正時皮帶(鍊條)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準确。如何判斷汽車發動機的配氣機構用的是鍊條還是皮帶的呢？
首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會采用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求低。
如果正時罩殼使用的是金屬材質的，那這款發動機使用的就是正時鍊條，因為正時鍊條工作是需要機油的潤滑，而且正時鍊條不需要定期更換，所以為了密封性和耐用性使用了金屬材質。
正時皮帶和正時鍊接最大的區别就是材質不同，一個是橡膠件制品，一個是金屬制品。
正時皮帶的優點：
1.使用正時皮帶的發動機工作時噪音小。
2.正時皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能。
3.正時皮帶更容易更換。
正時皮帶的缺點：
1.正時皮帶易老化，利用成本高。
正時鍊條的優點：
1.正時鍊條使用壽命長。
2.正時鍊條故障率低，不易發生由于正時傳動故障導緻汽車抛錨。
正時鍊條的缺點：
1.正時鍊條噪音大，傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。
總結：正時皮帶有着噪音小、傳動阻力小、發動機動力性和加速性能較好，容易更換等優點，但是容易老化，故障率相對高一點，養護成本高；正時鍊條的優點是使用壽命長、故障率低，當然它也有着轉動噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺點。
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