1月26日上午，市政府辦公室聯合市政府新聞辦就東莞中心城區首期公交專用道啟用和城區片區公交免費乘坐體驗活動召開新聞發布會。記者獲悉，東莞市中心城區首期公交專用道将于1月31日啟用試行。

公交專用道專用時間為工作日早晚高峰

發布會介紹，為配合公交免費計劃，市委市政府決定，中心城區首期公交專用道于2022年1月31日啟用試行。

公交專用道的專用時段設定為工作日的7:30-9:00以及17:30-19:00，其間隻允許公交車、10座及以上客車以及特種車輛駛入。其中莞長路公交專用道比較特殊，專用時段為周日12:00-18:00（寒暑假除外）。在公交專用道沿線道路出入口及交叉口路段設置了借道區，社會車輛進出時可以借道通行，但不可停留。

違規占用公交專用道将處以罰款150元

東莞公交專用道啟用後，市民和車主需要注意在工作日早高峰7:30-9:00和晚高峰17:30-19:00，除了公交車、10座及以上黃牌車輛、特種車輛（軍車、警車、救護車、工程搶險車等），公交專用道是不允許其他車輛使用的，包括電動車、自行車等非機動車以及行人等都不能使用。其他的時段内，所有車輛都可以使用公交專用道。

對于借道使用的情況，交通部門在交叉路口、沿線出入口路段，都設置了“黃色網格線”借道區，社會車輛可以通過借道區行駛進出路口，但不得停留在借道區。在公交專用道專用時間内，社會車輛也可以通過黃色網格借道區在道路交叉口借道右轉，也可以通過黃色網格借道區駛入最右側直行車道排隊等候紅綠燈，但是不能停在黃色網格内，以免影響其他車輛右轉通行。

廣大車主需要特别注意的是，莞長路公交專用道管制時間段為周日12時至18時（寒暑假除外），該公交專用道2019年3月份已啟用。

關于違規占用公交專用道的，東莞将采用現場和非現場的執法形式處理。對于機動車違反規定占用公交專用道行駛的違法行為，處以罰款150元，不記分。另外，交警部門設置2個月的執法勸導期，公交專用道啟用後2個月内對機動車占用公交專用道行駛的違法行為通過向駕駛員發送短信或者現場糾違的方式進行勸導，2個月後将正式實施罰款處罰。

首期公交專用道涉及23條道路

市交通運輸局介紹，東莞市建設公交專用道主要有三個原因，一是優化調整出行結構，緩解交通擁堵的需要。堵車已經成為困擾市民出行的一個大難題，通過充分利用公交車運力大、道路資源占用少的優勢，引導市民選擇公交出行，減少小汽車出行比例，是解決交通擁堵的必由之路。二是提高公交出行效率，提升公交服務品質的需要。東莞的公交分擔率對比周邊城市較低，通過建設公交專用道，保障高峰期公交車獨立路權，并配合線網調整和運力加強，可以有效提高公交運行速度，提升公交出行體驗，吸引更多的市民選擇公交出行。三是打造公交都市，響應“雙萬”新起點的交通建設要求。東莞正在推動綜合交通體系轉變，從常規公交向公交都市轉變。規劃建設公交專用道，是大力發展公共交通的基本措施。

東莞于2021年建成中心城區首期公交專用道，布局為“雙環放射 中軸強化”的結構，涉及23條道路，共62.5公裡。

其中，“雙環”為萬道路-金鳌路-宏遠路-莞太路-解放路-可園路，莞太路-三元路-長泰路-新源路-旗峰路-金牛路。“放射”為莞穗路、運河路、宏圖路、東城路、東升路、東縱路、莞樟路、羅沙路、學院路、莞龍路。“中軸強化”為東莞大道-東城中路。

多管齊下促進公交專用道平穩過渡使用

市交通運輸局介紹，公交專用道啟用後，在高峰期給公交車獨立路權的同時，壓縮了小汽車的行駛空間，有可能會加劇擁堵，部分路口在高峰期交通壓力較大。對此，交通部門從多個方面加強工作，促進公交專用道的平穩過渡使用。

一是在規劃設計階段充分考慮了公交客流廊道、骨幹線網與實際道路的情況，公交專用道全部設置在雙向六車道及以上的道路，在跨江橋梁等瓶頸路段沒有設置專用道，同時在道路交叉口也沒有設置公交專用進口道，增加路口通行能力，盡量減少對當前交通運行的影響。對于周邊連接道路出入口、道路交叉口右轉的路段，也相應設置了黃色網格線借道區，實行規範化管理。

二是在公交專用道投入使用中，交通管理部門制定了應急預案，進一步加強路面引導，實時調整交通通行情況，維護現場交通秩序。

三是在公交專用道啟用後，交通部門也将密切觀察使用情況，發現公交專用道使用過程中的問題，持續優化改善。

交通部門希望廣大市民支持東莞公交專用道建設，積極參與體驗公交、乘坐公交，踐行綠色出行理念。

此外，東莞公交專用道啟用後，東莞巴士将從4個方面加強公交服務質量，一是持續增加發車頻率，降低市民候車時間。高頻骨幹線路可以做到8分鐘一班車，普通線路基本可以做到10到12分鐘一班車。二是保障公交運能，滿足市民公交出行需求。通過持續加大公交運力投入，盡最大的努力做好公交排班調度工作，确保公交準點發車，嚴防缺班、漏班現象。三是完善培訓體系，改善公交乘坐體驗。四是加強服務評價，提升公交服務質量。

投入2300萬元推出“公交免費計劃”

今年，為鼓勵廣大市民朋友綠色出行，市鎮财政聯合市屬國有企業投入2300萬元，推出“公交免費計劃”。從除夕（2022年1月31日）起，市民乘坐東莞巴士下屬城巴公司、小巴公司所有的公交線路（不含定制公交），刷卡（碼）即可免費乘坐。活動持續至2022年4月30日，活動期間不限乘車次數。

對于市民如何分辨公交線路是否免費，市交通運輸局表示，東莞巴士城巴和小巴的公交線路運營範圍大部分都在城區範圍，其中城巴線路的編号大部分為1-2個數字，或以G、L等字母開頭；小巴線路編号均以X開頭。

市民朋友也可以通過公交線路編号裡包含的數字的個數來進行初步辨别，免費的公交線路編号一般隻含有1-2個阿拉伯數字，3個數字編号的線路都是不免費的。同時，在免費乘坐的公交車車身上都會貼上“刷卡掃碼免費乘車”的标語，市民朋友可以直觀分辨出是否可以免費乘坐。之後也會将具體免費的公交線路向社會公布。

關于免費乘車，市民需要注意的是，上車時，需要通過刷東莞目前支持的各類公交卡，包括普通卡、老年卡、學生卡、東莞通虛拟卡等，或掃微信、支付寶乘車二維碼等非現金支付的方式來免費乘坐，刷卡、掃碼隻為了登記乘車數據，不扣錢；而通過現金乘車，則不享受乘車免費優惠，需要照常投币。

文/記者 範德全

圖/記者 趙浛銳

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