身為目前全球範疇内銷量最好的豪華車企，奔馳在汽車界的地位是根深蒂固的，無論是品牌知名度還是品牌溢價都很是優秀。而奔馳可以成為現如今的豪華車企巨頭自然也不是偶然，該品牌所推出的每一款豪車都身兼過硬的品質及濃重的奢華氣息，另外在舒适度方面的表現也同樣達到了超一流水準。說起來，奔馳旗下諸多豪車之所以擁有這麼優秀的舒适度，除了車内裝備的支撐線包裹性都堪比沙發的頂級真皮座椅外，這也與汽車行駛時的平穩性有着很大關系，這就不得不提奔馳的底盤調校有多出色了。

雖然奔馳的底盤造詣頗高，但山外有山，現如今全球範圍内的汽車領域裡，底盤方面最優秀的還不是奔馳，而是以标志及雪佛蘭為首的法系車。比如說我們今天要聊的這款，雪鐵龍C6(配置|詢價)，就是上述那樣底盤調校達到了調校超一流水準，開起來格外平穩的法系車。或許有開過的司機會說雪鐵龍C6的舒适度并沒有同級奔馳優秀，但這主要是因為雪鐵龍C6的真皮座椅并沒有調校奔馳那樣優秀的包裹性及支撐性。單輪底盤的話，雪鐵龍C6經過細緻調校的底盤帶來的平穩性是要遠遠超越同級奔馳C級(配置|詢價)的。

如此卓越的底盤調校并沒有賦予雪鐵龍C6超越奔馳C級的舒适度，但雪鐵龍C6的跑高速能力卻要遠遠強于奔馳C級。不僅如此，雪鐵龍C6在在B級車界的綜合實力也是相當出色的，無論是隔音性、品控、操控性、高速、做工還是用料，雪鐵龍C6各方面的表現都有着同級一流的水準，尤其是以下兩方面的表現，堪稱驚豔。

1.

雖然并不算是豪車，但雪鐵龍C6依然被賦予了偏高端的定位，于是雪鐵龍C6擁有了相比同級奔馳更穩的底盤，以及一套三層厚的隔音玻璃。值得一提的是，雪鐵龍C6車重達1.7噸，這樣的車身剛度與厚度不僅帶來了優秀的被動安全性，還使得它隔音性能極佳，再配合裝備的三層隔音玻璃，雪鐵龍C6的隔音性能放眼整個B級車界，都隻略輸于别克君威(配置|詢價)。

2.

雪鐵龍C6分别搭載了1.6T及1.8T兩款渦輪增壓發動機，并都匹配了6AT變速箱。這兩套動力總成不但可靠性一流，而且動力強勁。其中1.6T版車型可以提供167馬力的最大功率和245牛米的峰值扭矩，百公裡油耗僅7L；而1.8T版車型更是擁有204馬力的最大功率和280牛米的峰值扭矩，百公裡油耗僅7.5L。無論是動力性能還是燃油經濟性，雪鐵龍C6都有着相當出色的表現。

綜上所述，身為一款底盤比同級奔馳更穩，隔音比同級寶馬更好，且自帶三層隔音玻璃的B級好車，雪鐵龍C6的起步價僅18.99萬。不管是綜合實力、品質還是性價比都十分優秀。然而銷量還需要公衆認知度和認可度，雪鐵龍C6過于低調反而導緻了自己知名度過低，以至于現在陷入了賣不動的尴尬境地，令人唏噓

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