2017款改款的奔馳C180旅行轎車并不多見,對于看慣了C級三廂車的車友來講,這款車更具亮點。車身線條流暢且更富有運動感,是一款顔值非常高的旅行車。其與老大哥C200和C300一樣,17款小改款後變速箱由之前的7速更換為9速。實際動力參數并無明顯變化。至于動力方面,車友群裡早有神操作,那就是将素車階段的C180 1.6T植入一階ECU程序,讓動力在安全範圍内優化至C200 2.0T的動力參數水準。
這台17年出廠的奔馳C180搭載M274的1.6L渦輪增壓發動機,該車最大馬力115kw(156Ps)/5300rpm,最大扭矩為250Nm/1200-4000rpm,與之匹配的是9速手自一體變速箱。與同年款的C200所搭載的2.0T發動機相比,最大功率降低20千瓦,扭矩降低50牛米,如今可以在保留原始燃油經濟性的前提下,刷ECU将下調數據補齊,也算是幸事一件。
挖掘他的潛力得從源頭入手,艾森工程師讀取原車ECU電腦程序發國外工程師特調優化,重新搭配供油、點火等諸多參數,結合國内油品,最終實現30馬力和50扭矩的提升空間。
試駕反饋:車子開起來更輕盈,明顯感受到油門響應更加靈敏,所以不需要深踩油門即可獲得強勁的加速體驗。如果還想要更激進的動力表現,可以切運動模式,加速推背感持續且迅猛。
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