常熟作為蘇州的縣級市，除了不限購不限售的優勢之外，規劃也逐步提升中。據悉，未來将有8條地鐵線經過常熟，至蘇州無錫昆山等地，十分便捷！

其中，常熟境内有軌交1号線、軌交2号線、軌交3号線，市域範圍内有蘇州S4号線、蘇州S5線、軌道快線14号，跨市有無錫S4号線、無錫S3号線。

具體的路線是怎麼樣的呢？

1、軌交1号線

常熟火車站—常熟西站

沿途設站情況：常熟火車站、常熟老街北、勤豐村、汽車客運北站、電信局、中國銀行湘江路、金沙江路鎖瀾路、東門大街環城路、石梅廣場、第一人民醫院、尚湖中央花園、金楓花園、建華新村、顔巷菜場、尚湖風景區、蔣巷、常熟西站。

備注：軌交一号線共設17站，全線設地下車站15座。

2、軌交2号線

虞山林場—支塘鎮

沿途設站情況：虞山林場、夏普公司、明日星城南沙路、汽車客運北站、黃河路世紀大道、新區醫院、長江路三環路口、興隆、東環村、建材市場、新橋、金湖路站、古裡鎮、蘇家尖、觀智村、紅沙村、董浜鎮、支塘火車站、支塘鎮。

備注：二号線設19站，其中地下車站6座，其餘為高架車站。

3、軌交3号線

大義—唐市集鎮

沿途設站情況：大義、合豐村、東山路深圳路、桂林路深圳路、珠海路深圳路、萬達廣場、夏普、報慈路長江路、梅園賓館、虞山公園、石梅廣場、方塔街、海虞南路新顔路、琴湖路、世紀大道富春江路、金山路富春江路、三環路富春江路、禧徕樂家居、珠泾路黃山路、新安江路黃山路、東南大道黃山路、黃浦江路黃山路、南橋、唐市

備注：三号線共設24站，其中地下車站12站。

以上三條線換乘站點為：石梅廣場、夏普、汽車客運北站。

4、蘇州S4線

蘇州—常熟

由辛莊鎮引入常熟，經南部新城、主城區、海虞鎮、梅李鎮至濱江新城，主要服務常熟；

S4線常熟市内的設23站：辛莊鎮、沙家浜、理工學院東南校區、昆承公園、世紀大道三環路、金楓家園、世紀大道富春江路、公安局、體育中心、世貿中心、長江路世紀大道、黃河路世紀大道、高鐵新城區、常熟火車站、周行西、海虞鎮（東泾村）、通港路口、梅李鎮、碧溪中路、開發區、小市、吳市、東張。

5、蘇州S5線

蘇州—張家港 途徑常熟

由辛莊鎮引入常熟，經尚湖鎮接入張家港，主要服務張家港。整個市域軌道線路總長161.4千米，設站60座，其中6座換乘站。

6、軌道快線14号

張家港—汾湖 途徑常熟

根據《蘇州市城市總體規劃（2035）》空間布局初步方案，規劃提出“和合”的規劃構思，即從“幾個蘇州”到“一個”蘇州，要加快市區各闆塊的融合發展，提出“一城五片、十字聚心”的空間布局方案。

在相城區，拟新增一條市域軌道快線14号線（編号暫定），該條軌道快線是我市十字快線骨架中南北向快線，用于支撐我市南北向空間發展結構。

線路起于張家港港區，終于汾湖鎮，串聯常熟、張家港、相城、姑蘇、吳中、吳江等重要片區，強化蘇州市域南北向發展軸各闆塊之間的中長距離交通聯系。

7、無錫S4線

無錫—張家港 途徑常熟

又稱錫張城際、錫張加密線，是一條連接無錫市區、江陰和常熟的城際鐵路。

該線路線位目前沒有定論，但無錫官方的設想是，無錫段起于無錫東站，經錫東大道、長安大道進入江陰，于華西村設站後折向東，進入常熟。而根據張家港方面的規劃，該線路止于滬通鐵路張家港北站。

8、無錫S3号線

蘇南碩放國際機場—常熟城區

S3線，又稱B3線、錫虞線，規劃西起京滬高鐵無錫東站，東至常熟城區。該線路比較穩定，無錫東站已為該線路做好預留。該線路主要服務于無錫東片與常熟的傳統聯系，原規劃沿既有錫滬路東行。但目前似乎有更改的意願。至于常熟段線位，無錫和常熟方面希望能夠進入常熟中心城區，而蘇州方面則希望該線路隻止于滬通鐵路常熟西站。

目前從無錫官方發布的S3線線路調整為南起蘇南碩放國際機場，東至常熟城區。

不久的将來，常熟也将步入“地鐵時代”~

未來，各條地鐵線一旦全部通車，不僅僅讓常熟市内交通出行更方便快捷，常熟、蘇州、無錫三地之間也将快速串聯，聯系更為密切！而地鐵穿過的地方也必将迎來新的發展機遇！

高鐵站、地鐵等等交通設施的漸漸完善，正在蓬勃發展的常熟，未來可期！

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