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軸承的等級是如何表示的

生活 更新时间:2024-12-04 11:38:52

SKF常用後綴


CN:普通組徑向遊隙;通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的遊隙範圍 H:縮窄的遊隙範圍,相當于原來遊隙範圍的上半部分 L:縮窄的遊隙範圍,相當于原來遊隙範圍的下半部分 P:偏移的遊隙範圍,相當于原來遊隙範圍的上半部分和下一組遊隙範圍的下半部分的組成 以上字母同時适用于與以下的遊隙組别組合成對應的意義:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:徑向遊隙小于普通組 C3:徑向遊隙大于普通組 C4:徑向遊隙大于C3 C5:徑向遊隙大于C4

軸承的等級是如何表示的(軸承牌号表示方法)1

SKF參數


軸承的等級是如何表示的(軸承牌号表示方法)2

軸承的等級是如何表示的(軸承牌号表示方法)3

-2NR——同-ZN,且帶有止動環。

-2ZNR——同-2ZN,且帶有止動環。

►保持架

為了表明軸承中保持架的引導方式,保持架的後置代号之後可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由内圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。

F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。

J——鋼闆沖壓成形保持架。

M——輕合金實體保持架。

MP——黃銅實體保持架。

P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——銅闆沖壓成形保持架。

V——滿滾子軸承(無保持架)。

VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。

►其他特性

1) 公差等級

/CLN——相當于ISO公差等級6X,用于公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。

/CL0——相當于ISO0級公差,用于英制圓錐滾子軸承。

/CL3——相當于ISO3級公差,用于英制圓錐滾子軸承。

/CL7A——符合差速器軸承配置标準的圓錐滾子軸承。

/CL7C——符合差速器軸承配置特殊标準的圓錐滾子軸承。

/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。

/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當于AFBMA标準ABEC9級。

/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高于P6)。

/PA9A——尺寸及旋轉精度相當于AFBMA标準ABEC9級。

/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA标準ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。

/SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。

/UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高于P4。

2) 軸承遊隙

/C1——遊隙符合标準規定的1組,遊隙小于2組。

/C2——遊隙符合标準規定的2組,遊隙小于0組。

/C0——遊隙符合标準規定的0組,代号中省略,不表示。

/C3——遊隙符合标準規定的3組,遊隙大于0組。

/C4——遊隙符合标準規定的4組,遊隙大于3組。

/C5——遊隙符合标準規定的5組,遊隙大于4組。

當遊隙代号與軸承公差級代号P4,P5或P6結合時,遊隙代号C可省去。

例:P6 C2=P62

3) 特殊技術要求。

/Q——最佳内部幾何結構和表面粗糙度(用于圓錐滾子軸承)。

/Q66——振動水準小于普通級标準,振動峰值小于普通級标準。

/QE5——符合電機用特别标準,尺寸及旋轉精度達P6.極低噪音。

/QE6——符合電機用标準,低噪音。

4) 軸承配置。

/DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之後的數字表示軸向遊隙大小或安裝時的預載荷大小。

A——輕預載荷(角接觸球軸承)。

B——預載荷比A大(角接觸球軸承)。

C——預載荷比B 大(角接觸球軸承)。

CA——内部遊隙較小(深溝或角接觸球軸承)。

CB——内部遊隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。

CC——内部遊隙較CB大(深溝球軸承)。

CG——“零”遊隙(圓錐滾子軸承)。

C…——特殊軸向内部遊隙CC後面的數字表示軸向遊隙大小。

GA——較輕預載荷(深溝球軸承)。

GB——預載荷大于CA(深溝球軸承)。

G…——特殊預載荷(G後面的數字表示預載荷的大小)。

/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF後面可跟與DB之後相同的字母。

/DT——兩個串聯方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。

5) 熱處理。軸承内外圈尺寸經穩定處理,可在下列溫度運行:

/S0——高達150攝氏度。

/S1——高達200攝氏度。

/S2——高達250攝氏度。

/S3——高達300攝氏度。

/S4——高達350攝氏度。

6) 潤滑劑的補充。

/W——不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。

/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。

/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。

/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。

7) 潤滑劑。用來識别軸承所填潤滑脂類型的後置代号由一個字母組與兩個數字組成,字母表示溫度範圍,其後兩個數字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下:

/HT——高溫油脂(-20攝氏度~ 130攝氏度)。

/LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~ 140攝氏度)。

/LT——低溫油脂(-50攝氏度~ 80攝氏度)。

/MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。

MT後置代号表示特定軸承使用非标準油脂。軸承内潤滑脂用量與标準填充量(軸承内部自由空間的25%~30%)不同時,由一個附加字母識别:

A:潤滑脂用量少于标準用量。

B:潤滑脂用量大于标準用量。

C:潤滑脂用量大于B。

8) 其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數字組合,用來識别無法用現有其他後置代号表達的标準設計的變型。如:

/VA201——窯車軸承。

/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。

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