越來越接近夏天，一天比一天熱了。一年一度的“窗膜旺季”也已經開始了。前陣子有車友和我聊起“撕膜”的問題。我們知道給玻璃貼膜後，不允許打開車窗，更不允許開啟後窗的電加熱除霧功能。但往往一不留神忘了，那就……

特别是後窗，玻璃膜上密密麻麻起了很多泡，這算是徹底廢了……咋辦呢？撕呗！撕完了重新貼！但是，外面的修理廠卻大多都會告訴你：他們實在不太願意接這個活兒。倒并不說因為怕把你後窗玻璃上的電熱絲弄壞，怕他們賠不起……而是“額外加錢”你消費者未必願意！

于是部分車友自己動手。結果麼……不用懷疑，後窗玻璃是直接廢了，廢的很徹底……于是車友跑來問我：有沒有什麼方法，可以确保撕後窗膜的時候，不傷電熱絲。

後窗撕膜一定要考慮清楚

一不小心，電熱絲斷，玻璃報廢

我們知道，後窗的電熱絲是用來除霧的：通上電之後，電熱絲會發熱，玻璃就燙了，冰霜就化了。為了保證玻璃的平整度，同時确保電熱絲“服服帖帖”，汽車後窗玻璃的電熱絲是“印”在玻璃上的，就和電路闆上的銅箔那樣。所以電熱絲很薄很薄，就會比較脆弱。隻要電熱絲斷掉一點點，電路就不通了，玻璃也就廢了。

而從玻璃上把窗膜撕掉，這個動作卻又是最容易引起電熱絲拉斷的！萬一拉斷怎麼辦？——換玻璃。可是換過玻璃的車就沒有保值率了！會有很大經濟損失。而且換玻璃是“純手工”的，畢竟沒有整車廠機器安裝來的精密。

因此我們不斷的提醒所有車主：

1. 汽車後窗貼膜之前一定要想清楚

2. 汽車後窗貼膜要麼貼正規産品，國内外大牌的優質窗膜，要麼幹脆不貼

3. 一但貼了劣質膜，或者剛貼完就不小心打開了加熱功能導緻窗膜起泡的

話，您就得考慮是否要忍受接下來的很多年，車子看起來很醜的現實。

專業操作：熱風槍 正确的手法

窗膜之所以能牢牢貼在玻璃上，是因為窗膜背面自帶壓敏膠。壓敏膠是一種特殊膠水，能确保窗膜緊緊貼在玻璃上（貼合力很強）。所以強行撕膜的話，一不小心，可能就會把玻璃上的電熱絲拉斷！所以我們也反複強調：任何不具備專業技能的車主，自己千萬不要嘗試着去撕窗膜！因為暴力撕膜，幾乎100%會傷到電熱絲！

而在專業的貼膜店裡，撕膜是用熱風槍的！也就是利用高溫熱風槍，烘烤窗膜，窗膜變燙後，背後的壓敏膠就會失去粘性，膜片輕輕一揭就開。所以也就不容易傷到電熱絲了！——而且揭膜的動作和角度都有講究！

撕膜的時候，已經揭開的膜，必須貼着沒撕開的膜（兩者緊貼在一起）用力；絕不允許垂直撕開！如果你家裡有醫務工作者的話，可以去問問“用什麼姿勢撕膏藥，病人不會感覺到疼痛”，你就全明白了！撕膜也是一樣的。

撕膜不難，難的是除膠！

專用除膠劑是目前最穩妥的方案

那麼有了熱風槍，有了正确的手法，是否就萬事大吉了呢？在窗膜行業裡有句老話是這麼說的：撕膜不難，難的是除膠！——窗膜從玻璃上撕下來了，但是窗膜上的壓敏膠卻依然留在了玻璃上！除膠過程一不小心，電熱絲還是會斷！

除膠一般來說，大多數修理廠會用塑料刮片，純粹物理的方式把膠刮下來。——但這個動作其實很危險！刮片的角度、手上的力道稍微偏一丢丢，電熱絲就挂了！因此，近幾年來，大家都采用更穩妥的——化學法。

也就是把專用的，能夠把壓敏膠泡軟、溶解的藥水塗到玻璃上，等待足夠的時間之後，用幹淨的抹布一擦，玻璃上的壓敏膠就全沒了。——這可比塑料刮片要靠譜太多太多了！雖然這種操作的“穩妥度”已經高達90%以上。

如果實在不放心，建議放棄

至少能保住原廠後玻璃

所以所有的修理廠仍然會把這個“風險須知”告訴你，并且明确告知“萬一發生電熱絲斷掉”，修理廠是不負責的。——在充分把風險告知客戶，并在客戶權衡清楚之後，仍然執意要撕膜的，修理才會繼續。

當然，雖然警告歸警告，但“熱風槍 專用除膠藥水”的方法已經能保證很高的成功率。所以，如果您或者您身邊朋友的車，後窗膜起泡報廢，需要撕膜的話，那麼建議先詢問修理廠，除膠是否是用“藥水”的方式。如果是塑料刮片“硬刮”的話（某些新學徒，做事是真的沒法看），我勸你還是别去冒險了。

如果您實在害怕承擔風險，那麼最穩妥的選擇，是“繼續保留後窗膜”。雖然看起來醜些，但好歹電熱絲保住了，原車後玻璃也保住了，車輛的保值率也就保住了。

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