耐火澆注料
HS:3816002000 其他耐火水泥、灰泥及類似耐火材料耐火混凝土及類似耐火混合制品,但品目3801的産品除外
申報要素:1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途;5:成分;6:GTIN;7:CAS;8:其他
海關監管條件:無
耐火澆注料生産工藝簡單,省工節能,施工效率高、質量好,并可根據需要現場配制或選用性能優異的材料。因此,耐火澆注料是築爐工程中用量較大、适用範圍廣泛的一種不定形耐火材料。
巴生港為東南亞馬來西亞的重要港口,位于馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶,也是該國最大港口。該港位于馬來半島西海岸,約在巴生市西南方約6公裡,亦即首都吉隆坡西南方約38公裡處。
上海--巴生港(PORT KELANG)屬于東南亞航線,直達航程10天左右。
一個貨物要從上海港海運出口,首先需要判斷它是普貨還是危險品,普貨需要提供貨物運輸條件鑒定書,危險品需要提供危包證。
其次根據貨物的貨量及性質、貨主的要求,看是選擇走海運拼箱還是整櫃。普貨走拼箱或者整櫃都是可以的,但危險品不是所有類别都可以走拼箱的。
危險品貨物需要用專業危險品包裝,需要用危險品車輛進行運輸,需要有危險品倉庫進行裝箱。普貨這方面沒有特殊要求。
危險品貨物的件數、毛重、淨重、體積、中英文品名,這些數據一旦訂艙确認了是不能随意更改的,所以危險品的數據一定要準确。
危險品需要安排海事申報,分為貨申報和船申報,需要使用到危包證正本,部分危險品沒有危包證的話可以用限量證明、船級證、鍋檢證來替代。
危險品申報資料--申報委托書、危包證正本、英文版MSDS、危險包裝技術說明書、裝箱單。
危險品的報關資料和普貨差不多,報關委托書、報關單、箱單、發票、申報要素,部分産品還需要額外提供商檢單。
上海港危險品貨代PETER原創,禁止抄襲!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!