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合肥深圳路斷頭路原因

圖文 更新时间:2025-01-10 12:40:06

合肥深圳路斷頭路原因(網友吐槽合肥淮河路步行街東入口處人行橫道設置不合理)1

日前,有網友在人民網留言,稱合肥淮河路步行街東入口處僅設立一條北邊的人行道,逢年過節人流巨大。大東門地鐵站出站口的人流基本來步行街,因為隻有一條北面的人行道,人群都選擇走F出口出,C入口基本沒有人流,出站口等于閑置,F通道經常進出站擁擠。不太清楚為什麼淮河路步行街申請成全國重點步行街,東入口随着大東門地鐵站的建立人群那麼多隻留了一個2-3米的入口。

廬陽區回複稱,經查,原先該路口南、北兩側均設置有人行橫道,因兩處人行橫道距離不足50米,嚴重影響環城東路的通行效率。該路口人行橫道改造前,路口的晚高峰要持續到19時20分左右,自去年5月份改造後,路口晚高峰持續到18時50分左右開始回落,高峰時間段減少了30分左右,大大提高了該路段高峰期的通行效率。經長時間觀察考證,經綜合考慮後取消了該路口南側人行橫道,統一經北側人行橫道過街,且專門設置交通信号燈,保障通行時間及通行安全。

該路口平峰時間段人流量較少,早晚高峰時間段人流量會增加,對此,轄區交管部門已在早晚高峰時間段,安排固定駐點警力加強交通疏導,通行效率對比前期有所提高。針對不同的交通環境設置不同的道路通行條件,故目前該路口不适宜再增加人行橫道。

來源:人民網領導留言闆

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