比亞迪漢現在能立即提車嗎?比亞迪9月銷量突破20萬輛，突破了很多人的預期，所以比亞迪真的有這麼火爆嗎？聊一個真實案例，下面我們就來聊聊關于比亞迪漢現在能立即提車嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

比亞迪漢現在能立即提車嗎

比亞迪9月銷量突破20萬輛，突破了很多人的預期，所以比亞迪真的有這麼火爆嗎？聊一個真實案例。

這幾天參加完好友的婚禮，返程時送一個初中同學回家，路上他問我一些購車的問題，預算25萬左右，想買一台空間大一點，配置高一點，因為在光谷上班，距離家比較遠，所以需要油耗低一點。另外這台車是全家唯一用車，需要能夠照顧到全家使用，未來如果結婚了，還能繼續使用。我問他對品牌是否有需求，因為他本身也是學霸出身，目前從事高精尖高薪行業，反而說品牌無所謂，自主的也接受，願意接受新鮮事物。我問他現在有沒有中意的車，他說合資裡面有雅閣混動，自主裡面聽說比亞迪漢DM-i 還可以，有2個同事買了宋Plus ，于是就陪他去店裡看了看。

選了一家距離市中心較近一點的比亞迪王朝店，更偏向城市展廳，可能是看車和試駕的人比較多，銷售告訴我們試駕需要提前一天預約，所以并沒有試駕到車，如果有當天想試駕到車的，最好提前打電話約一下。店不算很大，我觀察了一下，看漢的人挺多，比看其它車型的多點，我和同學等了幾分鐘才進車裡。這是前幾年我無法想象的，一輛均價在20多萬的國産車，月銷量能在3萬輛以上。

網上說現在部分比亞迪車型提車需要等很久，同學也擔心這個問題。銷售說漢DM-i 目前能保證2個月左右提車，但是DM-P提車需要等4個月，我個人覺得DM-P很香，但同學的需求對應121KM版本的DM-i就可以了，多花大幾萬沒必要。說實話相比海豚海豹等，漢這個提車周期還挺快，漢的生産線最近應該在持續擴産能。

另外，同學充電條件一般，所以其實也沒有242KM版本的必要，銷售說店裡121版本最走量，提車也最快。至于現金優惠，想都不用想，銷售說可以送一個2900的大禮包，包含腳墊太陽膜等，還有機會得空氣淨化器。相比現在燃油車各種大甩賣，暢銷的新能源車還是挺硬氣的，當然消費者也認，畢竟有綠牌又有完全不同的用車體驗。

我發現一個細節，我和同學說目前也在考慮本田雅閣混動和特斯拉Model 3時，店裡銷售全程都沒有踩其它車型，沒有一句自己車好别人家車不好的話，這一點我個人挺意外的，平時遇到一捧一踩的銷售也是挺反感的。

看完以後我和同學交流，因為我去年試駕過漢EV四驅版的，動力和各方面挺好，尤其是空間。我說漢這車真就适合家用了，這是過日子的車，空間大配置高又省油，外觀也很大氣，銷量能說明很多問題。但你要是還想要追求駕駛樂趣和對一台車的激情，就别考慮了。

他說他除了一點，其它都很滿意，尤其是後排空間和尾燈設計很喜歡，他的不滿是内飾座椅顔色應該再多點選擇，比如黑色等。再就是問實際虧電油耗是不是像銷售說的百公裡5L左右，我說很多車主都說油耗低，當然這個也看個人駕駛習慣。

我之前其實略感詫異，因為和我同齡的同學為啥會把比亞迪漢當備選，畢竟才30歲左右，在我原來的印象裡，應該海豹更有吸引力。但跟他交流完也确實發現，家庭唯一用車，沒家充條件想要可油可電，對駕駛樂趣沒執念，同時對自主品牌沒偏見，也理解了為啥他在認真考慮漢。

所以連續兩個月能夠月銷3萬 ，其中應該也有很多年輕車主吧。陪他看完一趟車，讓我感悟，平時關注行業技術和行業數據的同時，也應該多去線下店，去實際聽聽銷售的表達，去聽聽準車主的心聲和糾結。最後，我同學說他回去考慮一下，也聽聽家裡人的意見。走的時候留了銷售的名片，我讓他最好把家裡人一起都帶着試駕一下，我隻給能給個人意見，但重要的是他全家人喜歡才行。

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