不太豐富。

座椅方面，低配車型采用織物材質包裹，中高配車型則采用的是仿皮材質包覆。後排乘坐空間還不錯，内部的填充物厚重飽滿，乘坐起來較為舒适。全車标配主/副座椅前後調節、靠背調節等功能。

動力方面，東南DX3提供了1.5L和1.5T兩款發動機，并滿足國Ⅵ排放标準。其1.5L發動機最大功率為120馬力，最大扭矩為143N·m，與之相匹配的是一台5擋手動變速箱；1.5T發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為225N·m，與之相匹配的是一台CVT無級變速箱。

推薦車型：2019款 1.5T CVT尊貴型國Ⅵ

東南DX3擁有時尚的設計、全面的配置以及寬敞的空間和雙獨立的懸架，它在這一級别的小型SUV市場中有着不錯的競争力，因此喜歡小型SUV的年輕消費者又多了一個不錯的選擇。

車系中更加推薦1.5T CVT尊貴型，是高配車型，相比中配車型僅僅多了6000元，但配置增加了倒車影像、定速巡航、車頂行李架、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、多功能方向盤、9英寸觸控液晶屏等功能，性價比很高，所以值得推薦。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端優惠力度不大，但仍是一款值得關注的車型。

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