南昌到北上廣深

　　都可以乘高鐵出行

　　方便迅捷

　　然而南昌目前的兩大火車站

　　隻有南昌西站可以乘坐高鐵

　　許多住在南昌老城區

　　及高新開發區等地的旅客期盼南昌站

　　（位于站前路的老火車站）

　　也能開通高鐵

　　那麼出行就更加方便了

　　如今

　　這一想法終于實現了

　　明日南昌站迎來高鐵

　　同時全國首趟

　　“環湖”動車開行

　　列車全程運行約6小時

　　共設8站

　　快看經過你家嗎

　　！！！

　　昨日小編從

　　中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉

　　經過前期的施工改造和拉通試驗

　　7月20日

　　南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線将開通啟用

　　南鐵實施2018年第二階段列車運行圖調整

　　▲點擊圖片看高清大圖

　　此次調圖後，南鐵管内開行旅客列車總數達到540對，其中新增開行旅客列車3對、高峰線列車2對，變更運行區段6對，變更經由1對，停運旅客列車2對（含高峰線列車1對）。

　　老城區居民期待

　　南昌站也能坐高鐵

　　南昌站，又稱南昌火車站，是南昌重要的交通樞紐，随着滬昆高鐵等一條條時速300以上的鐵路線的開通，許多旅客都必須到南昌西站乘坐高鐵出行。

　　“雖然南昌火車站也有許多動車開行，但是沒有高鐵啊。在我們的印象中，感覺南昌站就是開行普速列車，而南昌真正的高鐵站隻有南昌西站啊！”家住南昌市西湖區的趙女士感慨。由于高鐵出行十分便捷，很多住在南昌站附近的居民也不得不“長途跋涉”來到南昌西站乘高鐵出行。

　　“我老家在上饒，每次回老家，坐高鐵隻要1個小時，可是現在住在南昌北京西路，從這老城區到南昌西站的時間都要花上比坐高鐵還長的時間。”市民吳先生說。

　　現在

　　老城區居民的願望終于實現了

　　南昌站開通高鐵啦

　　以後還會開通更多次列車

　　南昌站首次開行“G”字頭動車

　　南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線

　　位于江西省南昌市南昌縣向塘鎮境内

　　串聯起京九鐵路與滬昆高鐵

　　是一條雙向通行的鐵路線

　　上行線路長3884米

　　下行線路長4510米

　　▼

　　橫崗聯絡線開通後，南昌站将首次開行“G”字頭動車，經由京九鐵路、橫崗聯絡線、滬昆高鐵、合福高鐵等線運行，去往上海、南京、福州等方向，進一步加強江西省省會南昌與長三角、閩東南區域的聯系。南昌站也形成始發“K、T、Z、D、G”字頭列車的客車開行結構。

　　橫崗聯絡線的開通，進一步優化南昌鐵路樞紐布局，南鐵科學調整運輸方案，為旅客出行提供更加多樣的選擇。

　　新增開行列車3對

　　分别為：南昌至南昌D6268/5、D6266/7次1對，福州至南昌G5312/3、G5314/1次1對，南昌至上饒G5012、G5011次1對。

　　變更始發終到及經停站7對

　　分别為：将南昌西至上海虹橋G1382、G1390、G1394次，上海虹橋至南昌西G1383、G1389次，南昌西至南京南G1492次、南京南至南昌西G1495次，溫州南至南昌西G2322/3次，甯波至南昌西G2356/7次，南昌西至上饒G5004次、上饒至南昌西G5003次，南昌西至福州G5318/5次。

　　共6對旅客列車

　　調整為南昌站始發終到

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　　九江至常州北

　　G1581/4、G1583/2次1對高鐵動車

　　由之前經停南昌西站改為經停南昌站

　　▼

　　小編提醒

　　購買上述高鐵票的時候

　　要看清楚始發站和終點站哦

　　千萬别坐錯車了

　　全國首趟“環湖”動車開行

　　橫崗聯絡線開通後

　　與京九、昌九城際、九景衢鐵路

　　以及合福、滬昆高鐵一起

　　完善環鄱陽湖動車線

　　覆蓋鄱陽湖周邊城市。

　　屆時，南鐵将開行

　　南昌至南昌D6268/5、D6266/7次

　　環鄱陽湖動車1對

　　列車全程運行約6小時

　　是全國範圍内首次開行的“環湖”動車

　　也是滬昆高鐵南昌至上饒區段

　　首次開行“D”字頭動車

　　環行動車分順環和逆環運行，途經南昌、九江、鄱陽、景德鎮、婺源、上饒、鷹潭、撫州等地。環行動車停靠沿途16個市縣，進一步方便了環鄱陽湖城市群間的人員往來。

　　為滿足旅客高峰期出行，南鐵還新增高峰線列車2對，分别為：南昌至景德鎮北D9872、D9871次1對，南昌至九江D9874、D9873次1對。

　　南鐵提醒，7月19日至21日為橫崗聯絡線開通後新舊列車運行方案交替期，相關列車車票将于7月18日晚陸續開始發售。

　　南昌至南昌開通動車

　　這波操作小編給打滿分666

　　全國首趟“環湖”動車明日開行

　　超級期待呀

　　以後早上在南昌吃個拌粉

　　下午去婺源賞個花

　　然後在去鄱陽看個鳥

　　又或者去景德鎮看看陶瓷

　　晚上還能趕到撫州玩玩

　　太方便啦~

　　為大南昌點贊

　　綜合江南都市報、南昌新聞網

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