如今，很多朋友糾結于選新能源車還是傳統燃油車，這次我們就以時下熱門的宋PLUS DM-i，以及豐田鋒蘭達做一番比較，看看預算一定的前提下，選新能源車還是傳統燃油車。

一、價格對比

選取的這兩款車型終端價相差1.2萬元左右，不過由于鋒蘭達需要上購置稅，因此實際落地價方面會比較接近，相對來說，宋PLUS DM-i比鋒蘭達貴了0.5萬元左右。

二、車型特點對比

外觀方面，兩款車型各有特點，宋PLUS DM-i整體造型大氣精緻，而鋒蘭達則更強調SUV的野性。前臉處，宋PLUS DM-i運用了大量銀色元素，尤其是碩大的格栅，看上去很有氣勢感；鋒蘭達呈現上下分層式設計，不規則的頭燈看上去很有精氣神，熏黑式的格栅設計則比較霸氣。

車側部分，兩部車型都顯得比較大氣，宋PLUS DM-i的貫穿式腰線很有特點，而鋒蘭達飽滿的造型則更強調親和力。

車尾處，宋PLUS DM-i的層次感十分突出，兩側尾燈之間加入了貫穿式飾條予以點綴，後包圍處也不是單調的黑色造型，視覺上顯得更加精緻。鋒蘭達的造型相對簡約一些，狹長的尾燈組造型圓潤，下護闆中間位置也運用了銀色飾條進行裝飾，視覺上不顯單調。

車身尺寸方面，兩款車型雖然均定位緊湊型SUV，但宋PLUS DM-i在尺寸方面可以說完勝。

内飾方面，宋PLUS DM-i的中控台采用了亮黑色面闆進行裝飾，配合豎置的出風口造型與銀色的裝飾面闆，看上去很有檔次感。而鋒蘭達則擁有不錯的視覺層次感，中控台造型清爽，一字鋪開的鍍鉻飾條強調了内飾的視覺活力。

中控屏方面，宋PLUS DM-i搭載12.8英寸懸浮式大屏，車機功能豐富，而鋒蘭達同樣采用懸浮式大屏設計，尺寸為9英寸，但功能上比較簡單。

乘坐方面，宋PLUS DM-i采用一體化座椅設計，樣式上比較新穎，乘坐空間上，以身高175cm的體驗者來看，宋PLUS DM-i的前排一拳一指，後排頭部一拳腿部兩拳出頭；鋒蘭達的座椅看上去會更加厚實，并且運用深淺雙色設計，在同等條件下，鋒蘭達的前排頭部一拳，後排頭部一拳腿部接近兩拳。空間上宋PLUS DM-i會有優勢一些。

動力方面，兩台車型的具體參數如下，至于性能表現如何，我們接着看懂車帝實測。

三、基礎性能對比

據懂車帝實測數據，宋PLUS DM-i百公裡實測加速時間為8.73s，百公裡制動成績為41.75m，麋鹿測試通過成績為74.5km/h。

而鋒蘭達這三者的成績分别為9.94s、37.58m和78.4km/h，落後的部分主要是百公裡加速，但百公裡制動和麋鹿測試的極限均要比宋PLUS DM-i更出色。

四、用車成本對比

用車成本方面，我們通過燃油費用、保險費用、保養費用三方面進行對比，并假設一年跑2萬公裡，五年跑10萬公裡。燃油費用方面，同樣參考自懂車帝實測數據，宋PLUS DM-i以虧電油耗百公裡6.59L進行計算，鋒蘭達則以百公裡5.75L計算，再參考當前的油價水平，進而預估出燃油費用。

保險一般來說首年的保費較高，後面根據出險情況的不同實際報價也有所不同，為了便于計算，我們假設五年内不出險，後面四年均按照7折計算，預估費用如下：

保養費用方面，參考自懂車帝車型頁面→參數配置→6萬公裡保養總成本預估，并以此預估五年10萬公裡及年均費用。需要注意的是，不同地區、不同門店的實際花費可能不同，并且所涉及的項目如果經檢查無需更換，也能省下一筆費用，當然也存在一些未提及項目經檢查需要更換的可能，因此下面的預估費用僅供參考：

彙總起來，我們也就能估算出兩者的用車成本，具體如下：

總結

作為兩款不同能源類型的代表，宋PLUS DM-i與鋒蘭達各有特點，前者優勢在于整體配置，後者優勢在于更粗犷的畫風。而在性能方面，插電式混合動力的宋PLUS DM-i加速能力更強，但安全性能方面則是鋒蘭達更出色。至于用車成本上，宋PLUS DM-i雖然估算花費略高一些，但由于采用的是虧電油耗進行計算，而實際上幾乎不可能一直處于虧電油耗，因此結果僅供參考，不過這麼看下來，鋒蘭達的油耗确實控制得很好。看到這裡，如果你的預算在此區間，你會考慮哪款車型呢？

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