文/ 金錯刀頻道

嚣張的日韓，不想賺中國錢了？

對于去日韓旅遊，中國遊客曾經有多愛，現在就有多恨。

在憋了三年後，消費力巨大的中國遊客終于出動了，幾乎停擺的日韓旅遊業本可以大賺一筆。

但面對中國遊客的熱情，日韓卻用一波謎之操作勸退中國人。

去韓國消費觀光的中國遊客，落地先是一波“黃牌”警告，憤怒的遊客直呼“被戴狗牌”。

這還不夠，接下來迎接中國遊客的，是一天800塊的大通鋪小黑屋，如有反抗直接會被軍警逮捕。

最可氣的是，一次400多的核酸，要做到他們滿意為止，逼得不少中國遊客絕食4天才能回國。

相比日韓的作死式操作，同樣受中國遊客喜歡的泰國，卻貢獻了教科書式的接待。

在泰國接機的是副總理、旅遊局局長等政府高官，不僅花環相迎，還貼心贈送防疫包。

隻有200多名中國遊客，迎接他們的卻是1000多個記者，把機場都擠爆了。

曾經最受中國遊客青睐的三個國家：泰國、日本、韓國，如今正迎來大洗牌。

泰國對中國遊客的熱情，一直是擺在明面上的。

經過3年的冷靜期，開年出境遊第一仗，泰國更是拿出了十足的勁頭。

在徹底開放前，泰國就已經開始發力。

2023年年初，泰國請了馬雲和周傑倫去旅遊，還在各種旅遊賬号大力宣傳，把名人效應玩到極緻。

為了在開放後，盡快迎接中國遊客，泰國政府和航空公司開通了不少直達航班，讓你能從南京、昆明、廣州、上海直飛曼谷、普吉和清邁。

當然，中國遊客也沒讓泰國失望，第一班廈門直達曼谷的飛機，就有280多名遊客。

迎接這幾百個普通中國遊客，泰國政府也是拼了。

飛機出口等着接機的是副總理、旅遊局局長等高官。

除了用中文表達歡迎，還貼心的準備了花環和防疫禮包，要知道過去這都是國賓級待遇。

很多中國遊客表示 “感覺像明星走紅毯。”、“好激動，副總理給了我一個花環。”

這種熱情在機場也是随處可見：

機場拉的橫幅，用中文寫着“永遠歡迎中國家人們”；

機場的指示标上，中文漢字比泰語的字體還大；

機場的工作人員說得都是普通話，儀式感拉滿。

中國人落地就是全程綠色通道，光速過海關。

相對于其他國家或地區1個月以上的簽證周期，中國遊客去泰國可以“落地簽”，一套流程下來隻需要20分鐘，是名副其實“說走就走的旅行”。

除政府高官親自到機場歡迎，在泰國的街頭，很多店鋪自發挂上了漢語歡迎橫幅，迎接即将到來的金主。

餐館的菜單上，都是中國人喜歡吃的菜，店裡也開始緊鑼密鼓的招會中文的員工。

有遊客表示，在泰國用中文，不僅會比用英語更加便利，還能在購物時享受折扣。

不僅如此，知道中國遊客愛直播，泰國旅遊局和攜程，還開通了針對中國遊客的旅遊直播帶貨，一天的産品訂單量就超過了11000單，最後賣出了4000萬元。

考慮到中國遊客的回國政策要求，從國外回國還需要核酸檢測報告，泰國還開放了能提供核酸檢測的SHA 酒店。

這和去韓國的中國人，隻有靠絕食抗議才能回國的慘狀，形成了鮮明對比。

在泰國拼命下，出境遊的中國遊客，一半去了泰國，成了平台第一。

僅靠讨好中國人，很難掙回5000億

泰國經濟網站報道稱，自從泰國失去中國遊客，一共損失了近1000億人民币。

疫情剛開始的時候，因為沒有生意，北榄府一位46歲的大巴車司機在大巴車門處用電線上吊身亡。

他的領導表示，這位司機3個月前才貸款買了大巴車，估計是沒有收入償還貸款而選擇了這樣的解決方式。

如今中國遊客回流，不少司機又敢貸款做起來大巴車生意，用他們的話說就是：“中國遊客來了，就不怕了。”

但想靠中國遊客，來賺回這5000億，隻是讨好中國遊客還遠遠不夠。

刀哥覺得，雖然中國大批遊客進來，但是泰國的賺錢形式，沒有想象中的那麼好，還要注意兩個大挑戰：

第一個挑戰是，人數斷崖式減少，競争翻倍增加。

2019年，赴泰國旅遊的中國遊客超過1100萬人次，想恢複過去的人流，還要很長時間。

當前出國旅行存在諸多限制，往年選擇出境遊的旅客把目光放回國内。

金錯刀曾在抖音上點評出境遊，引來近7000條留言，大多數人都在呼籲：先救救國内的旅遊業吧，支持國内遊。

專家認為，中國出境遊需求将持續轉為國内遊，預計2025年中國國内遊人數将達100億人次，到2030年，将進一步超過150億人次。

與此同時，同質化的海島、度假旅遊項目，近年來在東南亞各地崛起，印尼的巴厘島、龍目島、越南芽莊都成為了強力的競争對手。

在這種背景下，想吸引更多的遊客，除了過去的性價比優勢，泰國還要強化更多吸引力。

另一重挑戰是，苦等三年的中國遊客變了。

此前的中國遊客去泰國，喜歡大旅遊團出遊，現在小型團隊遊和背包客成了年輕人的時尚。

這種變化意味着，過去泰國靠大旅行團賺錢的模式，盈利能力可能會腰斬。

過去旅行團業務的盈利模式在行内稱為“賭團”——旅行社開出極低的價格，甚至是完全倒貼成本的“零元團”，吸引遊客參團，再通過自費項目和消費提成賺取收益，賺得多少取決于旅客的額外消費情況。

