這些汽車小知識你都知道嗎?很多人買首飾一看到“黃金”，就覺得高級；一碰到“白銀”，就覺得掉檔，都認為“金”比“銀”好很多但在某些場景下，比如從導電性領域來說，“銀”要比“金”更好，所以，好與壞不是絕對的，大家眼裡以為的“正确”也不一定都是對的正如在汽車領域，總有一些汽車知識看上去有理有據，但其實卻是錯誤的，這些錯誤的、所謂的“常識”反倒成了車圈中的真理今天小吉就為大家扒一扒這些僞真理的“皮”，快來康康這些容易讓人信以為真的錯誤常識吧，我來為大家科普一下關于這些汽車小知識你都知道嗎?以下内容希望對你有幫助!

這些汽車小知識你都知道嗎

很多人買首飾一看到“黃金”，就覺得高級；一碰到“白銀”，就覺得掉檔，都認為“金”比“銀”好很多。但在某些場景下，比如從導電性領域來說，“銀”要比“金”更好，所以，好與壞不是絕對的，大家眼裡以為的“正确”也不一定都是對的。正如在汽車領域，總有一些汽車知識看上去有理有據，但其實卻是錯誤的，這些錯誤的、所謂的“常識”反倒成了車圈中的真理。今天小吉就為大家扒一扒這些僞真理的“皮”，快來康康這些容易讓人信以為真的錯誤常識吧。

手動擋比自動擋省油？ “手動擋比自動擋更省油”這句話在自動擋發展早期是正确的，傳統的5MT相比4AT檔位更多，轉速更容易控制在高效區間，加上沒有液力變矩器帶來的損耗，确實一般來說更省油。但是現代的自動擋通過改進換擋程序，增加檔位等等，已經可以做到跟手動擋差不多甚至比手動擋更省油。而CVT因為傳動比可以連續變化，雙離合變速箱因為換擋間隔極短而且傳動效率極高，基本上都可以做到比手動擋更省油。另外即使是一台原理上油耗更低的手動擋車子，在一個掌握不好離合和換擋時機的新手手下，也可能會比自動擋車子更費油。

超跑風阻系數都很低？ 在很多人的印象裡，隻有專業賽車、超跑才配得上擁有低風阻系數，聽起來特别厲害的“亞子”。但真的是這樣嗎？超跑風阻系數都很低？事實上絕大多數超跑的風阻系數比方方正正的SUV都高。超跑上的大功率發動機需要更多空氣通過進氣孔為發動機散熱，因此兜了更多的空氣，增加了風阻。

排量更大就一定更費油？ “排量大了動力強，這樣的話加速更猛行駛的速度更快，車的油耗自然要高”。相信不少人都是這樣認為的。這樣理解也沒啥毛病，确實大排量費油，但是從驗證層面講，這種認知卻是片面的！ 曾有個實驗：有兩部僅僅是發動機排量不同的車分别是1.5L和3.0L，均以70km/h的時速行駛一段距離，可以很直接的得出大排量3.0L的版本确實會更費油，這一點毋庸置疑。不過将二者的車速提升至150km/h并重複上一組的操作，結果是反而大排量的車型在油耗上更占優勢。

汽油97号一定比93号好？ 跑長途的朋友都有這樣的沖動：要不要加97的呢，可以跑長一點吧？有的人認為标号越高，汽油熱值越高。而剛買新車的朋友都有這樣的沖動：我這是新車，還是很金貴的，先喝幾個月97吧，他們認為标号越高，汽油質量越好。其實這都是對汽油标号有誤解，汽油标号并不是越高就越好，選擇什麼标号的汽油是要看車的發動機壓縮比的。

97号汽油與93号汽油的主要區别是抗爆性不同，97的抗爆性要比93高。那為什麼有人會覺得标号越高的汽油開着越帶勁呢？其實這是因為标号高的汽油表現出的動力性更好。如果你的愛車是采用渦輪增壓和高壓縮比發動機的車子，那麼就應該選擇97号汽油。其他采用自然吸氣且壓縮比不高的發動機的車子，加93号汽油就可以了。

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