中國和印度目前有東中西三段接壤的地方，東段争議地區大多被印度控制，而西段的阿克賽欽等地被中國控制，所以印度将主要精力放在了西段。

我們觀察一下中印接壤的三段邊界，4年前，洞朗對峙事件發生的中段邊界，為何洞朗地區為何讓印度神經這麼緊張呢？

因為對于印度來說這裡可謂是印度的“七寸”之地，為什麼這麼說？因為西裡古裡走廊就處在這裡。

洞朗地區位于中國、不丹和印度交界處，隻是一個小盆地，屬于我國西藏自治區亞東縣管轄，其實洞朗地區跟印度沒有一毛錢的關系，但是隻是中國跟不丹的事情，但是由于不丹受到印度的控制，因此即便印度出頭，不丹也不敢說什麼。

為什麼印度要出頭？因為近些年，中國根據自身的需要在洞朗地區修建了公路，加強了對洞朗地區的管理，這讓印度人很焦慮，生怕解放軍一個沖鋒下了山切斷印度的西裡古裡走廊。話說印度很搞笑，自己可以在邊境修機場、公路，我們在自己的國土上進行基礎設施建設就不行了？當然，洞朗對峙，最終在我解放軍的堅決捍衛國土的決心下，經過對峙71天後，印度不得不撤離。

在洞朗地區55公裡以外就是印度的西裡古裡走廊，看着印度地圖會發現，印度的阿薩姆邦、曼尼普爾邦等6個邦孤懸東北，靠西裡古裡走廊與印度本土相連，而西裡古裡走廊最窄處僅有20公裡左右。

這是英國人在印度搞的印巴分治，造成的東北6邦與本土的地理隔閡，根據 “蒙巴頓方案”，英屬印度根據宗教信仰分别獨立成信仰印度教的印度和信仰伊斯蘭教的巴基斯坦。于是根據方案，原英印時期的孟加拉邦，成立以達卡為中心的東孟加拉（即後來的孟加拉國）和以加爾各答為中心的西孟加拉邦（屬印度）。

東北地區剩餘的6個邦選擇加入了印度，東巴（以及後來的孟加拉國）的出現，讓印度東北部與印度版圖的主體部分僅剩一條西翼寬僅21公裡、東翼寬約33公裡的狹長走廊，在這條狹長的走廊上有一座城市西裡古裡，因此将這條走廊命名為西裡古裡走廊。

由于這條走廊太過狹窄，被稱之為印度的“七寸”，誰能控制這裡，誰就能将印度一刀分成兩半。

所以試想一下，中國在距離西裡古裡走廊僅55公裡的地方修建公路，印度緊不緊張。

中國也有兩條著名的走廊，一是河西走廊，二是遼西走廊。

河西走廊，是溝通中原與西域的重要通道，西漢王朝北擊匈奴，第一次将河西走廊納入了中國版圖，張骞通西域發現西方還有更廣闊的天地，此後曆代大一統王朝無不嚴守河西走廊的，尤其是漢唐王朝，通過河西走廊進而控制西域。晚唐時期，随着吐蕃崛起，阻斷了河西走廊，唐王朝不僅失去了河西走廊這一寶地，還喪失了對西域的控制。

遼西走廊，是溝通東北和内地的通道，隋唐征高麗，明朝征後金都是通過遼西走廊進行的。後金多次侵入内地，但是由于一直未能控制河西走廊，所以每次必須退回關外，直到李自成滅明，吳三桂降清，遼西走廊不攻自破。

從中國亞東縣到達西裡古裡主要有兩條通道，一是從乃堆拉山口，經甘托克到西裡古裡（約167公裡路程），二是從與不丹西部交界的當塘出發，經不丹下山，然後到西裡古裡（約380公裡）。

由于第二條路線長，因此第一條路之主要通道，乃堆拉山口也成了西裡古裡走廊的核心，是連接中印陸上通道最快捷的通道。也是因為乃堆拉山口的重要性，1962年對印反擊戰之後，印度還曾多次在乃堆拉山口挑起事端，被我軍擊退。

青藏鐵路未修通之時，向西藏輸送人員物資不太方便，但是自2006年青藏鐵路建成通車，川藏鐵路也将建成，輸送能力大大提高，不得不讓印度心驚。

西裡古裡地處平原，可不像中國的山海關，函谷關那樣一夫當關萬夫莫開，西裡古裡走廊是名副其實的四戰之地，易攻難守。這也是為什麼說西裡古裡走廊脆弱的原因，成為印度的“弱雞脖子”。

1、肢解東巴：

印巴是天然死敵，由于東巴的存在，一直對印度起着牽制作用，于是第三次印巴戰争中，印度肢解了東巴，将其變成了孟加拉國。甚至想吞并孟加拉國，但是孟加拉當時人口就數千萬，看到印度吞并錫金，控制不丹，咄咄逼人的态勢，孟加拉鼓勵生育，成為了一個超過一億人口的人口大國，這樣印度實難下口。

2、吞并錫金，控制不丹：

從地圖可以看到西裡古裡北面就是錫金和不丹，因此印度獨立後繼承了大英帝國的殖民思想，不斷加強對錫金和不丹的控制，分别同其簽訂了《印度錫金和平條約》、《不丹與印度友好條約》，并于1975年正式吞并了錫金，這樣西裡古裡走廊往北就多了幾十公裡的防禦空間。印度在此進行梯次部署，互相呼應，強化了西裡古裡走廊的防禦縱深（至于印軍能不能防得住，可就不好說了）。

3、在西藏挑事：

比如60年代，多次在錫金段邊境挑事，支持達賴，移民藏南等，這裡就不多說了。

不過印度吞并了錫金，卻也暴露了西裡古裡走廊。錫金作為一個獨立的主權國家，是隔絕了中印的，但是印度非要吞并錫金，自以為将錫金掌握在自己手裡，印軍親自駐守錫金才能保西裡古裡萬無一失。

但是，曆次邊境沖突，我們從沒打過敗仗，以前由于種種問題，以及交通運輸的限制，無法擴大戰果，但是如今青藏條路已經通車，川藏、滇藏鐵路也正在建設中，再也不會受限于交通補給問題。假如再來一次1962年那樣的機會，西裡古裡走廊必定是重點打擊對象。

至于有人說，印度可在被切斷西裡古裡後借到孟加拉支援東北6邦，小編以為，這實在不是什麼好主意，現代國際誰能輕易借道給他國，借道會不會得罪北方大國。就算孟加拉同意借道，不得談判一下，這樣時機稍縱即逝，必敗無疑。

所以，小編認為，這絕對是印度吞并錫金釀成的惡果之一。至于其他的惡果，就是周邊國家害怕了，生怕被吞并，于是向中國靠攏。

如果，印度再在班公湖挑事端，就應該将争議引到中段，威脅一些西裡古裡，各位以為如何？

班公湖美景

小編拙見，如有高見，請留言。

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