如今的出行模式和消費人群，對那些等着中國遊客來大賺一筆的人來說，可能要失望了。

早在疫情前，泰國的中國旅遊團人數和營業額雖然都在上升，但行業的盈利效率卻在下降。

提高賺錢能力，增加賺錢效率，對于泰國來說也同樣很重要。

雖然打臉日韓赢得了先機，但想恢複3年前的熱情，泰國還需要更多耐心。

中國遊客再不去，大象都扛不住了

泰國對中國遊客近乎讨好的做法，讓不少網友表示：這才是賺錢該有的态度。

為什麼泰國要這麼拼呢？

因為沒了中國遊客的泰國，這兩年混得太慘了！

旅遊業是泰國重要的經濟支柱，為泰國貢獻了約20%的GDP，而中國遊客又是泰國旅遊業的經濟支柱。

沒有中國遊客的後果，泰國這三年已經嘗夠了。

疫情剛開始的時候，自從中國遊客減少，泰國街頭首先發生了顯著變化。

不僅是人少了，動物也變得暴躁。

因為沒有遊客投喂，泰國兩個猴群竟然為了一根香蕉，當街進行了大規模鬥毆，好幾百隻猴子傾巢出動。

在泰國的另一座城市班武裡府，餓急眼的猴群甚至攻占了市政廳大樓，天花闆、電線、照明設備等等慘遭猴群掃蕩，現場一片狼藉。

因為泰國旅遊業的停擺，已經有200多隻猴子被絕育。

沒有遊客除了影響動物，旅遊行業的從業人員，更是悲慘。

這幾年，旅遊公司變菜園，觀光車頂種菜。

持續的疫情，讓600萬泰國人失業，那可是泰國總人口數的十分之一。

有養象人，為了從小養的大象不被餓死，通過手機直播飼養大象的日常。

有時候幾個小時的直播，隻能能得到200元的“打賞”，這些錢隻夠買兩頭大象一天的食物。沒人“打賞”時，大象就會吃不飽。

有人會說，沒有中國遊客，其他國家的遊客不也是經濟來源嗎？

但比起中國遊客來說，其他國家遊客的錢，太難賺了。

這兩年泰國也嘗試依靠印度遊客，但和中國遊客相比，他們的旅行團太摳了。

調查顯示，50%的受訪中國遊客的旅遊預算為每人一萬元，約5萬泰铢，平均在泰停留一周左右的時間。

相比之下，印度旅行團大多隻玩4天，對于印度商家來說，這意味着更辛苦，更難積累熟客。

中國客人喜歡購買金銀首飾、藥材和滋補品、以及乳膠床墊枕頭等客單價較高的産品；印度遊客則更熱衷于購買低價電子産品。

就算在旅遊人數上印度團能撐起場面，但對于泰國經濟來說，隻能止渴，不能救命。

不僅如此，作為東南亞投資聖地，泰國的房價則在疫情後經曆腰斬。

中國人一直是泰國房産投資的大頭，有個退休的東北大媽在網上分享，她先是在海南買房，一邊養老一邊加杠杆買了三套房。

海南限購後，她就把東北的房子賣了，去泰國買房子出租給中國遊客。

據房地産網站DDproperty的數據，由于經濟不景氣，2021年第三季度曼谷住宅售價跌至2016年以來的最低，同比下跌11%。

疫情這幾年，因為遊客的減少，不僅房價大幅降低，民宿也一直在賠錢。

中國遊客影響到印度的旅遊、就業甚至房價，難怪印度人如此懷念中國遊客。

結語：

疫情三年，不僅泰國的旅遊業被重創，全球的旅遊業都過得很難。

這兩年，有1.1萬家旅行社關閉；關門的酒店有16W家；2020年到2021年，亦安旅行、行鴿旅遊、等幾十家旅行平台宣布倒閉；航空公司更是被逼得改行做便當。

但今年元旦假期，商場裡海底撈等餐廳又開始排隊1小時；國内有5000多萬人次開始旅遊，同比增長0.44%。

根據攜程數據，在入境政策正式放開後的三天，内地遊客去泰國旅遊預訂量，已經達到2022年第一季度的八成，如果與2021年第一季度比較，則已經完全追平并增長近70%。

可見，中國人的消費能力還是很猛的。

這時候，想要抓住這波消費熱潮，恢複三年前的繁榮，歸根結底還要考驗服務意識。

泰國的國賓式迎客被吹爆，本質還是服務為王，打動了用戶。

把中國遊客推出去，坑得還是自己人。

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本篇作者 | 雲搖

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