近日，某網約車平台發布了《2020年網約車司機群像分析報告》，結果顯示：雖經曆了新冠疫情，今年平台司機數量仍在上升，其中女司機同比增速達13.15%，明顯高于同期男司機1.44%的增速。至于上線時長，女司機同樣不輸男司機，甚至比男司機更拼。

　　網約車女司機，一個随時代發展應運而生的職業。和男司機相比，她們在奔碌街頭的職場生涯中，究竟有着怎樣的心情境遇？

　　我們此次找到了幾位穿梭于溫州街頭的網約車女司機，聽一聽她們和這座城市的故事。

　　（圖文無關）

　　司機趙玉秀

　　1983年生 河南人

　　“出來開車之後，心情都變好了”

　　晚上6時15分許，把客人送到龍灣國際機場後，趙玉秀把車子停在路邊，給記者發來信息：可以接受采訪了。她開始講述了自己的故事。

　　遠嫁溫州，做了八年家庭主婦

　　趙玉秀是河南姑娘，在上海做服裝生意的時候，認識了現在的丈夫。之後她“夫唱婦随”，跟着丈夫來到了溫州。來溫沒多久趙玉秀就懷孕了，她隻好放棄原本的工作計劃，在家做起了家庭主婦。這一做，就是七八年的時間。

　　“老公對我很好，老公家裡人也對我很好。”趙玉秀對全職主婦的生活沒有怨言，“我在家的時候，他每個月發了工資，除了自己留一小部分生活費，剩餘的都交給我。”但趙玉秀也坦言，一個家庭隻靠老公一個人撐着，日子過得稍顯拮據，還好雙方父母時不時會資助一下。

　　這樣的日子，一直到了2019年趙玉秀的兒子上了小學。

　　重返職場，開網約車成首選

　　兒子入學後，不需要媽媽一直陪伴了，趙玉秀準備“重新出山”。

　　但全職七八年，想重返職場談何容易？左思右想，網約車成了趙玉秀重入職場的第一選擇。

　　“一方面可以打發時間，另一方面開網約車比較自由，偶爾家裡有什麼事情，我隻要把平台一關，接到的單子轉交給同事就能忙自己的事情了。”趙玉秀解釋自己為何不考慮做回服裝生意老本行。另一方面，也是因為實體店受網購的影響太大了。

　　趙玉秀決定開網約車的想法得到了老公的全力支持。“家裡原先那輛車年紀太大了，夠不上網約車的條件了，于是我們就置換了輛新車，包括首付、保險等，落地7萬多元。”

　　補貼家用，對車技信心十足

　　“我的車技肯定比那些開得差的男司機要好。”都說大家在路上都怕遇見女司機，但是趙玉秀對自己的車技信心十足。

　　她告訴說，正常月份收入大概能有8000元左右，除去車子每月還貸，到手還能有近5000元的收入。這對于剛出來工作的家庭主婦來說，算是一筆不菲的收入了。

　　（圖文無關）

　　每天工作的時候能接觸到形形色色的人，跟不同的乘客交流，趙玉秀覺得：“心情都好了很多，以前在家久了多少感覺有點壓抑。”

　　暖心事多，開網約車更了解溫州

　　“作為女司機，有沒有被乘客欺負過？”

　　對于這個問題，趙玉秀說，“有一次印象深刻，那個乘客下了‘一口價’訂單，到達目的地後卻一直讓我再往前開，我記得多開了10公裡。我多次提醒，他還威脅我。”除了這回，趙玉秀覺得，開車一年多，大多數時間遇到的都是好乘客。

　　“來溫州這麼多年，開網約車後才有機會接觸這麼多溫州人，溫州人真的挺好的。”疫情期間，趙玉秀曾接過一位女乘客，當時由于長時間戴着口罩，趙玉秀的耳朵後面有點疼，在等候乘客的時候就把口罩摘下來了。剛上車的女乘客注意到了這個細節，就關心地問趙玉秀是不是沒有口罩了，并表示自己有一包新拆的口罩，要送給趙玉秀。“那時候咱們國内确實挺缺口罩的，因為記得她說自己是從外國回來的，帶了不少口罩回來準備分給家人親戚。她說要送我一包的時候，真的暖到我了。”

