随着《哈爾濱新區總體規劃（2018-2035）》的落地，這座冰城有了更清晰的發展方向和脈絡，似乎也為我們平民老百姓的生活，置業，投資指明了方向。土地是區域發展的先驅，結合20年土拍情況，今天簡單分享一下對這幾個區域的一些認識，也歡迎大家評論——你認為未來，哪個區域更有潛力？

（2020年哈爾濱成交土地分布，藍色商業用地，黑色居住用地）

1. 松北新區：國家級新區，政策導向，04年就開始推進發展了，至今來看進度其實挺緩慢，主要也是因為後期發展重心西移，哈西，群力成為主導，耽誤了很長一段時間。目前來看，城市發展重心重回松北，整體路網規劃建設四通八達，環境優，城市面貌新，市政府，融創茂闆塊已經很成熟，建築，人口密度高，并且萬達，華潤萬象彙等商業也運營的也不錯。市政府也早已搬遷至此，更是肯定了建設發展的信心，可以類比沈陽渾南新區的新市府闆塊。但是除這兩個闆塊已外，環西，虎園，市政府北部仍然挺“荒涼”，需要較長時間才能跟成熟區連成片。今年，大劇院附近的保利文化藝術中心據說6月開工，智軌也開通在即，環西闆塊，深哈産業園建設如火如荼。作為城市未來新中心，松北新區我認為更值得期待！

2. 群力新區：隸屬于道裡區，是城市西拓的重要一步，也是江南主城唯一一個與核心城市區相連的規劃新區，承接了大量道裡老城區外溢人群。環境好，公園多，界面新，道路寬，也被稱為“富人區”。區域北臨松花江，享有城市稀缺濕地景觀資源，很多人是奔着環境好，人口密度低去買房置業，改善生活的。群力以3環為界限，以東為群力東闆塊，發展較早，區域基本成熟，可開發用地越來越少，随着群力東飽和，開始逐步向西拓展。三環以西為群力西闆塊，為金地，保利，中海等大開發商進駐，但城建落後，配套匮乏。整體問題跟江北很像，缺！配！套！商業目前以王府井，遠大，銀河城附近為主，但未形成商圈，醫療資源相對少，重點學區尚待落實。未來随着地鐵3号線的推進開通，相信群力一定會迎來更好的發展。

3. 哈西新區：可以說是哈爾濱南部門戶，也是衆多市民熱衷的區域。03年哈西啟動老工業區改造，奠定了哈西發展基礎。07年哈爾濱西客站正式落定哈西，再一次推進了哈西建設進程。10-15年哈西建設進度加快，地鐵3号線逐步落實，萬達商業開業，土地供應，住宅大規模開發，優質學區配套也陸續落地。哈西可以說從政策支持，區域規劃，交通商業配套落實，再到住宅開發，這一套組合拳打的非常漂亮。通過西客站，地鐵口這樣強大的交通樞紐導入人口，承接大量主城區人群外溢和外地人務工人員，後期繼續完善教育，商業，醫療等配套，使區域價值更加穩固，不斷的吸引人口，所以哈西也成為人們心中的一片熱土。但是目前哈西已經趨于飽和，核心區域幾無土地和新樓盤，區域擴張放緩，新項目如金地峯範，風華雅築，彙龍巴黎第九區已經處于邊緣地帶，甚至駿赫城也突破了3環，整體外溢區域呈斷裂狀态。不管怎樣，哈西的地位在我心中是無法撼動的，畢竟他曾經如此輝煌，未來哈西南部和群力西的pk，我拭目以待。

3. 平房區：哈爾濱老工業區，離主城區較遠，得有15-20公裡，中間有一段真空帶，将平房與主城區相隔。平房發展緩慢，因非政策主導發展方向，且産業轉型較慢，人口較少。目前平房已經劃為新區規劃，為新區政策協同區，區域内規劃哈南現代制造産業聚集區，地鐵1号線也已開通，後期也可能存在更多發展的機會。但是，資金，人力是有限的，在衆多新區嗷嗷待哺的環境下，平房并不占優勢，并且今年平房土地供應也寥寥無幾。

5. 華南城：定位很牛X，“立足東三省，輻射東北亞——東北亞商貿物流中心，中國首席對俄經貿合作交易中心”。項目總規劃約1200萬方，涵蓋了五金，建材，服裝，小商品，住宅等等。華南城目前住宅紫荊名都報價6500元起，但整體項目推進緩慢，幾乎停滞，距離整盤目标定位還相差甚遠。并且從哈爾濱規劃中看，華南城沒有什麼頭銜，也并未處于主要發展軸上，說白了就是不在城市發展主要方向上。另外，看下圖，華南城處于東4環外，項目可以用孤立無援來形容，距離主城區将近20公裡，南北部均為大面積待開發用地，可以理解為“飛地”。這種區域有發展空間，但如果不是政策大力支持，引入産業，資金，人口來推動，那他的價值也就僅僅停留在所謂“空間”上了。目前在這裡生活置業的，基本上也以地緣人群和周邊村鎮進城人群為主，還有極少量的被“畫餅”的投資客。

（以上部分圖片來源網絡，侵删）

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