機動車檢驗檢測指南13

--柴油車OBD環保檢測

一、柴油車車載診斷（OBD）系統檢查要求

1、對于2018年1月1日以後生産的柴油車，在尾氣排放污染物檢驗前應連接OBD診斷儀，對受檢車輛的OBD系統進行檢查。

2、OBD系統的檢驗工位應安排在排放檢測工位之前，車輛OBD系統檢驗合格之後再進行排放檢測。排放檢測時OBD診斷儀不斷開。

二、柴油車OBD系統檢驗流程

柴油車OBD系統檢驗流程示意圖

1、确認車型：

在對車輛進行OBD檢查前，首先應确認該車型是否為配置有OBD系統的車型。車型确認之後，如發現OBD故障指示器（MIL燈）被點亮，則要求車主維修後再進行排放檢驗。如果MIL燈未被點亮, 則應将OBD診斷儀連接到受檢車輛上，檢驗是否OBD系統故障。

2、檢查故障指示器（目測法）：

目測檢查儀表闆上的故障指示器的狀态,初步判斷車輛OBD系統的故障指示系統的工作是否正常。

（1）将受檢車輛點火開關置于“ON”後（車輛儀表指示燈被點亮），對儀表闆上的指示燈進行自檢,同時OBD故障指示器（MIL燈）應被激活，暫時點亮（常亮或按照國六OBD要求閃爍）；若故障指示器沒有被激活，說明MIL燈本身存在故障，可以判定OBD檢查結果不合格。

（2）起動發動機，MIL燈同時熄滅，表明車輛故障指示器工作狀态正常；若故障指示器繼續被點亮，表明車輛存在排放相關故障，受檢車輛需要進行維修，消除故障後重新進行排放檢驗。

（3）對于符合國六排放标準汽車，OBD亮燈模式應符合國六要求。

3、讀取OBD數據：

（1）對于符合國四和國五排放标準的汽車，檢驗人員在完成對故障指示器的檢查後，啟動OBD診斷儀，使用OBD診斷儀的快速檢查功能，無須進行人工操作，OBD診斷儀将自動讀出檢測結果，并将檢測結果傳輸到計算機數據管理系統上，根據輸出的檢查結果，判斷車輛是否存在排放相關故障。

（2）發動機應充分預熱（例如，在發動機機油标尺孔位置測得的機油溫度應至少為80℃）；因車輛結構無法進行溫度測量時，可以通過其他方法使發動機處于正常運轉溫度。保持發動機處于怠速狀态，将OBD診斷儀與車輛OBD接口連接。

（3）将OBD診斷儀與車輛診斷接口正确連接後，如果連續兩次嘗試通信失敗，檢測人員應确認該 OBD診斷儀與其他車輛的OBD系統是否能夠正常進行通信。

1）如與其他車輛能夠正常通信，則應進一步查詢該車輛的OBD檢查記錄，以及與該車同型号車輛的OBD 檢查記錄，如有該車輛OBD通信合格記錄或同型号車輛OBD通信合格記錄，則判定該車OBD檢查不合格。如未發現通信合格記錄，受檢車輛的OBD檢查結束，判定OBD檢查通過，并在通訊檢查結果記錄為OBD通訊不成功；

2）若相同型号車型OBD通信檢查記錄（至少5台）均不成功，應作為問題車型按照标準GB3847-2018規定的《集中超标車型環保查驗記錄表》集中上報。

（4）查看儀表闆上故障指示器狀态與OBD診斷儀獲取的故障指示器狀态是否一緻。

1）若狀态一緻，且故障指示器熄滅，則該項檢查合格；

2）若狀态一緻，而故障指示器點亮，則判定該車輛存在排放相關的故障，車輛排放檢驗為不合格，需要進行維修後複檢；

3）若狀态不一緻，判定車輛0BD檢驗不合格，需要維修後進行複檢。

（5）對已通過上述檢查的車輛，應對其診斷就緒狀态進行檢查，就緒狀态未完成項應不超過2項（如果發現受檢車輛的就緒狀态未完成項超過2項，應暫停排放檢驗，要求将該車輛充分行駛後再進行檢測）。

三、車載診斷（OBD）系統檢查和記錄内容及結果

柴油車OBD系統檢查和記錄内容及結果

四、柴油車OBD檢查數據項

每次檢查，無論通過與否，系統必須自動記錄、采集以下數據項，并按規定進行報送。

1、車輛信息：車輛識别代号VIN；型式檢驗時的OBD要求（如：EOBD, OBDII, CN-OBD-6）；車輛累計行駛裡程（ODO）（如适用）。

2、OBD相關信息：以下信息如适用，應記錄SAE J1979中Mode9下讀出的所有排放相關控制單元信息（控制單元名稱；控制單元CALID；控制單元CVN）。

3、故障和故障代碼：應包括所有故障的以下信息，故障代碼按照ISO 15031-6、ISO 2745與SAE J2012規定（故障代碼；MIL燈點亮後的行駛裡程）。

4、就緒狀态描述：應包括所有未就緒項目描述（故障診斷器描述；就緒狀态）。

5、IUPR相關數據:每一項IUPR率應記錄監測項目名稱、監測完成次數、符合監測條件次數以及IUPR率。包括NMHC催化器監測；NOx催化器監測；NOx吸附器監測；PM捕集器監測；廢氣傳感器監測；EGR和 VVT監測；增壓壓力監測。

6、實時數據流：OBD診斷儀應将檢驗過程的逐秒的數據流信息上傳生态環境主管部門，至少應包括以下項目。油門開度（％）；車速（km/h）；發動機輸出功率（kw）；發動機轉速（r/min）；進氣量（g/s）；增壓壓力（kPa）；耗油量（L/100km）；氮氧傳感器濃度（ppm）；尿素噴射量（L/h）；排氣溫度（℃）；顆粒捕集器壓差（kPa）；EGR開度（％）；燃油噴射壓力（MPa）。

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