而在我們的眼中,合資品牌似乎更靠譜一些,他們擁有成熟技術的加持,而本土化的較低成本也使得其售價變得更便宜,更吸引消費者的眼球。而翼虎的合資車型的身份也一直是大家比較關注的。福特翼虎全系配備1.5T渦輪增壓發動機,軸距為2690mm。我們一起來看看吧。翼虎 指導售價16.98-24.98萬元。
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型車頭整體顯得比較運動硬朗,大燈圓潤,形狀非常特殊,可以留下深刻的印象。
4524/1838/1701mm,軸距2690mm,配備的是固特異輪胎,前後輪胎規格均為235/55 R17。
翼虎車尾設計看上去比較中庸厚重,造型舒展大氣,看起來十分硬朗,靜态看起來很可靠。雙邊雙出的排氣管看起來很時尚,運動感很強。
來到翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型車内,該車内飾以黑色為主,配合鍍鉻飾條,雖然沒有太多出彩的地方,但是也迎合了時下流行的美學水準。
方向盤的設計很圓潤,司機盤起來轉向輕盈,方向盤上的按鍵設計也用起來很順手。這款車支持CarPlay,自帶語音識别導航和多媒體。
前排座椅依舊是實用家用的感覺,座椅采用仿皮材質乘坐舒适度尚可,不過前排座椅均需手動調節。
該車配備後排頭部氣囊、空調出風口。後排設計的也是比較的寬敞平坦的所以長途後排乘坐舒适性還是不錯的
動力方面,這款車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,匹配6AT變速箱,綜合油耗為7.2L/100km。
這款車的綜合素質可以說是很不錯的,可是為何淪落到了如此地步我想主要原因就是因為長期不改款,而且價格松動也不大,所以這款車才落得了如此的地步。
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