10月31日晚8點，雙十一尾款支付開啟，剁手黨開始買買買。

當日，澎湃新聞記者從上海各大快遞企業了解到，目前上海有需要的快遞網點和菜鳥驿站已基本完成“囤人”模式，月薪在5000元到1萬多元不等，有站點給出高薪“招兵買馬”備戰雙十一。此外，疫情防控依舊不容松懈，有上海快遞公司對于進出場包裹進行了多次消殺，“雙十一”你的快遞先要“洗個澡”。

中通上海浦西轉運中心使用自動噴淋消毒設備對進場車輛進行消殺。 受訪者供圖

“預計要忙十天左右，一個月賺一萬基本是妥的”

據申通快遞發布的雙十一物流保障方案，雙十一期間，申通快遞将增加超過3000名專職按需配送服務人員，對于參與送貨上門的網點與快遞小哥也将給予高額補貼。

“肯定要招人，不然忙不過來啊。”申通快遞上海梅隴公司副總經理沈秋風告訴記者，他所負責的網點是上海最大的快遞網點之一，廠房占地面積大，人員多。沈秋風預計，他們網點今年雙十一的快遞量要比往年更大，他已經未雨綢缪，9月就開始招工，現在招到了50多人，目前站點有180多人，人員充足，“大家都鼓足了勁備戰雙十一。”

待遇方面，“（臨時派送人員）如果勤快點，一天差不多能賺1500元，我們最忙碌的時候估計從11月2日開始，預計要忙個十天左右，一個月賺一萬基本是妥的。”據沈秋風透露，在他們網點，站點原來的快遞小哥按派件量算，平時也能月薪過萬，雙十一期間能拿到更多。

上海淩雲路38号菜鳥驿站負責人鞏焱透露，受疫情影響目前站點的派件量略有所減少，現階段正在恢複，“我們也提前招了人，以防萬一。”他說，現在站點招了10多個人，為雙十一做準備，給出的是固定工資，月薪在5000-6000元。由于該站點範圍内以老小區為主，客戶也大多都是老年人，基本都是派件上門。

澎湃新聞記者在走訪中發現，招人是各快遞站點旺季時比較普遍的現象，忙碌時會讓員工的家人過來幫忙，有的驿站在雙十一期間延長了營業時間，從晚上9點延遲到晚上11點關門，以方便用戶在晚上取快遞。

中通上海浦西轉運中心工作人員對進場包裹進行分級分揀。

送到用戶手中的包裹經多次消殺

澎湃新聞記者注意到，今年雙十一，快遞公司對于疫情防控沒有松懈。

中通快遞介紹，上海管理中心采取閉環管理、進出場包裹多次消殺、分級分揀包裹等措施，保障“雙十一”旺季生産平穩運行。

中通上海浦西轉運中心工作人員在進場車輛上貼封條，司機在進出場期間實行閉環管理。

10月31日上午，在位于上海青浦區的中通快遞上海浦西轉運中心，一輛從外省駛來的快遞車輛正準備進場，駕駛員在出示核酸檢測結果、接受體溫檢測之後将車駛入園區，停靠在卸貨接口。随後自動化噴淋消毒設備将對車輛外部整體消毒，然後工作人員将快遞包裹卸到半自動傳送帶上。這時矗立兩旁的霧化消毒器會進一步對快遞包裹逐一消殺，在保證快遞全面消殺的同時，還能避免快遞被打濕。

“我們将切實抓好常态化疫情防控，從嚴從實築牢疫情防控底線，嚴格落實‘逢人必查、逢車必檢、逢貨必消、場場必消’，确保快遞業務安全運行。”中通快遞上海管理中心運營管理部高級經理劉華偉介紹。

在快遞網點，快件消殺同樣一絲不苟。中通上海浦東浦興網點負責人幹呈呈介紹：“雙十一期間，車輛到達後第一件事就是使用噴霧消毒器消殺，然後才能打開車廂卸貨。卸貨的時候，霧化消毒器在對貨廂中的包裹逐件消毒後，再進行自動分揀。”網點在配備口罩、消毒液等防疫物資的同時，還設置了人員台賬，對全體工作人員進行健康監測記錄，确保全體快遞員持24小時核酸陰性證明上崗。

“隻有在網點再經過二次消殺後，快遞員才能将各自負責派送區域的快遞包裹裝進車内，送到用戶手中。”幹呈呈說。

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