為什麼國産汽車上面都是英文呢?不知道各位朋友有沒有想過這個問題，現在我們車子基本上都是國内生産的，接下來我們就來聊聊關于為什麼國産汽車上面都是英文呢?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

為什麼國産汽車上面都是英文呢

不知道各位朋友有沒有想過這個問題，現在我們車子基本上都是國内生産的。

即便是這種進口車，很有可能用的也是國内配件組裝好，然後再運到我們國内來的。

怎麼就我們汽車上的按鈕，它全部都是英文的？我也去查了查資料，請教了些朋友，收集了幾個原因。

有些物件英文叫起來更習慣

首先第一個就是習慣問題，很多時候一些新穎的概念傳遞到我們國内的時候，它就是沒有中文。

那你比如說NBA這個籃球，如果我們現在硬邦邦地還要去把它叫成美職籃，我自己就覺得很拗口，還不如NBA。

那這種好歹還是有對應翻譯的，有些就超難翻的，比如說mp3，你中文翻成什麼？我到現在都不知道mp3中文翻成是什麼，那寫英文也就寫英文了。

英文可以縮寫

那除此之外，就是說還有一個長度的問題，那我們用中文寫，很多時候要代表英文字母，基本上隻能用全稱，就超辛苦。

比如說，ABS自動防抱死系統，ESP車身電子穩定系統，你就想，我們就放 3 個字母的小小的按鈕。

如果要塞進 8 個中文漢字的話，那小的來看不清楚了，像微雕一樣了，這也是使用方便的一種考慮。

許多圖标國際通用

再加上，哪怕是英文的這種按鈕，很多圖标都是國際通用的。

你比如說一個三角形是播放，兩根豎線，它就是暫停，這大家都能明白的，也就沒有這個改的這個必要了。

模闆通用成本低

再者，在商言商嘛，這也是個成本問題，那開一套模具，又能賣國外，又能賣國内，那麼量就大，成本就低，賺錢賺得多。

如果做成中文，就意味着額外地要開一套模具，銷量還受到語言的限制，其他地方賣不了，那生産廠家也不笨的嘛，他們自然就不太樂意幹這種事情。

部分車型部分按鍵有用中文

那這個時候，各位比亞迪的車主就跳出來說：備胎，我表示不服，我這個上面按鈕，什麼播放、暫停，它就是中文的。

那你可以去看一下什麼FM、A/C、USB、AUX這種超難翻的東西，它依然還是英文的。

我更多的覺得比亞迪這個事幹得漂亮，用中文是一種态度，那從方便的角度來說，也是保留了一點英文，它這個也不是絕對化的。

可以嘗試按一遍

那對于我們來說的話，如果它真的是全英文的界面，然後我自己也不是特别了解這種深奧的按鈕的意思。

我給大家一個非常簡單粗暴的方法，就是你車子停在原地，每一個按鈕按一遍，基本上都知道是幹什麼用的了。

打電話銷售咨詢

至于什麼要動起來才能用的，什麼定速巡航或者怎麼樣，賣你車子有銷售員的，打個電話問他一下，基本上也是能搞定的。

那今天講這個，我覺得是比較有意思，跟大家稍微分享分享，我們每天主要是講一些實用的汽車小幹貨，偶爾也來調劑一下。

那我額外還有一篇文章，我覺得也蠻好玩的，那就是說為什麼這個自動擋的車子，它就是比手動擋的車子要費油呢？

關鍵詞：自動擋

你今天到我們「備胎說車」，直接回複關鍵詞「自動擋」，提手旁擋住的那個擋，這篇文章就在那邊等着你。

「備胎說車」每天聽一段，輕松懂汽車，還是挺有意思的，你不妨關注一下。今天的關鍵詞是「自動擋」，「備胎說車」等你來玩哦。

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