要說今年雙十一消費者最想入手的機型，相信iPhone14 pro一定榜上有名。要知道iPhone14 Pro自開售以後就是一機難求，渠道市場溢價甚至還曾經超過千元，可見人氣有多高。可能正是由于過于搶手，所以蘋果官方暫時沒有對iPhone14 Pro采取降價優惠。但近日筆者發現有個别電商平台采取補貼的方式來下調iPhone14 pro的定價，128GB版本實際到手價為7499元，并且承諾2天内發貨。考慮到這款手機上市也才一個月時間并且人氣爆表，500塊的降幅顯然是誠意十足。

不過話又說回來，如今仍有不少用戶糾結擔心手機的信号問題。那麼新款的iPhone14 Pro在信号方面的表現到底過不過關呢？剛好，我身邊有着一台iPhone14 Pro，一台華為Mate50 Pro，以及一台OPPO Find X5 Pro，不妨就帶着它們去地下停車場、地鐵以及電梯，看看在不同位置誰的信号表現更好吧！

首先我拿着這三台手機站在地鐵的同一位置，手機都使用聯通5G卡，并且開啟了4G和自動5G功能。從測試結果來看，iPhone14 Pro，華為Mate50 Pro，OPPO Find X5 Pro的4G信号強度分别為-69dBm，-63dBm，以及-67dBm；值得注意的是，這個數字越小代表信号越好。看來即便華為如今不支持5G，但在4G信号方面的表現依舊是可圈可點，要知道在地鐵時Mate50 Pro的網速達到了135.7Mbps。此外，在電梯間時該機的信号強度也達到了-95dBm，表現相當給力。

而在地鐵時的5G信号強度，iPhone14 Pro為-72dBm，OPPO則是-70dBm。 顯然，5G信号更好的是OPPO Find X5 Pro。但信号強度或許隻能說明接打電話方面的體驗更好，于是我又測試了這兩台手機在當前位置的實際網速，通過下載速度以及上傳速度的實測數據來看，iPhone14 Pro的下載速度高達965Mbps，上傳速度也有124Mbps。這樣看來，在地鐵用5G網絡玩手機的話，反而是iPhone14 Pro最有優勢了。

至于在電梯間以及地下停車場的情況下，iPhone14 Pro，OPPO Find X5 Pro的5G信号強度分别是-122dBm、-102dBm，以及-120dBm、-78dBm。此外，在網速方面也是後者略勝一籌，所以可見，在這一Part中OPPO Find X5 Pro又展現了其不俗的通信能力。

從以上測試結果來看，iPhone14 Pro雖然在信号方面依舊比不上國産手機，但從數據來看的話差距其實并沒有太大。在網速方面，蘋果在地鐵場景時還占有不小的優勢。而華為Mate50 Pro在不支持5G的前提下信号表現依舊能和目前的主流5G旗艦打得有來有回。至于OPPO Find X5 Pro，無疑是三款機型中表現最為均衡的一個，無論是地鐵内、地下停車場還是電梯間，不僅保持了足夠出色的信号強度，網速方面也是可圈可點。也就是說打電話、上網都能夠收到最小程度的幹擾，綜合表現相當出色。

值得一提的是，此次參加測試的OPPO Find X5 Pro已經升級到了全新的ColorOS13系統，據悉為了解決地鐵信号差的問題，新系統推出了升級版LinkBoost 4.0技術，可通過AI網絡預測，提前預估地鐵信号弱的路段，然後預先加載資源，讓用戶在地鐵上減少刷短視頻類APP時卡頓時間。此外，Find X5 Pro還采用分布式天線設計，能夠将各不同制式的天線分布在手機的不同位置,最大程度地避免信号被遮擋。

總的來說，想在今年雙十一期間入手iPhone14 Pro的消費者還是可以放心入手的。雖說信号問題依舊沒有完全解決，但新機還有A16仿生芯片，動态高刷技術，6GB運存，4800萬像素主攝以及靈動島等方面的升級。

當然，華為Mate50 Pro以及OPPO Find X5 Pro同樣是今年雙十一值得入手的旗艦機型之一，前者擁有十檔可變光圈技術，北鬥衛星通訊技術，XMAGE影像等衆多黑科技加持。OPPO Find X5 Pro最大的賣點自然是馬裡亞納 X自研芯片了，強大的影像算力，使得該機在拍照、視頻錄制方面都增強不少。而且别忘了還有哈蘇影像和懸浮防抖，影像配置也是拉滿了！

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