鄭州地鐵16号線最新路線?中原網訊(記者 黃永東)記者昨日從市軌道公司運營分公司了解到,今日起,軌道交通1号線二期工程将與運營的1号線一期工程全線貫通試運行,在工作日早晚高峰時段采用大小交路套跑運行這标志着1号線二期試運行工作進入新階段,今天小編就來說說關于鄭州地鐵16号線最新路線?下面更多詳細答案一起來看看吧!
中原網訊(記者 黃永東)記者昨日從市軌道公司運營分公司了解到,今日起,軌道交通1号線二期工程将與運營的1号線一期工程全線貫通試運行,在工作日早晚高峰時段采用大小交路套跑運行。這标志着1号線二期試運行工作進入新階段。
在二期工程未開通前的試運行階段,列車到達西流湖站、市體育中心站的一期首末站後,工作人員仍将進行清客作業,待乘客全部下車後,二期線路繼續空載試運行。
所謂大小交路套跑運行是指地鐵客流在空間分布不均衡時,通過改變列車的交路運行方式,加速車輛周轉提升運營效率。打個比方,比如現在地鐵早高峰綠城廣場站至會展中心站人流特别密集,那麼發車時就可以讓一部分車變為小交路,在綠城廣場和會展中心之間往返,而不必讓每一列車都從西流湖站跑到體育中心站再折返。
據了解,1号線未來計劃“小交路”運行區段為“西流湖站—市體育中心站”20個車站;“大交路”運行區段為“河南工業大學站—河南大學新區站”30個車站。二期工程将來開通後,乘客可通過語音廣播、乘客信息系統等多種方式,判斷駛來的列車是大交路列車還是小交路列車。
1号線一期工程起于西流湖站,止于市體育中心站,于2013年12月28日開通運營。1号線二期分别向西、向北延伸,設站10座,其中西段線路由西流湖站向西延伸7個站,東段線路由市體育中心站向北延伸3個站。二期工程于9月20日開始空載試運行。
啥是大小交路套跑?
所謂大小交路套跑運行是指地鐵客流在空間分布不均衡時,通過改變列車的交路運行方式,加速車輛周轉提升運營效率的方式。打個比方,比如現在地鐵早高峰綠城廣場站至會展中心站人流特别密集,那麼發車時就可以讓一部分車變為小交路,在綠城廣場和會展中心之間往返,而不必讓每一列車都從西流湖站跑到體育中心站再折返。但大小交路給乘客帶來的一個問題是,如果你人在會展中心站,打算去體育中心站,碰到小交路車時就不能坐,因為這個車要提前折返,你需要等那些大交路運行去體育中心站的車才可以。
1号線未來“小交路”“大交路”咋定的?
★大交路
河南工業大學站→→→河南大學新區站
★小交路
市體育中心站→→→西流湖站
據了解,1号線未來計劃“小交路”運行區段為“西流湖站—市體育中心站”20個車站;“大交路”運行區段為“河南工業大學站—河南大學新區站”30個車站。需要乘客注意的是,在二期工程未開通前的試運行階段,列車到達西流湖站、市體育中心站後,工作人員仍和過去一樣要進行清客作業,即乘坐1号線自東向西的乘客需要在西流湖站下車;乘坐1号線自西向東的乘客需要在市體育中心站下車。二期工程将來開通後,乘客可通過語音廣播、乘客信息系統等多種方式判斷駛來的列車是大交路列車還是小交路列車,從而決定是否可以到達自己想去的車站。
1号線一期工程起于西流湖站,止于市體育中心站,于2013年12月28日開通試運營。1号線二期工程在一期工程的基礎上,分别向西、向北延伸,線路全長約15.0km,設站10座其中西段線路由西流湖站向西延伸7個站,東段線路由市體育中心站向北延伸3個站。二期工程于9月20日開始了空載試運行。
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