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urv手機支架

生活 更新时间:2024-09-29 18:24:23

給你20多萬,你會買什麼車?這個看似簡單問題或許能難倒很多人,因為這個價位可以選擇的車太多了,但真正哪款車才是你需要的,這就是個大問題了。注重生活的人想要大空間SUV,還得要求低油耗;年輕人想要動感時尚的外觀,但又得過的了父母那道眼;這款車的品牌、口碑要好,性價比還得高。有沒有哪款車型能兼具這些呢?

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當然有,東風本田UR-V 240TURBO就是一個不錯的選擇,這輛起售價僅需24萬的中大型SUV,在售價、顔值、空間、動力、油耗等等都優勢顯著,如果你真接觸過這款車,你就會發現,這款車完全就是為“标杆”這個詞而生的。

外觀:動感而剛勁

東風本田UR-V更多的繼承了Concept D概念車的運動時尚以及充滿科技感的外觀設計,更加符合年輕消費者的審美,不過其動感中卻又透露出一股剛勁有力的氣質,同樣能讓中年消費者愛不釋手,可以說UR-V在外觀方面,真正做到了适合各個年齡段的消費群體。

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首先,UR-V的前臉真的可以說是汽車設計界的一股清流,中網銀色鍍鉻裝飾亮條與前大燈相連,形成了飛翼式的造型。前中網下方大塊黑色面闆組成的笑臉,使得整車前臉更加動感,且非常有親和力。

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UR-V車身側面線條非常流暢,而尾部的掀背設計,讓其擁有了一定程度的轎跑氣質,突出其年輕運動的風格。車身尺寸方面,其長寬高分别為4825/1942/1675mm(兩驅版本為1670mm),軸距更是達到了2820mm,試想一下,擁有這樣的車身尺寸,其空間得多麼出彩,這一點我們稍後會着重講到。

内飾:時尚、考究、更實用

東風本田UR-V的中控采用的是對稱式布局設計,規整的布局給人感覺非常規整、舒服。而造型别緻的三輻式多功能方向盤以及8英寸多角度可調的懸浮式多媒體中控屏也設計時尚,烘托出無限的高級感。不僅如此,UR-V中控台采用了大面積的類木紋的面闆做裝飾,用料考究,展現出其奢華大氣的設計風格。

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對于UR-V的内飾設計,可以說無懈可擊,年輕消費群體喜歡的科技感、時尚感它都完全具備,而面對中産階級、中年消費者,其考究的用料同樣能值得稱贊,真正做到了滿足一切年齡段消費群體的審美。

空間:堪稱最強移動沙發

說完UR-V的外觀、内飾,可以說完全沒有什麼可以挑剔的點,那說說國人最在乎的空間,在這方面,UR-V我看隻能用無敵來形容了。其實說到車内空間,就不得不說本田的MM理念(Man Maximum Machine Minimum),即“乘坐空間最大化,機械空間最小化”,旨在創造更大的車内空間,給乘客帶來更加舒适的體驗。而空間利用率最大化也是本田一直非常努力去做的事。

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UR-V作為一款新晉的中大型SUV,并沒有按常理主打7座,而是采用了更加舒适的大5座布局。一個能容納7座布局的大車身,卻采用了5座布局,無論是空間還是舒适度在同級别絕對是無敵的存在,想想都有些小激動。對于日常生活用車而言,用到第三排座椅的機會并不多。第三排座椅不僅侵占了前排座椅的空間,而且在實用性以及舒适性的表現都不是很理想,所以專注乘坐舒适性及豪華感的“移動沙發”——UR-V誕生了。

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前排空間表現相當給力,在這裡就不再一一贅述了,無敵的後排到底有多大,傳統車評經常用幾拳幾指來描述空間,而UR-V,我看一個身高175cm的人完全可以把腿伸直,沒錯,就是這麼可怕,不僅如此,其後排底盤特别的平,這完全就是頭等艙的空間表現啊。

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當然,僅僅是空間大是完全不夠的,UR-V的座椅舒适度或許仍然超出你的想象,座椅非常的柔軟,還有一定的包裹感,皮質也非常的好。值得一提的是,UR-V的懸架也調校的非常舒服,很軟,但卻有一定的支撐性,用一句很官方的話說就是“韌性”,“移動沙發”當之無愧。

操控:最大亮點——順滑

在外觀、内飾、空間等等方面,UR-V貌似已經沒有對手,那動力方面呢?

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試問聽說過“買發動機送車”這個詞嗎?本田的發動機一直以來都以“彪悍”著稱,東風本田UR-V 240TURBO使用了一台1.5T渦輪增發動機搭配CVT變速箱,最大馬力193匹,峰值扭矩243牛米,這樣是的動力水平不就妥妥的是一個性能車水準嗎?而盡管這是一輛比較大的車,這樣的動力水平在日産生活中完全夠用,能應付所有的非極端路況,此前小編有幸試駕了這款車,UR-V 240TURBO的表現确實出乎意料。

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在動力完全夠用的同時,對車輛的駕駛體驗最能喊聲影響的小編覺的應該是變速箱,而如今好多車企為了節油也好,為了噱頭也罷,用了各種各樣看似高科技的變速箱,然而實際體驗卻并不好。UR-V 240TURBO使用的一台CVT變速箱,其順滑程度超出你想象,沒辦法,CVT的天性就是平順,正是因為這個優勢,讓UR-V 240TURBO更适于家用。

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UR-V 240TURBO油門、刹車都調教的十分得體,軟硬适中,急踩不躁動,卻能完美受控,或許這就是其調教理念,且這也是新手而言最容易上手的設定。

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懸架方面,調教的也比較舒适,且支撐到位,車身整體感覺非常的“整”,不僅如此,這個如此有韌性的懸架在搭配上舒服寬大的座椅,完美至極。

而從UR-V 240TURBO的動力表現,以及駕駛質感來看,可以說同外在一樣,這輛車的内在同樣是無懈可擊。

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僅需24餘萬起,外觀動感卻不過火,内飾時尚而高級,空間寬敞而舒适,能擁有這幾點已經很完美了,況且UR-V 240TURBO還有着獨到的操控體驗,可以說這樣車真的就是20萬級最強移動沙發。

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