領克跑車亮相，蛤蟆燈改了，比長城機甲龍還拽，獨創“蜻蜓門”

如果在國産領域提賽道基因，大多數自主品牌根本就不夠格，但是領克汽車現在如果宣傳賽道血統，确實無法反駁。最近三年的wtcr賽事簡直成了領克炫技的主場，雖然使用的領克03TCR賽車與民用版本差别很大，但至少車體結構和底盤是有相似性的。總體來看領克品牌是走運動路線比較成功的一個，然而領克03 定位還不夠高端，要想提升整個品牌的格調，顯然需要更重磅的産品。最近領克品牌亮相了一款全新概念産品，名字叫the next day，代表着未來。

雖然是概念階段的産品，但整體給人感覺不算太虛無缥缈，至少整體造型要想量産起來并不難。先看尺寸定位，車身總長4935mm，寬度達到2030mm，軸距2930mm，這顯然是一款大塊頭産品，按照尺寸分級應該屬于中大型車，而且和常規的中大型轎跑不太一樣，風格更傾向于GT跑車。

代表的是領克下一步的設計方向，所以就不能完全跳出領克現在的設計體系，車頭風格還是辨識度很高的家族樣式，但最主要的蛤蟆眼日行燈改了，從橢圓形燈光變成了條狀拼接燈帶，這給人的感覺就科幻很多，不過這樣設計大燈就要搞成隐藏樣式，總的來看這款車第一眼印象比長城沙龍機甲龍還拽。

因為尺寸夠大，所以側面采用了4門設計，這能夠兼顧運動性能和日常家用。概念車型往往都有炫技的痕迹，領克設計師團隊給4個側車門帶來了新花樣，可能你見過超跑的剪刀門，也見過勞斯萊斯那種對開門，但是将兩種炫酷風格合二為一你見過嗎？這種對開蝴蝶門完全打開之後更像是蜻蜓的4個翅膀，看着是很帥，不過完全打開需要占用更多空間，量産的難度也會非常高，未來這款車真量産的話，大概率會放棄掉如此炫酷的設計。

車内相比外觀就更不切實際，中控台面更像是懸空的木紋桌闆，中控全面屏倒挂在台面邊緣，駕駛員前方沒有屏幕配置，而是把數字液晶儀表融合在了賽車方向盤位置，車頂則是從頭到尾完全貫穿的一體成型防爆玻璃。這些東西就像有些精緻的菜肴，看着賞心悅目，吃起來并不香。

動力系統配置并沒有具體公布細節，預計這款概念車量産之後并不會完全放棄内燃機，因為吉利集團旗下的極氪品牌徹底走新能源路線，領克還是相對保守的，所以該車型有望搭載内燃機和電機組成混動系統，如果用上沃爾沃T5版本2.0T發動機，搭配前後雙電機系統，綜合性能輕松達到V8發動機水平并不難。

問題來了，你覺得這款領克設計顔值如何？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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