首先說 大貿 其實說白了就是行貨，它是由國内有授權的經銷商進口然後進行銷售，這其中就需要有3C認證(産品質量安全合格證)，然後呢剩下的就是繳稅，比如說就有25%進口關稅、17%增值稅、購置稅呀，這些稅費加起來，那麼一輛大貿車的稅率就基本是在該車型自身價值的70%左右!所以貴的很呐，朋友們。好多車友都有這麼一個現狀“貴了買不起低了看不上”!

不過呢，大貿車摩托車手續都是齊全的，它符合了國家法規，我們買來可以正常的上牌、上路行駛的車輛，其次呢就是所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系。

其次，就是 小貿 車

那小貿車就比大貿車要便宜了，便宜多少呢?比大貿便宜10到15點，小貿車其實就是指國家鼓勵投資的一種福利，對外商或者投資達到一定數額之後，每年都有關稅打折的國外車入境配額，但入關監管的一年内隻能挂外商，或者外資企業所在地的牌照，到了一年之後才可以更名過戶。

但是小貿車不享受所生産車輛廠家提供的所有售後服務、産品升級等政策，無完善的售後服務體系。雖然價格相比大貿車便宜，但車型定價，完全由經銷商單方面定。然後就是監管期内不能過戶到自己名下，但我們也可以購買正規的保險。

最後就是 水車 ，這個大家都懂吧

水車(走私過來的車輛)首先我們要知道買過來我們上不了牌，然後沒有任何手續，騎在路上東張西望、左顧右盼，等個紅綠燈一直心裡打鼓，不知道哪個路口就埋伏了一堆的警察叔叔，查到了拿不出行駛證，那麼就等着罰款、扣分、留車。

然後在詳細說說水車類型，其中水車裡又分為全新、一手純水、老鼠貨、山貨這四類。

水車裡的全新車就是指國内車販通過個人關系從國外買到全新車走私進入中國的車輛。一手純水就是指國外拍賣車、個人舊車出售、事故車等通過國内車販走私進入中國後再翻新修補後所出售的車。老鼠貨就是指國内或者國外盜搶車輛，通過翻新後出售。最後山貨就是指一台車被國内騎友一個又一個的騎行轉手後，又通過車販翻新修補所出售的車(一般都當做一手純水來賣，價格偏低)。

最後水車的聚集地大家肯定都知道在哪，碣石那地方遍地都是大排摩托車。因為有需求，而且已經銷售成型，價格比較合理，雖然存在各種各樣問題，但是一直生意不錯。然後一些二手車，事故車，垃圾車，都走私進來，然後在進行翻新，配件拼湊，就導緻水車市場比較混亂，所以如果沒有火眼金睛，是很難分辨這些水車的真假的了。

所以在這種情況下，有可能你買一輛水車有可能不是真品的走私貨，而是滲和了很多二手的産品和部件的摩托車了，也就是說沒有什麼質量可言。如果你自己沒有相關的經驗，或者自己身邊沒有懂這方面的朋友，你隻是貪圖便宜而去買摩托車水車，吃虧的幾率就太大了。

最後小總結一下

還是那句話，如果你是有錢人選大貿就對了，除了價格貴但是其他毛病沒有，還非常正規。那麼反過來經濟實力不允許的話，我們就可以考慮小貿車，但是要查清該企業的資質，不要被坑了。但小編也非常力薦國産車，這幾年國産車的進步大家都是有目共睹的，也是越來越好，一點也不比合資進口的差，不僅滿足自己内心的騎士夢，在經濟上也不會出現太大的壓力。不知各位車友覺得如何?

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