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日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯

汽車更新时间:2024-12-23 17:39:22

德系老車，到底能不能買？尤其是豪華品牌。

作為一個擁有多台老車的人來說，我所給出的精準分析是，德系老車的購買價值并不大，尤其是豪華品牌，德系老舊豪華品牌的二手車市場保值率普遍不高，尤其是5年以及以上車齡的豪華車型。

各位可以去搜搜，二手德系豪華車的保值率，基本都不好，包括熱銷的A6L、E級以及5系這些車型，當然A4L、3系以及C級的保值率也遠遠不能算優秀。

日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯（為什麼說甯買8年雷克薩斯）1

比如說，2016年的5系中配車型，目前的二手市場殘值在25萬左右。事實上，這已經是保值率比較好的車型了。

保值率低對于後來者來說是一件好的事情，原因是入手價低了，但可以買到一台更高規格的豪華車。

我相信，二手車用戶考慮最多的還是預算，否則不會退而求其次選擇一台老車，尤其是德系老車，幾乎所有人都知道，二手德系豪華車的後期維修成本較高。

日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯（為什麼說甯買8年雷克薩斯）2

這個高，能高到什麼程度？

還是拿5系來說吧，一根減震的價格約在7000元左右，而更換大燈的價格在2-3萬左右，零配件成本高，是這種老舊豪車不能否認的問題。

後期養護成本高，對應最凄慘的就是故障率低，寶馬發動機的漏油、減震的短壽命以及昂貴的變速箱，都将會成為後期的負擔。

日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯（為什麼說甯買8年雷克薩斯）3

買二手車根本上就是為了節省成本，雖然買車的成本節省了，但用車的成本不低。

德系豪車是一個極端，二手車相對價格低下，但養護費用高，日系豪車則是另一個極端，比如說雷克薩斯。

二手雷克薩斯則是另一個狀态，二手車價格居高不下，但即便是老車，雷克薩斯的養護成本以及故障率也都能讓人滿意。

日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯（為什麼說甯買8年雷克薩斯）4

價格高是人盡皆知的事情，後期故障率低是值得認可的事情，雖然雷克薩斯的零配件成本同樣比較高，但值得注意的是，雷克薩斯後期更換零配件的可能性比較低。

後期養護成本低是一方面，另一方面原因是，二手雷克薩斯好脫手，二手市場及其認可。

即便是2013年的老款雷克薩斯ES，二手車市場的關注度同樣不低，在其給出合理評估價值之後，流轉的速度一定要比同年份，價格更低的BBA車型更好出手。

日本高端汽車為什麼隻有雷克薩斯（為什麼說甯買8年雷克薩斯）5

買二手車講究兩個點，一個是好出手，另一個是維護保養成本低。

在價格都合适的情況下，即便是老一些的雷克薩斯，也一定比BBA更值得入手，核心原因是在使用過程中，雷克薩斯的可靠性以及成本非常低，同時還有另一層原因，雷克薩斯的流通性，更好一些。

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