　　還有一位乘客，算是趙玉秀的熟客了，他經常去貴州出差，在坐過趙玉秀的車子之後，每次貴州回來，都會“指定司機”預約趙玉秀的車子。一回生兩回熟，坐了幾次之後，趙玉秀跟他成了朋友，“他外面回來經常會給我帶一些當地特産美食，還會叮囑我要注意身體，别太辛苦了。”

　　司機阿媚

　　1981年生，溫州龍灣人

　　15年全職媽媽“重出江湖”開滴滴

　　作為溫州第一批網約車司機，阿媚已經開了3年多滴滴了，同大部分司機一樣，打開話匣子的阿媚也非常能聊。

　　阿媚是龍灣人，丈夫在工廠上班，家有一女一兒。目前女兒已念高中，兒子小學在讀。從女兒生下來起，為了能照顧好孩子，阿媚就留在家中開始了“全職媽媽”的生涯，足足做了15年。

　　（圖文無關）

　　“弟弟上小學2年級了，家裡的事情沒那麼多了，我就想着能不能出來做點事情，一方面可以補貼一點家用，幫老公分擔一些壓力，一方面也給自己賺點零花錢。”當時是2017年，網約車剛剛開始流行起來了，于是，阿媚就成為了溫州第一批滴滴司機，“身邊也有人說女性做司機不好，但畢竟孩子都還在讀書，如果我去公司工廠上班，上班時間比較死，孩子要是有什麼事情，我就出不來了。所以我選擇了相對自由的‘滴滴’。”

　　開了3年多網約車，阿媚“閱人無數”。有的乘客很有素質，也有的乘客很會“無空搓”。有一次，阿媚接到一個乘客，上車之後就表示自己平時用車比較多，希望能加一下阿媚的微信，以後叫不到車的時候，可以用微信聯系阿媚。“可是在下車之後，他就開始在微信上說一些暧昧的話語來騷擾我，我立馬就把他拉黑了。”

　　這些年下來，阿媚習慣了自己的身份，表示身為服務行業的從業人員，偶爾有客人說話難聽的，也盡量忍了。

　　幾年下來，開網約車想像以前那樣輕松月入過萬，已經很難。“剛開始的時候，正常一天可以淨賺300多，可現在一天從早上7點多開到晚上10點多，也就賺200出頭，平台抽水太厲害了。”阿媚并沒有時間感慨生活的不易。她希望，平台能多關懷員工，也希望乘客們多一點尊重，道路多一點暢通。

　　小編

　　有話說

　　最近，關于“全職主婦“值不值得做的讨論非常熱火。歸根結底，還是因為如今的時代，價值的衡量标準相對單一，幾乎完全被一個“錢”字概括。全職主婦這種難以用鈔票來衡量價值的勞動和付出，被許多人忽視。

　　以兩位80後的網約車女司機為例，她們倆都做了很多年的全職媽媽，為子女家庭任勞任怨地付出多年，而放棄了自己在職場上其他的可能性。對于整個社會來說，她們或許很微小，但對于一個家庭和孩子們來說，她們是不可或缺的重要角色。

　　為了生活，她們敢想敢拼，适應不同的社會發展節奏，迅速地轉換人生角色，今天還是全職媽媽，明天就已經是一位出色的“老司機”了。不管她們做什麼樣的選擇，但願每一份付出都能得到尊重。願每位認真生活的人都能被溫柔以待。

　　同樣重要的是——

　　做勇敢獨立的女性，

　　成為有夢驕傲的自己，

　　首先要擁有一輛适合運營的網約車！

　　現在前往2020（第十四屆）溫州國際汽車博覽會，

　　低至0元首付，就能将夢想的汽車開回家！

　　2020（第十四屆）溫州國際汽車博覽會

　　時間：10月29日～11月1日

　　地點：溫州國際會展中心

　　來源：溫州都市報 記者 蔡挺

　　編輯：金慧君 陳慶井

　　校對：鄭淩

　　審核：潘達源

　　申明：版權歸原作者所有，如有侵權，請聯系删除

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