我是安徽車主，提車價格為22.58萬，目前已經行駛1052公裡，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。
拿下這款車的理由：第一點，新能源車也是未來的一個趨勢，日常使用中經濟性會比純燃油車比較好很多。
外觀：比亞迪漢這輛車的設計是我比較滿意的地方，尤其是兩側大燈和尾燈的設計真的很美，整體看起來很運動年輕，現在開了不到半個月，從來沒有感覺到那種審美疲勞，他們很喜歡，有時候開到街上回頭率超高。
内飾：比亞迪漢的内飾大面積采用軟性材料包裹，手感舒适，而且中控屏幕可以顯示很多功能，日常可以用，起床比較方便。
空間：空間方面，令人滿意，全車前後排都比較寬敞，日常家用也夠用，唯一的遺憾就是整車後備箱空間比較小，日常沒有我的SUV放的東西多，這也是車身尺寸的一個缺點。
舒适性：這輛車的整體舒适度在日常使用中感覺相當不錯，尤其是支持語音的全車中控系統，使得日常使用用起來很舒服，音箱音樂播放效果非常好。
操控：整體操控感還是很不錯的，很靈敏，底盤在過濾路面震動方面也比較幹淨，經過一些減速帶後，有時候在坑洞上不會有很多震動傳遞到車上，挺好的。
動力：比亞迪漢這輛車的動力一般，但我覺得不是特别強，當然，這車從買回來就沒上過高速，在城市道路上用的時候，感覺油門調好得不錯，乘坐舒适性相當不錯，早知如果我追求動力，我可以選擇一個版本，我試駕的時候，動力真的很強。
電耗：群裡有很多車友反映老款比亞迪漢，冬季續航裡程有所降低，但新款現在提車了，沒有那麼多，可供參考的車友也不多，目前和廠家實際宣傳的續航裡程有點不符，剩下的還好。
最滿意：這輛車從4S店提走還不到半個月，當時剛上市，新車第一時間上市，主要是線上封閉，現在國内新能源車畢竟賣得不錯，目前他們在家裡開了這麼長時間的車，最滿意的感覺就是整車的運動力度相當不錯，外觀設計精美。
最不滿意：我最不滿意的有兩點，第一點是整車底盤有點低，在城市道路上行駛時，有時會有與底盤的摩擦，它發生了，就在我拿起車開到小區的第一天，我蹭到了路邊的路緣，我當時很心疼，第二點是冬天的續航能力，存在一定的裡程減少問題，這也是新能源車的通病，目前的純電動續航裡程和生産廠家有一點出入。
性價比：總的來說，我個人對這款車的性價比比較滿意，目前已經運行了這麼長時間，沒有出現任何問題和故障，換句話說，買車是一回事，每一個價格都有你想要的，所以你可以在合理的預算内選擇你喜歡的。
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