人們為什麼買跑車？因為跑車代表了速度與激情，也能夠滿足人們對于絕對速度的追求。那廠家為什麼會造跑車呢？因為制造超級跑車能夠對自身的品牌影響力有提升，而且由于超跑在設計、技術上對于品牌的要求都非常高，因此也代表着一個品牌的技術儲備與實力。

說到跑車品牌，我們首先就會想到法拉利、蘭博基尼、布加迪、邁凱倫等國外的超級跑車制造商，它們造跑車的曆史悠久，旗下也有衆多的細分車型。在國内，我們常常能在大街上看到這些品牌跑車的身影，由此可見，國人對于這些超跑的追崇。

但說真的，随着我們國産車已經發展得越來越好，其實咱們的國産汽車品牌裡也已經慢慢地湧現出來了一些超級跑車。雖然目前我們還不能夠在大街上見到它們的身影，但這類超級跑車已經生産出來了，所以今天就把它們來介紹給大家賞析一下。

第一款，比亞迪e-SEED GT

定位：全新四座超級跑車概念車

早在2019年的上海車展上，比亞迪全新四座超級跑車概念車——e-SEED GT便已經正式亮相。新車采用了比亞迪最新的龍臉式家族設計語言，整體姿态也十分低矮，看上去就像是一款比例協調的超級跑車。

另外，比亞迪還别出心裁地為其采用了鷗翼式的車門開啟方式，這使得它打開後看起來也是非常的震撼。

車尾的後窗采用了橫向貫穿開孔，形如百葉窗，乍看還有一些保時捷的神韻。大溜背的設計将車頂線條直接引到尾燈部分，貫穿式尾燈組由兩側的六顆光源和中央的一根橫向光帶組成，搭配圓潤的尾部輪廓，看上去頗具科技感。

尺寸方面，比亞迪e-SEED GT的長寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，标準的中大型車身材。

動力部分，該車将搭載一套插電式混動系統，由2.0T發動機與多個驅動電機組成，其0-100km/h加速時間或為2.9秒。

鑒于比亞迪在三電系統領域的優勢，我們相信這款新能源跑車也一定會在不久的将來給廣大消費者帶來驚喜。畢竟，這可是正兒八經的國産超級跑車，所以一起期待它的到來吧。

第二款，紅旗S9

定位：紅旗首款超級跑車

在2021年的上海車展期間，一汽紅旗為我們帶來了旗下首款超級跑車産品——紅旗S9。作為一款由長春市政府、中國一汽與美國絲爾科公司共同成立合資公司，并研發生産的紅旗S系列車型，紅旗S9的預售價是1500萬元，前期限量發售99台，并将于2022年第2季度正式交付。

此外，借助這一台國産超級跑車，紅旗還開啟了一個全新的公益項目：每售出一台新紅旗S9，将拿出50萬元，作為紅旗夢想基金和脫貧地區扶持基金。對于紅旗的這一做法，不得不說，國産品牌真是好樣的，也隻有這樣才叫做是真正的取之于民、用之于民。

産品本身來看，紅旗S9采用了較為科幻的設計風格，大尺寸的散熱開口搭配造型犀利的LED燈組，車頭中間的标志性“紅旗”紅色裝飾條辨識度也是極高。當然了，展車在一些細節方面，還是進行了優化，比如後視鏡，後擾流闆等，使其符合政策法規要求。

内飾方面，概念版車型上的全液晶儀表盤或将得以保留，而方向盤則更換為傳統樣式，這也是為了應對法律法規的要求。新車同樣采用大量的碳纖維與翻毛皮作為内部裝飾，以提升新車整體的科幻色彩與強烈的超跑屬性。

至于動力，前不久一汽紅旗官方便宣布，首款自主設計的V型8缸直噴增壓（V8TD）發動機在研發總院試制所完成試制。其最大淨功率達到485kW（659馬力），最大扭矩為850N·m。而這台新發動機也将應用于紅旗高端車型上，旗下超跑車型紅旗S9便将成為首款搭載該發動機的車型。

據悉，新車将搭載一套雙渦輪增壓V8發動機 3電機的混動系統，最大功率超過1400馬力，官方稱0-100km/h加速時間僅為1.9秒，極速超過400km/h。最後，對于一汽紅旗所打造的這台S9超級跑車，你們覺得是否有底氣挑戰法拉利、蘭博基尼的地位呢？

第三款，蔚來EP9

定位：純電動超跑

早在2017年的上海車展，蔚來EP9便正式在國内亮相。新車的定位是一款純電動超跑，性能可與法拉利LaFerrari、邁凱倫P1等車型比肩，售價則為148萬美元。

次年5月份，蔚來EP9便以6分45秒90的成績成為了紐北最快圈速量産車型。至此，蔚來EP9一戰成名，也成為了國内新勢力造車企業裡的代表。

外觀方面，蔚來EP9的前保險杠兩側設計有大尺寸的通風口，目的是為空氣動力學性能服務。同時，新車前燈組采用了全LED光源，并由多條淡藍色LED光帶組成，視覺效果相當獨特。

側面來看，EP9車身比例協調勻稱，前後輪拱采用了突出式的設計，因此使整車具備了很強的力量感。

動力部分，EP9搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速箱，最大輸出功率1360馬力，0-200km/h加速時間7.1秒，極速可達313km/h。此外，該車采用彈匣式可換電池系統，快充模式下充滿電需45分鐘，續航裡程為427公裡。不過，目前這款車隻能下賽道馳騁，還不能合法在公路上行駛。

最後，國内目前隻有6名蔚來EP9的車主，他們分别是易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、騰訊公司馬化騰、京東創始人劉強東、高瓴資本創始人張磊、順為資本CEO雷軍，這六位都是在各行各業影響頗深的人物，也正是這六大人物以及他們的資本造就了今天的蔚來汽車。未來我們希望國産品牌能有更多優秀的超級跑車出現在公衆視線中，這樣土豪們放棄購買法拉利、布加迪也就指日可待了。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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