車輛狀況:2020款奔馳C級,1年多行駛2.4萬公裡,無事故。
故障描述:車子啟動後,儀表故障燈亮起,去4S店檢查後,故障代碼為B1F4500起動機蓄電池電阻過高。
車子起動機蓄電池電阻過高可能是這些原因造成的:1,電瓶虧電;2,線路故障;3,發電機故障。
故障原因1:電瓶虧電。
維修技師用電瓶檢測儀檢查電瓶的電壓以及壽命,即可确認電瓶是否虧電。如果車子行駛裡程過大或者是長時間停放不用,就會造成電瓶虧電,電瓶虧電,儀表會報故障。
解決方案1:更換電瓶,該車電瓶規格為12V 70Ah,非人為原因導緻的,在質保期内可去4S店免費更換。如果脫保,4S店的更換費用1800-2500元左右,維修店的費用在1500-1800元左右。
故障原因2:線路故障。
維修技師查看電瓶連接線路,看表面是否有破損、開裂的現象;并用萬用表檢測連接線路是否短路,即可确認故障。如果電瓶連接線路出現故障,會造成電瓶虧電,儀表燈就會亮起。
解決方案2:維修故障線路,非人為原因,質保期内4S店免費維修。如果脫保,4S店的維修費用在300-500元左右,維修店的費用在200-300元左右。
故障原因3:發電機故障。
維修技師用萬用表檢測發電機發出的電壓。如果電壓低于14V,即可确認發電機工作不良。如果發電機工作不良,就不能給蓄電池有效的充電,進而導緻儀表故障燈亮起。
解決方案3:更換發電機,質保期内4S店免費。如果脫保,4S店的更換費用在1-1.5萬元左右,維修店的更換費用在0.8-1萬元左右。
總結:經檢測,案例中的車子是由于蓄電池虧電導緻的故障,可參考解決方案1。值得注意的是,案例中的故障情況屬于個例,車主無需擔心。對此,我們也建議其他車主定期檢查保養車子,如果車子長期停放不用,建議拔下蓄電池負極。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!