日前，南昌市民陳先生投訴稱，他在江西可樂國際汽車貿易有限公司（以下簡稱“可樂汽車”）花14.68萬元購買了一輛威馬EX5-Z2021款智能電動汽車（以下簡稱威馬電動汽車）。可他還沒完全享受到買新車帶來的喜悅，就遇到提車前答應贈品和提車後不一緻、低溫下續航裡程縮水近一半等問題。

續航裡程大縮水

約定贈品快充變慢充

2021年10月23日，陳先生在朋友介紹下，與可樂汽車簽訂代購合同。雙方約定，由陳先生委托可樂汽車為其購買一輛威馬EX5-Z2021款智能電動汽車，可樂汽車贈送陳先生行車記錄儀、腳墊、快速充電樁等。

陳先生向記者出示新車的代購合同

“一周後，便收到了提車通知。”陳先生說，當時正在外地出差，便由朋友盧女士代為提車、驗車。然而，盧女士并不清楚，威馬電動汽車充電樁有多款，所以提車時領走的贈品為慢充電樁。事後陳先生找可樂汽車索要快充電樁，對方卻以各種理由推脫。

随着南昌天氣變冷，陳先生發現電動汽車續航能力也大打折扣。“在購車前，可樂汽車宣傳在威馬汽車所有車型裡面，威馬電動汽車的續航裡程和性價比是最高的，一次充電能跑400公裡。對于低溫情況下續航裡程縮水，售前更是隻字未提。”陳先生說，目前，汽車充滿電在開空調的情況下，僅能跑200公裡左右。

記者試駕體驗

續航裡程下降非常快

2月13日下午3時許，記者駕乘了陳先生購買的威馬電動汽車。當日，南昌白天最高溫度為9℃。從南昌九龍湖機動車交易市場出發，目的地為保利藍海嘉居，行車裡程約5.7公裡，車内中控顯示剩餘續航裡程102公裡。一路上，全程采用舒适模式駕駛，空調打開暖風。不過，記者注意到，車内儀表盤顯示的續航裡程下降非常快，幾乎是實際裡程一倍多。

當抵達目的地時，剩餘續航裡程為88公裡。此外，陳先生還向記者展示了近期該車百公裡電耗情況。數據顯示，該車百公裡電耗平均為29kWh。

記者介入協調後

商家同意送快速充電樁

随後，記者與可樂汽車負責人劉冬平取得聯系。劉冬平表示，現在電動汽車低溫續航裡程打折是普遍情況。對于陳先生“售車時，對于低溫情況續航裡程縮水售前隻字未提”的說法予以否認。劉冬平告訴記者，若購買的威馬電動汽車存在質量問題，可以前往售後進行質檢。若達到國家修車、退車的标準，可以按照國家相關規定執行。

經記者介入，劉冬平同意向陳先生贈送快速充電樁。目前，可樂汽車已經向廠家預購陳先生要求的快速充電樁。陳先生也已經将購買的威馬電動汽車送往售後進行檢測。（蘭春、江南都市報全媒體記者範晶）

來源：江西日報社江西營商全媒體平台

編輯：唐月

審核：吳劍鋒

編委：遊靜

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