中通客車離停牌還差0.05。
這張圖是周末廣為流傳的周一中通客車停牌價。今天也算是A股曆史上的一大奇觀了！持倉的和未持倉的，昨天人手一個計算器，在距離收盤還有5分鐘的時候，計算器一起開敲。有這張圖的朋友們情況就好多了，那時候399107漲幅在1.42%左右，看表可以知道，挂25.46不會被關，挂25.47以上就不一定了。
現在仍持有中通客車的朋友們，今天操作看下面這張圖即可。
今天中通客車肯定沒有水下低吸機會了！今天預期是高開的！沒上車的朋友今天想買入記得控制倉位，因為中通客車明天漲停的話，如果399107收盤漲幅達不到0.6%的話，仍面臨停牌風險！有持倉的朋友操作則簡單多了，尾盤看399107漲幅選擇買與不買即可。
幾個高标也梳理一下，現在炒作邏輯就是高标抱團。
贛能股份 贛能今天複牌。這隻票是這波風光儲的龍頭 7.11被關進去後山西路橋、湖南發展等票的補漲可以看出其地位。今天低開多的話可以關注低吸機會，性價比較高。
傳藝科技 也是儲能，這隻票昨天高開秒闆，封闆結構較好，封闆時間早，今天如果情緒好依然漲停概率大。
金智科技 周末吹的厲害，曾經做過陝西金葉的金開大道上周五買入2.7億，我認為金智畢竟不是金葉，想走成陝西金葉那樣的大龍不是這麼好複制的。往上有中通、贛能，充其量也是一隻中位股。今天依然有連闆機會 ，上與不上，自己考慮。
大連重工 今天一個爛闆，市場地位也比較靠後，不建議去了。
寶馨科技 昨天收獲第三個異動，十天内收獲四次異動停牌，寶馨盤中一直跟着中通漲，但漲幅一直比中通高，尾盤勉強封闆，此時去風報比不高。
巨輪智能 巨輪尾盤強行拉漲停，明顯是要博弈中通客車進去，場内資金沒有更好的選擇，可能會選巨輪。跟風太明顯了，不建議。
再後排的票就不要去看了，還有像什麼恒大高新和世嘉科技，雖然是昨天連闆數最高的，但找龍頭不是光看連闆數的，本次賺錢效應還是在二波上面。建議多關注前排票！能上前排盡量上前排。本人8成倉在中通裡，最後2層倉今天可能會去贛能或者在中通裡面做T。好了，今天就到這吧，等待開盤。
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