相信很多車主在給汽車做保養的時候會用到機油,可是有時候卻不知道選擇什麼樣的機油給自己的車,更是被機油包裝上面的各種标識弄得糊裡糊塗,搞不懂這些标識都是什麼意思。也有很多車主說買機油要麼就是看價格,便宜就買;要麼就是聽銷售人員的,自己完全不明白。那麼,今天統一潤滑油小課堂就帶車友來漲漲知識,教你認識一下機油包裝上的那些标識,帶你了解一下該如何選購機油。
先來說說“API”,它是"美國石油學會"的簡稱,始于1919年,是美國的國家級商業協會,也是世界上最早的制定标準的商業協會之一。API是依據品質來給機油分級的,一般由兩個字母組合而成,像CA/SA。
汽油發動機用的機油就是由字母S開頭,柴油發動機用的機油就是由字母C開頭。若是這兩個字母同時出現在包裝上,說明這是柴機油和汽車機油通用的。
字母S開頭的機油規格分為:API SA SB SC SD一直到SN;字母C開頭的柴機油規格有:API CA、CB、CC一直到CF,CF以後就是CF-2、CF-4等。
随着C和S後面字母的遞增,機油的品質也越來越好,"A"表示環境保護等級低,到了字母"N"就表示環保等級是最好的。
再來說一下SAE:也就是粘度級别。這是根據機油粘度高低分類的,可以分為夏季用機油、冬季用機油、和全天候機油三種。W表示冬季用油,一般粘度級别可以這樣表示:SAE 10W、15W、20W等,W前面的數字表示在低溫下的粘度,越小的數字表示在低溫條件下粘度也越小。意思非常簡單:就是在溫度越低的時候W前面的數字越小機油流動性能越好,越能保護發動機。
接着來說說W後面的數字表示的意思。這個字母後面的數字表示機油在100攝氏度時的粘度,數字越小粘度越小,數字越大粘度越高,在溫度高的條件下性能越好,因為機油相對比較厚,使得機件的沖擊力降低,所以發動機的噪音越小。不過因為粘度變大使得發動機阻力增加,相對來說消耗的油也就更多。舉例解釋一下如:10W-40,40表示的就是适合溫度在0-40之間,說明這款機油就是夏季型機油。
最後簡單說一下ACEA,這是歐洲對機油的标準。它對機油的标準要高于API。A表示機油在汽油機裡的效果,後面的數字越小級别越低;B表示在柴油機裡的潤滑效果,同樣數字越小級别越低。
統一潤滑油小課堂今天帶大家認識了一下這些機油包裝上的标識,希望可以幫助大家在選購的時候找到合适自己愛車的機油,如有不明歡迎咨詢。
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