30年前，我國吊車行業從事者是比較少的，當年的吊車都是依靠進口，吊車人才稀缺，在當時會開吊車被認為是一門“手藝活”，有手藝在身，不怕找不到工作，妥妥的“高薪鐵飯碗”職業。
01 當年開吊車 “給個縣長都不換！”
在很多年前，開吊車的社會地位很高，有句話叫“給個縣長都不換”來形容當時司機這個職業。而且當時由于車子比較少，需要吊裝的話基本上都要提前和司機預約，那時候有一台吊車，那就是人上人的待遇。每個月掙的錢比一些上班族一年掙的錢還多。
當時想要成為一個好的吊司，既要有一定的心理素質。同時還要有豐富的理論知識，以及實踐經驗。一個成熟的吊車司機，沒有幾年年跟着師傅努力學習是練不出來的。
而當時的吊車老闆們，更是妥妥的首富，才能買的起動辄幾十上百上千萬的大吊車，那時候的市場比較穩定，高投資，高回報，那時候的吊車出去幹活，真的是讓人高看一眼！
那些年，每個吊裝人都覺得幹的有希望，都能夠發家緻富，受人尊敬，大家尊稱吊司機一聲師傅，包含了當時社會對吊車司機的能力和素養的認可！也是無數少女憧憬中的好老公、真男人！
02 如今的吊裝行業，為何感覺越混越差？
随着經濟發展，工程機械數量急劇增長，普通吊車已經是人人能開了。市場趨于飽和，即使是大噸位吊車司機，也早已談不上什麼“鐵飯碗”了；
進入2005年以後，随着市場的不斷開放，進入吊裝行業的門檻越來越低，市場膨脹，人員紊亂，吊車台班費也越來越低，掙的錢比以前少了，而且難度更大了。
買吊車的機主們都是在競争中苦不堪言；國内每年的吊裝公司排行榜都有更替，有新進來的，有破産的，被定為失信人的...整體做強做大的吊裝公司都不是很多，現在能夠生存下來的大的吊裝公司都是不易的！
大家每天都在為生活奔波，泯然衆人矣。
時過境遷，國家的發展相當迅速，30年前的滄海桑田讓我們的老一輩吊裝人經曆了改革發展的紅利，見證了這些“鐵飯碗職業的興衰”！
珊珊想說：當初風光的吊裝行業已然不複當年，早已過了最安逸的日子！過了當初那個躺赢的時代！
如今，新一代吊裝人已經登上舞台，他們有些是子承父業的“吊二代”，也有些是隻身紮進這個行業的雛兒...盡管吊裝行業入門容易，但想要幹得好，卻一點也不簡單，無論你是吊二代還是行業雛兒，既然選擇了這個行業，那就穩紮穩打，全力以赴赢得自己想要的未來！
#本期話題：留言分享你當初入行的故事，點贊前三名贈送吊裝人車貼一幅！
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