巴溝地鐵站改造?本報訊 昨天,記者從無錫公交集團獲悉，5個方向的微巴線路下月底将優化開行，這些線路主要從居民集中的小區和學校出發，直達地鐵站和外圍主幹道“和普通公交線路相比，微巴線路裡程較短，一般5公裡左右；發車頻次更快，一個班次10-20分鐘”公交集團有關負責人介紹，接下來我們就來聊聊關于巴溝地鐵站改造?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
本報訊 昨天,記者從無錫公交集團獲悉，5個方向的微巴線路下月底将優化開行，這些線路主要從居民集中的小區和學校出發，直達地鐵站和外圍主幹道。“和普通公交線路相比，微巴線路裡程較短，一般5公裡左右；發車頻次更快，一個班次10-20分鐘。”公交集團有關負責人介紹。
即将優化開行的微巴線路主要有5個方向——
開通劉潭地鐵站－任錢路的微循環線路或社區巴士，讓天河小區、鳳翔馨城、林陸苑小區、錦盛苑小區、劉潭新村等小區居民可直達劉潭地鐵站及主幹道； 優化調整微巴6号線，讓玉蘭花園等小區居民可直達南湖家園地鐵站及周邊主幹道；開通華莊區域微循環線路，讓水鄉苑、太湖佳園等小區居民可直達華莊菜場；開通江大－海岸城微循環線路，讓江南大學、職業學院師生直達長廣溪地鐵站、江大東門地鐵站； 開通海岸城－無錫國家數字電影産業園微循環線路，讓産業園周邊市民能夠直達周邊主幹道及地鐵站。
“為适應新的出行需求，我們會不斷補充新線或優化現有線路。”該負責人表示，今年公交集團将根據“非标車”整治辦反饋的“小飛龍”集中區信息和相關區域市民出行需求信息，通過發展微循環線、定制公交及社區巴士，優化調整部分公交線路，切實解決市民出行需求。
另悉，針對堰橋、山北等西北部市民關心的出行問題，公交集團有關人士表示，地鐵西漳站、天一站周邊，下階段将進一步優化公交線網，開通微循環線路或社區巴士。堰橋地鐵站附近，雖開通多條公交線，但班次間隔較長，今後将進行優化整合，調整道路重合率高的線路、加密高客流線路班次。惠華新村－易初愛蓮超市、惠龍新村－山北菜場、盛岸新村－盛岸菜場等微循環線路或社區巴士将在地鐵3号線開通前調整到位。針對錢榮路18時30分後出行困難的問題，目前公交集團正在調研，并将對部分線網進行優化。濱湖南泉菜場周邊，在規劃萬達文旅城、地鐵4号線配套公交線網時，将考慮在該區域設置微循環巴士或社區巴士。 （奕根）
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