各地交通工程項目在什麼網公示?在2019年全省交通運輸工作會上，我省首次印發交通重點推進項目清單——，接下來我們就來聊聊關于各地交通工程項目在什麼網公示?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

各地交通工程項目在什麼網公示

在2019年全省交通運輸工作會上，我省首次印發交通重點推進項目清單——

解讀

近日，2019年全省交通運輸工作會召開。會上，一份“2019年交通重點推進項目清單”發放到了數百位參會代表手中。

這是省交通運輸廳首次将重點推進項目以清單的方式印發，清單列出了5大類443個項目，密密麻麻排列，足有24頁。

這份清單，折射出2019年四川交通的哪些變化？

看數據

内容實打實，公路水路建設投資或再上1500億元

翻開項目清單，不少與會代表的第一感覺是“實”。

“實”，體現在量。整個清單，将全省公路水路重點推進項目細分為5類，分别是高速公路、高速公路招商安排、國省幹線和快速通道、内河水運、美麗鄉村旅遊路。每一個類别下，又根據項目進展，分為确保完成、加快建設（推進）、力争儲備等小項，内容紮實但又實事求是，用大家的話來說，“努把力能夠完成”。

“實”，體現在數。清單列出了具體的目标數據：确保今年建成高速公路500公裡、新改建國省幹線公路1500公裡、建成農村公路2萬公裡，新開工高速公路1000公裡、成功招商高速公路1000公裡、新開工國省幹線公路1000公裡、新開工美麗鄉村旅遊路1000公裡。省交通運輸廳負責人将其歸納為“十百千萬工程”。

從全省來看，高速公路建設正進入加速期。經過2016年、2017年連續兩年開工1000公裡的高峰後，未來兩到三年，這批高速公路将陸續建成，進入收獲的高峰。具體到今年，全省有29個高速公路項目同時在建，其中，榮昌至泸州、德陽至簡陽、蒲江至都江堰、内江城市過境、營山至達州、成樂高速擴容試驗段、泸黃高速擴容項目等高速公路項目可确保完成。

“成功招商高速公路”的類别，讓人眼前一亮。2018年，我省制定出台了《收費公路政府與社會資本合作項目前期實施程序》等規範性文件。今年，PPP、BOT等投融資模式将進一步加大應用，并鼓勵政府和社會資本股權合作。從目前進展來看，西昌至昭通、馬爾康至久治、泸定至石棉、成綿高速擴容、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中、南充至潼南（四川段）、阆中至營山等高速公路項目能實現成功招商并順利開工。

2018年，全省公路水路交通建設完成投資1590億元，連續8年完成投資超千億元。從清單來看，2019年，這個數據仍将超過千億元，或将再次達到1500億元。

看項目

兩大之“最”，加快形成内聯外通的公路網

通覽所有項目，有兩個“最”：占比最多的是國省幹線和快速通道類，共278個項目，超過一半；而投資最多的，則是高速公路建設項目，年度總計投資超過700億元。

“今年确定的重點推進項目重在強化通道建設和區域間聯系，以更好地支撐‘一幹多支、五區協同’區域發展格局和‘四向拓展、全域開放’立體全面開放新态勢。”省交通運輸廳規劃處相關人士分析，交通是“先行官”，必須走在前頭做好基礎設施保障。從公路的屬性來看，高速公路是開放大通道，有利于快速銜接省内省外；而國省幹線和快速通道，則更便于區域間、區域内部的銜接，兩者齊頭并進，有利于加快形成内聯外通的公路網。

在幹線網絡外，農村公路等“毛細血管”，以及一批内河航運、樞紐工程、信息化項目也位列其中。“要在提高綜合交通運輸網絡效率上取得新突破。”上述省交通運輸廳規劃處相關人士表示，加強綜合交通運輸網絡體系建設，需要大力推進綜合交通通道和樞紐節點建設，加快實施一批補短闆、增後勁的重點項目，打造高品質的快速交通網，強化高效率的普通交通網，拓展廣覆蓋的基礎交通網。

交通運輸工作會上還明确提出，要優化運輸結構，全面實施《推進運輸結構調整三年行動計劃》，以促進大宗貨物中長途運輸“公轉鐵”“公轉水”為主攻方向，促進聯程聯運發展，減少綜合運輸中間環節，發揮好各種運輸方式的比較優勢和組合效率。

從項目來看，今年将加快建設5個與省内主要港口、鐵路、機場樞紐相銜接的公路貨運樞紐，實現70%以上市（州）建有公路貨運樞紐。同時，加快建設全覆蓋客運樞紐項目28個，覆蓋全省95%的運營快速鐵路站。

看亮點

首提美麗鄉村旅遊路，今年将新開工1000公裡

重點推進項目清單裡，還首次提到了“美麗鄉村旅遊路”這個概念，并提出，今年要新開工1000公裡美麗鄉村旅遊路。

何為美麗鄉村旅遊路？翻閱項目清單可以看到，它是産業公路、旅遊公路、園區道路的統稱，道路建設等級為三級或四級，屬于農村公路的範疇。

今年重點推進項目為何單提美麗鄉村旅遊路？從全省看，2018年，全省新改建農村公路2.67萬公裡，新增53個鄉鎮、1356個建制村通硬化路，僅剩3個鄉鎮、24個建制村未通硬化路；今年把這個“尾”收完，我省就實現了鄉鄉通油路、村村通硬化路“兩個100%”，提前一年完成了交通脫貧兜底目标。作為脫貧基礎的通鄉、通村路，在全省所占比重已不多。

為何要着重提美麗鄉村旅遊路？從近年來的實踐來看，我省大力推進“四好農村路”建設，鼓勵“交通 特色産業”“交通 旅遊”扶貧，建成一批旅遊路、資源路、産業路，農村地區尤其是貧困地區的内生動力持續增強。比如，巴中市以公路為線串連紅色旅遊景區（點），做響“川陝蘇區首府”旅遊品牌，犍為縣、南部縣、甘孜縣等也都取得了不俗成效。

突出交通脫貧攻堅，服務鄉村振興戰略，今年重點提出大力推進美麗鄉村旅遊路，不僅對既有農村道路實施破路整治、窄路加寬、路網改善、設施完善、安保防護，也更加鼓勵圍繞産業園區修路、圍繞旅遊資源建路，讓公路成為發展支撐，同時也成為旅遊之景。（記者 王眉靈）

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