這個老生常談的話題，說到底也就兩個答案和兩個派系，那麼屏幕前的您會站在哪邊呢？

當然先不要急着回答，我們可以考慮這樣一個問題，當汽車駕駛員沒有摩托車時，每次保養剩下的那一升機油去了哪裡呢？

這個貌似和摩托車能不能使用汽車潤滑油無關的話題，其實恰恰就是用戶想把汽車潤滑油加到摩托車上的最直接原因，所以先思考三秒，再站隊回答。

什麼是潤滑油？百科給出的解釋是:用在各種類型的内燃機，機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體。它主要起潤滑，冷卻，密封，清潔，緩沖，防鏽等作用。可以分為很多種類。

參考汽車和摩托車的發動機工作原理相同，那麼很多時候有用戶就會習慣性的，将汽車的機油加到摩托車中，所以這裡就出現了一個能用的答案。

在這樣的操作下，既然汽車的機油能加到摩托車中，顯然摩托車的機油也可以加到汽車中，但事實上很少有人如此操作，因為在常規的認知中，汽車發動機要比摩托車高貴的多。

所以我們隻會讨論汽車的機油是否能夠适合摩托車的使用需求，而不會去關心互換使用的問題。因此我建議認為摩托車可以使用汽車機油的小夥伴，下次就可以嘗試着用摩托車機油去給汽車做保養，看看效果。

如果不敢如此操作，那麼就說明汽車潤滑油也是不适用于摩托車的，并且很多權威人士一緻認為，摩托車不能使用汽車潤滑油，這裡會有很多的專業文章和論文，感興趣的小夥伴可以搜索一下。

因此騎士分享個人的觀點是，汽車機油對于摩托車可以應急使用，但不能替換或者長時間使用。如果這個答案還有點不清不楚，那麼最簡單直白的回答就是——不能。

至于不能的原因有很多，但也很容易被人吐槽和反駁，比如潤滑油的配方不同，調和手法不同，兩類機型的工作狀态不同。如果前兩項有點神秘，我們來看最後一項。

衆所周知，汽車發動機不管它是幾缸的但它的散熱形式目前基本上都是水冷，并且發動機的轉速還會傾向于低轉設定，潤滑油的量相應的也會比較多，一般在3~4L左右。

而常見摩托車的散熱形式基本上還是以風冷為主，并且它們的動力調校也會偏向于高轉，所使用的潤滑油量也不大，大多數車型也就1升上下。

除此以外汽車的發動機和變速箱是分開的，而大多數摩托車除踏闆車以外都是合二為一的，如果不考慮其他，這裡還是會有一個濕式離合器和幹式離合器的區别，換言之摩托車大多數所采用的都是濕式離合器，這類離合器雖然散熱比較好，但很容易會打滑，尤其在潤滑油不符合标準的前提下，就會放大這種現象。

所以将汽車潤滑油加入到摩托車發動機後，最直接的表現既不是燒機油，也不是啟動困難，而是會有離合器打滑的現象，至于對于這種現象會有多大或者多明顯，主要取決于個人的騎行和潤滑油的規格。

綜上所述，在萬不得已的前提下，摩托車可以應急使用汽車潤滑油，但不可以長期使用。至于說使用後的不良效果，有些車型會比較明顯，而有些車型别說是短時間就算是長時間也不會有什麼反饋，不過對于車輛一定會有損傷。所以還望理性看待，酌情使用。

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