6月18日，天貓宣布：今年618期間，淘寶天貓上每筆訂單的碳排放量同比去年下降了17.6%。

這是國内首次有平台宣布網絡訂單的碳減排量。以前，國内互聯網平台都是統計GMV，也就是消費者網購時下單的總金額，包括付款和未付款兩部分。而這一次，天貓平台開了先河。他們首次提到每筆訂單碳減排同比下降17%-18%，這就是“綠色GMV”，這也是天貓、阿裡雲、科技線、菜鳥、銀泰、餓了麼等的一次聯動。

據介紹，訂單裡下降的碳排放量，由3部分構成：算法優化帶來的單位算力耗能下降；風電、光伏等清潔能源占比提升帶來單位能耗碳排放下降；智能裝箱、地網光伏帶來的物流環節減碳。從結果來看，消費者拿到還是所買的網購物品，獲得感和體驗感可能和以前沒什麼不同，但是這個訂單帶來的社會效益改變了。

理解“綠色GMV”這個提法，不妨從“綠色GDP”說起。“綠色GDP”是指從GDP中扣除由于環境污染、自然資源退化、管理不善等因素引起的經濟損失成本。“綠色GMV”與綠色“GDP”一樣，重音在綠色而不在GMV。

早就該這麼幹了！作為新發展理念之一，綠色理念本應貫徹到社會生産生活的各領域。然而這些年我們看到的是，長期以來，每到大促季，各大互聯網平台比拼的是GMV。人們守着大屏，看銷售額數據翻滾，為之激動，為之狂歡。眼裡全是金色，很少看到綠色。

天下呼籲低碳銷售的“綠色平台經濟”久矣！天貓618，開了先河，帶了好頭。當很多互聯網平台為這一場接一場的大促，有一個漂亮的GMV數據備戰時，阿裡聯動全系平台資源，早已率先對自己開刀了。

推動“綠色GMV”必然要更多人力、物力和财力投入，以及體制機制上的一些變革。天貓公布了一些具體成績單，比如在能源消耗上，2018年起，阿裡加入張家口“四方協作機制”風電交易，截至今年5月，共交易綠電約4.5億千瓦時，累計減排二氧化碳近40萬噸。在物流環節，618期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥綠色物流園區光伏發電量超過163萬度。經測算，通過共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥在618期間可減排約13185噸二氧化碳......

從這份成績單也能看出，天貓提出“綠色GMV”是在6月18日，卻很早為之付出努力。“綠色GMV”不是搞噱頭，不是喊口号，而是已有了實實在在的行動和成果，其擔當的格局、發展的遠見可見一斑。

今天這個社會，确實到了不隻是談價格，更應該平靜地談談社會價值了。以天貓首創的“綠色GMV”這一概念為例，它的落腳點在“減碳”二字，這是企業扛起責任、推動綠色發展的一個着力點，切中了一個在全球、在我國都備受關注的重要工作——碳達峰、碳中和。

在今年全國兩會上，政府工作報告提出，要紮實做好碳達峰、碳中和各項工作。今年中央财經委員會第九次會議更是強調，要把碳達峰、碳中和納入生态文明建設整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目标。

實現碳達峰、碳中和，需要政府推動，要每個人付出努力，也離不開廣大企業的擔當作為。阿裡巴巴首次披露綠色GMV，提出618每一單碳排放也接近打了八折，沒有公布GMV數據，但是宣布綠色訂單，這就是從平台角度做了改變，從民營企業角度作出了呼應。

實際上，很多技術實力雄厚、以算法驅動發展的互聯網科技企業，在助力降低碳排放上有優勢、有條件。碳中和，本質上要靠技術先行。從全球看，微軟、谷歌、亞馬遜、蘋果等國際互聯網科技公司走在前面。在阿裡，算法優化對降低每筆訂單能耗非常關鍵，為此還催生了一部“煮蛋減史”。2005年，阿裡每10筆電商，交易所消耗能源能煮熟4顆雞蛋；到2019年，隻能煮熟1顆鹌鹑蛋。今年618，因為算法繼續優化，隻能煮出一顆溏心鹌鹑蛋。

當前，國内不少傳統行業碳減排壓力很大，比如鋼鐵、電力、煤炭等各領域，尤其需要數字化水平。對此，聯網科技企業也可以持續輸出數字化能力與價值，賦能傳統行業，共同推動實現碳達峰、碳中和。

總而言之，首提“綠色GMV”并身體力行，天貓此舉很有創新性，很有擔當感。深入踐行綠色發展理念，助力實現碳達峰、碳中和，我們需要更多類似的巧妙創新和切實舉動。

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