近日，成都車展上，第十一代思域 e:HEV正式上市，官方指導價為15.99萬--18.79萬元。新車采用最新的外觀設計和獨有的混動元素，并搭載了第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統，采用2.0L阿特金森循環發動機，發動機最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米，驅動電機最大功率為135千瓦，峰值扭矩315牛·米，綜合工況最低油耗為4.39L/100km。
外觀方面，新車與燃油版車型基本一緻，不同之處在于車頭LOGO采用藍色點綴，凸顯混動車型的身份。分段式的中網内部，橫置的熏黑格栅與車頭形成貫穿式的效果，拓展了前臉的視覺寬度。前包圍采用了三分式的運動化造型，兩側還内嵌有圓形霧燈組，整體觀感精緻時尚。
車身側面，呈現出修長且低趴的車身姿态，同時C柱後方溜背式車身造型，進一步提升了整車的運動氣息。此外，新車還配備了銀色後視鏡罩、熏黑門把手及車窗邊框，看上去更加年輕動感。
尺寸方面，新車定位緊湊級轎車，長寬高分别為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。
車尾部分，新車同樣放置了黑色小尾翼，進一步增添該車的運動氛圍。此外，雖然新車并沒有采用當下貫穿式的尾燈，但是“7”字型尾燈同樣具備不錯的辨識度。
内飾方面，座艙内中控布局簡約，蜂窩網狀的空調出風口比較有特點，液晶儀表和懸浮式中控屏是年輕消費者很喜歡的東西，多功能方向盤樣式好看，大小适中，換裝了按鍵式換擋機構。
配置方面，東風本田全新思域e:HEV全系配備胎壓報警、疲勞駕駛提示、遙控鑰匙、遠程啟動、主動降噪、9英寸中控屏等，而中高配車型還擁有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自适應巡航、主動刹車、倒車車側預警等駕駛輔助配置。
動力方面，思域e:HEV搭載了本田第四代i-MMD雙電機混合動力系統，其中2.0L的自然吸氣發動機，采用缸内直噴、阿特金森循環、13.9:1的高壓縮比等技術，最大功率達到了105kW，最大馬力143匹；同時搭載135kW的前置永磁同步電動機。整體動力系統的傳動效率是比較高的，WLTC百公裡最低油耗達到了4.39L，比較省油。
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